新能源和燃油車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用一樣嗎_新能源和燃油車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用
探究新能源汽車(chē)高保費(fèi),從保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)說(shuō)起最近后臺(tái)有好多朋友問(wèn)我，為啥新能源汽車(chē)的保費(fèi)比燃油車(chē)貴不少呢？這問(wèn)題可太有現(xiàn)實(shí)意義了，今天咱就一起來(lái)嘮嘮，順便給大家看看保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)里藏著的秘密。你說(shuō)現(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭多猛啊，大街上到處都是綠牌車(chē)。可這保費(fèi)問(wèn)題，也著實(shí)讓不少車(chē)主頭疼。咱先看看一些實(shí)際后面會(huì)介紹。
小米把新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)打下來(lái)了?SU7 Ultra保費(fèi)低于同價(jià)燃油車(chē),車(chē)主直...上述車(chē)系的首年全險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格仍大致處于1.1 萬(wàn)-1.5 萬(wàn)元區(qū)間，比小米SU7 Ultra的首年全險(xiǎn)保費(fèi)普遍高出約3000元。小米SU7 Ultra的保費(fèi)為何低于相似價(jià)位燃油車(chē)？ 張磊對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)分析稱，主要有兩方面原因：其一，保險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車(chē)和燃油車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估維度不同。燃油車(chē)主要關(guān)注機(jī)后面會(huì)介紹。
新能源車(chē)險(xiǎn)承保虧損67億元,車(chē)主保費(fèi)較燃油車(chē)高出63%新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)占據(jù)半壁江山之際，車(chē)險(xiǎn)問(wèn)題卻成為車(chē)主和保險(xiǎn)公司的共同困擾。國(guó)家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車(chē)車(chē)均保費(fèi)達(dá)4395元，較燃油車(chē)高出63%,而保險(xiǎn)行業(yè)承保虧損高達(dá)67億元，形成了車(chē)主難承受、保險(xiǎn)公司難經(jīng)營(yíng)的尷尬局面。保費(fèi)攀升與投保困等我繼續(xù)說(shuō)。
電車(chē)保險(xiǎn)就是個(gè)坑!真那么貴嗎?看喵哥的電車(chē)?yán)m(xù)保費(fèi)用就明白了無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源車(chē)，交強(qiáng)險(xiǎn)均執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，差異僅體現(xiàn)在出險(xiǎn)記錄帶來(lái)的折扣幅度上。真正拉開(kāi)保費(fèi)差距的，是商業(yè)險(xiǎn)部分，主要包括：第三者責(zé)任險(xiǎn)(保障第三方人身/財(cái)產(chǎn)損失);車(chē)損險(xiǎn)(保障車(chē)輛自身?yè)p失);附加險(xiǎn)(如車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等)。以我的iCAR 03為例，第二年續(xù)?？傎M(fèi)還有呢？
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新能源網(wǎng)約車(chē)保費(fèi)遠(yuǎn)超私家車(chē),最高達(dá)9000元且拒保頻發(fā)保費(fèi)也普遍上漲。據(jù)平安車(chē)險(xiǎn)服務(wù)解釋，新能源車(chē)險(xiǎn)價(jià)格優(yōu)惠減少，整體保費(fèi)較往年更貴，且續(xù)保費(fèi)的核算依據(jù)是前三年的累計(jì)出險(xiǎn)情況，而非單一年份。新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車(chē)的總體保費(fèi)規(guī)模約650億元，單均保費(fèi)為4139元，較燃油車(chē)單均保費(fèi)高出81%后面會(huì)介紹。
出一次險(xiǎn)保費(fèi)破萬(wàn) 新能源車(chē)主吐槽省下的油費(fèi)全搭保費(fèi)里了咨詢續(xù)保時(shí)被保險(xiǎn)公司員工刪除好友；一次出險(xiǎn)記錄導(dǎo)致次年保費(fèi)突破萬(wàn)元門(mén)檻。而這也不是個(gè)案，隨著新能源滲透率提升，保費(fèi)翻倍、出險(xiǎn)費(fèi)用高企等問(wèn)題正成為行業(yè)性困局。上海的李先生表示，他的車(chē)是20萬(wàn)元級(jí)新能源汽車(chē)，首年保費(fèi)7600多元，相比他之前的燃油車(chē)，保費(fèi)貴了很多。新能后面會(huì)介紹。
保費(fèi)比油車(chē)高63%!揭秘新能源車(chē)?yán)媳痪鼙５恼鎸?shí)原因:你后悔買(mǎi)了嗎快科技12月25日消息，對(duì)于新能源汽車(chē)的車(chē)主們來(lái)說(shuō)，上保險(xiǎn)比油車(chē)貴就不說(shuō)啥了，關(guān)鍵是老被拒保，這確實(shí)挺扎心的。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)高的問(wèn)題切實(shí)存在。國(guó)家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年，新能源汽車(chē)車(chē)均保費(fèi)為4395元，比燃油車(chē)高63%?？鄢?chē)齡等因素，新能源好了吧！
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【 AI快報(bào) -- 汽車(chē)速覽】新能源車(chē)險(xiǎn)虧損高,保費(fèi)漲;小米新款增程SUV...但車(chē)險(xiǎn)問(wèn)題成為車(chē)主和保險(xiǎn)公司的共同困擾。2023年，新能源汽車(chē)車(chē)均保費(fèi)達(dá)4395元，比燃油車(chē)高出63%,且保險(xiǎn)行業(yè)承保虧損高達(dá)67億元，形成說(shuō)完了。 同樣，在人工智能領(lǐng)域，只要不斷努力和投入，中國(guó)企業(yè)的表現(xiàn)將會(huì)非常出色。Model Y熱銷(xiāo)揭秘特斯拉總部位于美國(guó)，是一家成立于2003年的電動(dòng)說(shuō)完了。
沒(méi)出險(xiǎn),為何保費(fèi)也上漲?新能源車(chē)險(xiǎn)“怪圈”:車(chē)主喊貴,險(xiǎn)企卻稱“不...近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，其車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)問(wèn)題逐漸成為車(chē)主和保險(xiǎn)公司共同關(guān)注的焦點(diǎn)。多位車(chē)主反映，新能源車(chē)保費(fèi)不僅高于傳統(tǒng)燃油車(chē)，甚至在沒(méi)有出險(xiǎn)的情況下也出現(xiàn)大幅上漲，而保險(xiǎn)公司則抱怨新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重。車(chē)主吐槽：保費(fèi)連年上漲，續(xù)保壓力增大多位新能源等會(huì)說(shuō)。
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新能源車(chē)保險(xiǎn),車(chē)主喊貴險(xiǎn)企喊虧電車(chē)省油，但保險(xiǎn)費(fèi)不省。“同樣是不出險(xiǎn)的情況，燃油車(chē)保費(fèi)一年比一年低，新能源車(chē)保費(fèi)卻越來(lái)越貴。”近日，在浙江杭州的一個(gè)車(chē)友群中，車(chē)主的吐槽引起了共鳴。不少人曬出自己2023年與2024年的保單，在上一年未出險(xiǎn)、未違法、保額基本相同的情況下，有的續(xù)保保費(fèi)上漲了數(shù)百元。..
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