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什么是雙離合干式和濕式_什么是濕式雙離合和干式雙離合

干式雙離合和濕式雙離合哪個好?老司機(jī):時(shí)間長了你就知道了!在汽車的世界里,變速箱就如同人的心臟,掌控著動力的輸出與傳遞,而雙離合變速箱作為其中的重要一員,以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和高效的換擋方式,贏得了眾多車主的青睞。但雙離合變速箱又分為干式雙離合和濕式雙離合,這兩者看似僅有一字之差,實(shí)則在性能、可靠性以及駕駛體驗(yàn)上有著天壤之好了吧!

選車糾結(jié)雙離合?這3個優(yōu)勢劣勢要明白就拿雙離合變速箱來說吧,大眾的干式和濕式雙離合變速箱一直是消費(fèi)者討論的焦點(diǎn),不少人在選車時(shí)面對雙離合變速箱那是又愛又恨,這到底是為啥呢?其實(shí),選車糾結(jié)雙離合?這3個優(yōu)勢劣勢要明白呀! 傳動效率高可別小瞧很多人覺得傳動效率高好像也沒什么了不起的,不就是能讓車跑起來還有呢?

濕式雙離合到底值不值得買?聽聽老司機(jī)怎么說最近后臺有粉絲問我,濕式雙離合的車能不能買?說實(shí)話,這問題還真不太好回答。今天咱就來嘮嘮,濕式雙離合為啥有人不建議買。先跟大家講講濕式雙離合是咋回事哈。簡單來說,它有兩組離合器,一組負(fù)責(zé)奇數(shù)擋,另一組負(fù)責(zé)偶數(shù)擋。和干式雙離合不同,濕式雙離合的離合器片是浸泡在變還有呢?

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濕式雙離合跑10萬公里就報(bào)廢?4個保養(yǎng)技巧延長壽命!首先得明白濕式雙離合變速箱是個啥玩意兒。簡單來說,它有兩組離合器,并且浸泡在專門的變速箱油液里工作。這油液就像是給離合器穿上了一層“防護(hù)服”,能起到潤滑、散熱和傳遞動力的作用。相比于干式雙離合變速箱,濕式雙離合的散熱性能那可是強(qiáng)多了。干式雙離合就像是“裸說完了。

大眾邁騰眾享款上市,降價(jià)1.2萬-2萬元,售價(jià)17.49-20.69萬兩款新車分別為搭載了1.4T發(fā)動機(jī)+7速干式雙離合變速箱(最大功率110kW)、2.0T低功率發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱(最大功率137kW)。配圖為:2023款200萬輛紀(jì)念版330TSI DSG豪華型對比在售車型【200萬輛紀(jì)念版280TSI DSG舒適型(售價(jià)18.69萬元)、200萬輛紀(jì)念版330TSI是什么。

換變速箱油,你需要知道的2件事,是哪兩件事?你知道嗎?同樣是雙離合,速騰的干式DSG 官方宣稱免維護(hù),致電400 客服得到的答復(fù)也是沒有具體換油周期;然而邁騰380 的濕式雙離合,則需在6 萬公里時(shí)更換。再看同樣采用CVT 的日產(chǎn)軒逸和本田思域,前者可以10 萬公里再換油,后者卻在4 萬公里就得換。這充分說明,變速箱油的更換周期和后面會介紹。

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