新能源最長續(xù)航貨車_新能源最長續(xù)航有1000公里嗎
最大續(xù)航250km!比亞迪純電廂式貨車E-VALI德國首發(fā)關(guān)注汽車的朋友發(fā)現(xiàn)過一個問題沒?目前馬路上純電箱式貨車不少,但比亞迪產(chǎn)品的占比很低,完全不符合其新能源“一哥”的地位。相比新能源是什么。 據(jù)悉,比亞迪為其搭載了一塊容量為80.64kWh的磷酸鐵鋰電池組,擁有兩驅(qū)和四驅(qū)可選,純電續(xù)航里程為220-250km不等,可以滿足日常貨運需求。
比亞迪新款純電廂式貨車E-VALI在德國震撼發(fā)布,最大續(xù)航達250km!有沒有關(guān)注汽車的朋友們注意到一個問題?現(xiàn)在馬路上純電動的箱式貨車越來越多,但比亞迪的產(chǎn)品占比卻很低,這與它在新能源領(lǐng)域的“一哥”還有呢? 據(jù)悉,比亞迪為其搭載了一塊容量為80.64kWh的磷酸鐵鋰電池組,提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,純電續(xù)航里程在220-250km不等,能夠滿足日常貨運需求。
中國重汽單日漲超4% 倉儲物流綠色運輸方案落地引關(guān)注中國重汽近日參與打造的新能源物流運輸解決方案正式落地。公司與合作伙伴聯(lián)合推出適配倉儲高頻短駁場景的9.6米新能源廂式貨車,通過輕量化設(shè)計、低能耗配置及高效電池方案,解決了傳統(tǒng)柴油卡車在續(xù)航、載重和采購成本上的行業(yè)痛點。目前該方案已進入規(guī)模化應(yīng)用階段,首批車等我繼續(xù)說。
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