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新能源車推薦10萬(wàn)以下續(xù)航最長(zhǎng)

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價(jià)格親民,續(xù)航里程豐富,10萬(wàn)級(jí)代步小車選廣汽埃安這款車如何?新能源汽車飛速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)其接受程度也越來(lái)越高,尤其是小型車細(xì)分領(lǐng)域。此類車比微型車空間寬敞,但又比緊湊型車小巧,所以成為了上班小發(fā)貓。 官方指導(dǎo)價(jià)從6.98萬(wàn)元至10.18萬(wàn)元不等,低配版的CLTC純電續(xù)航為330km,能應(yīng)付日常代步。如果有出遠(yuǎn)門(mén)需求的話,中高配版更值得推薦,新車小發(fā)貓。

海豹06 DM-i旅行版&海鷗自在版廣州上市,以越級(jí)實(shí)力重構(gòu)出行價(jià)值7月19日,在廣州這座兼具歷史底蘊(yùn)與現(xiàn)代活力的城市,比亞迪海洋網(wǎng)舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的雙車上市發(fā)布會(huì),兩款新車以差異化定位切入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),前者憑借超大空間與超長(zhǎng)續(xù)航填補(bǔ)新能源旅行車空白,后者則以高性價(jià)比與成熟口碑鞏固純電入門(mén)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),兩款新車共同為消費(fèi)者帶來(lái)超值說(shuō)完了。

190塊買(mǎi)1公里續(xù)航,這臺(tái)“帕梅”竟被夸超值!新能源車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了電動(dòng)化與智能化雙軌并行的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。而市場(chǎng)反饋,甚至是315晚會(huì)曝光的續(xù)航虛標(biāo)問(wèn)題都導(dǎo)致很多用戶對(duì)10萬(wàn)級(jí)車型產(chǎn)生續(xù)航焦慮刻板印象?。哪怕近年來(lái)高端新能源車越來(lái)越多,電池技術(shù)的突破也有目共睹,但在大部分人眼中,續(xù)航扎實(shí)、充電快貌似跟價(jià)格實(shí)惠是什么。

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十萬(wàn)級(jí)插混SUV續(xù)航大揭秘,哪款才是隱藏的“純電續(xù)航黑馬”?咱們普通家庭買(mǎi)新能源車,最關(guān)心的就是續(xù)航。尤其是在十萬(wàn)級(jí)插混SUV里,誰(shuí)能跑得更遠(yuǎn)、跑得更實(shí)在,誰(shuí)就更能打。尤其是大部分朋友出行還是以市區(qū)通勤為主,所以如果插混車型的純電續(xù)航能力越長(zhǎng),對(duì)用戶來(lái)說(shuō)就是更省錢(qián),更實(shí)惠。最近某媒體組織了一場(chǎng)橫評(píng)測(cè)試,藍(lán)電E5 PLUS 165k小發(fā)貓。

風(fēng)云T8:純電續(xù)航130km綜合2000km,10萬(wàn)級(jí)首選!消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車時(shí),對(duì)于電動(dòng)車的續(xù)航、性能、價(jià)格以及智能化配置的要求越來(lái)越高。風(fēng)云T8,作為一款定位在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的全新純電動(dòng)SUV,以其卓越的續(xù)航能力、出色的綜合表現(xiàn)以及親民的價(jià)格,成為了眾多消費(fèi)者心中的首選。風(fēng)云T8純電續(xù)航達(dá)到了130km,對(duì)于城市上班族的說(shuō)完了。

頂配才賣(mài)9萬(wàn)多?這款純電SUV代步車,家用可以考慮在當(dāng)前的新能源車市場(chǎng)中,國(guó)產(chǎn)車無(wú)論是性能還是續(xù)航,都相較過(guò)去有了很大的進(jìn)步。重要的是,在十萬(wàn)以內(nèi)價(jià)位的細(xì)分市場(chǎng)中,也有很多代步車兼顧了駕乘舒適性、出行經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)條件。比如五菱宏光PLUS這款車,新車定位小型SUV,指導(dǎo)價(jià)7.58-9.88萬(wàn)元。今天我們從動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面來(lái)看小發(fā)貓。

比亞迪開(kāi)年“第一炸”!8.98萬(wàn)起,續(xù)航2000km,比海豹06還實(shí)在直接在燃油車和新能源車之間劈出一道口子。作為一個(gè)從油改電時(shí)代一路摸爬滾打過(guò)來(lái)的老司機(jī),不得不說(shuō),比亞迪這次是真給市場(chǎng)來(lái)了個(gè)痛快。先說(shuō)這個(gè)價(jià)格,8.98萬(wàn)起,頂配也就10.98萬(wàn),直接把預(yù)算卡在了"十萬(wàn)以內(nèi)"這個(gè)剛需區(qū)間。記得前兩年測(cè)一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)別的新能源車,那續(xù)航里程還說(shuō)完了。

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懂車帝冬測(cè)升級(jí)為全球冬測(cè):橫跨亞美歐,車輛超90臺(tái)測(cè)試覆蓋近40個(gè)品牌90多臺(tái)熱門(mén)車,包含基礎(chǔ)用車、主動(dòng)安全、極限續(xù)航、拉力計(jì)時(shí)等科目,累計(jì)里程近10萬(wàn)公里,集中呈現(xiàn)中國(guó)新能源車在全球極寒條件下的表現(xiàn)。2024年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn),年度產(chǎn)銷均破1000萬(wàn)輛大關(guān),新能源乘用車滲透率連續(xù)多月突破50%。作為中國(guó)后面會(huì)介紹。

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