便宜的家用電車推薦_便宜的家用電推子多少錢
油車 or 電車,家用車該怎么選?咱再來聊聊電車。電車這幾年發(fā)展勢頭可太猛了，就像一個朝氣蓬勃的年輕人，渾身都是新點子。最大的優(yōu)點就是省錢。電費可比油費便宜太多還有呢？ 混動車型結(jié)合了油車和電車的優(yōu)點，短途用電，長途用油，既能享受電車的低能耗，又沒有續(xù)航焦慮。好啦，關(guān)于家用車買油車還是電車，我就跟大伙還有呢？
奇瑞“掀桌子”!自動擋SUV降至3.49萬,比電車便宜成家用首選比電車還便宜，家用首選，該車便是奇瑞瑞虎3x。瑞虎3x是一款小型SUV,以普通家用代步為主，定位并不高，起步價也才5.79萬，頂配6.99萬，這樣的價格本身已經(jīng)算比較厚道的。不過奇瑞也是將厚道進(jìn)行到底，瑞虎3x終端還有8000塊降幅，實際價格僅4.99萬。更重要的是，部分地區(qū)還有1.5萬的是什么。
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換了兩輛電車才懂:家用車真別選插混,內(nèi)行人一句話點醒我前前后后換了兩輛電車，我算是深刻體會到，家用車選插混，真得好好掂量掂量。就像內(nèi)行人說的，有些事兒，不親身體驗，還真不知道其中的門道。?幾年前，我跟風(fēng)買了第一輛插混車。當(dāng)時銷售說得那叫一個好啊，短途用電，長途用油，簡直就是為咱普通家庭量身定制的全能車型。我一聽，心動得說完了。
“電車輪胎和油車胎不一樣?我拆了輪胎對比,發(fā)現(xiàn) 3 個大不同”電車因為有個沉甸甸的電池組，整車重量那可比油車重不少呢，一般要高出20% 到30%。就好比一輛普通的家用油車，可能也就1.5 噸重，可同樣大小的電車，輕輕松松就能達(dá)到2 噸以上。這么重的車身壓在輪胎上，要是輪胎的承重能力不行，那可就麻煩大了。我在拆解對比的時候就發(fā)現(xiàn)，電車小發(fā)貓。
電車?yán)m(xù)航越長越好?喵哥告訴你,電車作為家用并不是越長越好500公里續(xù)航左右的電車，基本上都是60度電。喵哥個人覺得500公里的續(xù)航，是目前對于我們很多普通家用來說，比較適合的一個里程。因為太長的續(xù)航，實際上你一次性跑這么遠(yuǎn)的時候，是比較少的。你可以盤一下你的用車環(huán)境，你有多少時間是在跑長途、在跑高速？而且我覺得加大電池容等會說。
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復(fù)古小巧又靈活,這款緊湊型電車是家用代步好選擇
五菱最新純電車動力強,12萬級性價比高,家用代步優(yōu)選等等！動力真的完爆同價位？五菱最新純電車發(fā)布，真能成12萬級爆款嗎？ 宏光MINI EV,這款車，你說它“國民神車”吧，沒毛病，但你說它能“動力完爆”？ 這事兒，你品，你細(xì)品。今天咱就來嘮嘮這款“神車”背后的那些事兒。話說2020年，宏光MINI EV橫空出世，直接殺入新能源市場。當(dāng)年累等會說。
2025 年買車選電車還是油車?剛換車的我,給大伙提個醒日產(chǎn)軒逸這些常見的家用轎車，低配版指導(dǎo)價一般就在10 到15 萬之間。去4S 店問問，優(yōu)惠力度還不小呢，軒逸有時候能優(yōu)惠個3、4 萬，卡羅拉還有呢？ 新能源電車在電費上就便宜多了。同樣年行駛2 萬公里，電耗按每百公里15 度算，居民夜間低谷電價每度0.3 到0.5 元(不同地區(qū)有差異),一年電還有呢？
這款緊湊型電車外觀設(shè)計復(fù)古,小巧又靈活,家用代步的不錯選擇
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誰說電車沒靈魂?廣汽本田P7發(fā)布,駕趣家用最佳結(jié)合所以對于電動車的駕控體驗，本田仍舊是要將「車的靈魂」奉獻(xiàn)給愛車的消費者。不只有駕趣駕趣是一臺車輛的駕駛的核心體驗，但在國內(nèi)家用市場占據(jù)大比重的背景之下，一臺車型的家用性，也要滿足國內(nèi)用戶的用車需求。首先作為一臺電動車，續(xù)航定然是重中之重。廣汽本田P7采用寧還有呢？
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