新能源汽車性價(jià)比排名7萬以下
大眾深陷“價(jià)格戰(zhàn)”!速騰直降5萬,1.5T版性價(jià)比爆棚新能源汽車確實(shí)有續(xù)航焦慮,不能滿足這一部分用戶的需求。加上最近兩年,新能源的蓬勃發(fā)展對(duì)于傳統(tǒng)油車市場造成了很大的沖擊,油車價(jià)格也大幅度下跌,很多車型都跌至冰點(diǎn),比如說大眾速騰,價(jià)格已經(jīng)不足7萬,性價(jià)比確實(shí)很高,對(duì)于普通老百姓具有很強(qiáng)的誘惑力。我記得在五年前,大眾好了吧!
?插混B級(jí)車,油耗0.8升,一箱油能跑1100公里新出的五菱星光成了很受歡迎的新能源汽車,性價(jià)比超高!作為一款售價(jià)七萬多的插電混動(dòng)中型車,五菱星光那可真是有獨(dú)特的“魅力”。隨著它越來越火,好多消費(fèi)者都開始關(guān)注這款“網(wǎng)紅”新車。那到底為啥五菱星光能在新能源汽車的海洋里脫穎而出呢? 五菱星光的超高性價(jià)比絕對(duì)是它說完了。
零跑2025:智駕生死時(shí)速中國新能源汽車市場就早早地開啟了新一年的競爭主旋律——全民智能駕駛。比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)殺入7萬元級(jí)車型,華為余承東公開等我繼續(xù)說。 零跑汽車卻顯得異常低調(diào)——這家憑借極致性價(jià)比殺入新勢(shì)力第一梯隊(duì)的企業(yè),2024年銷量翻倍、季度盈利轉(zhuǎn)正的光環(huán)下,智能化尤其是智駕能等我繼續(xù)說。
銀河證券2025年汽車板塊策略:智駕普及推廣,頭部車企集中度繼續(xù)提升其中乘用車銷量2264.7萬輛,同比+1.0%,政策對(duì)新能源的更高補(bǔ)貼、自主品牌產(chǎn)品力&性價(jià)比的繼續(xù)提升以及燃油渠道出清有望合力推動(dòng)新能源替代加速,預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)新能源乘用車銷量為1480.5萬輛,滲透率達(dá)到65.4%;智能駕駛方面,高階智能駕駛將進(jìn)入加速普及期,“智駕平權(quán)”帶來等我繼續(xù)說。
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