怎么賣二手車能多賣錢
小米YU7準新車加價出售,嚴管二手車,是反內(nèi)卷第一步?開售不到一個月的小米YU7已經(jīng)展現(xiàn)出了強大的“理財”屬性。當交付周期來到了50周以上，流向二手車市場的“準新車”比新車價格還要高。.. 不打價格戰(zhàn)了還能怎么玩兒？很多車企已經(jīng)在布局高價值的車型，比如理想i8、樂道L90、極氪9X;今年內(nèi)亮相的“陸家嘴凱雷德”智己LS9、小后面會介紹。
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極氪否認賣0公里二手車,稱是可正常銷售展車7月20日，極氪Zeekr發(fā)聲明稱關注到部分媒體關于“0公里二手車”相關不實報道，在此，進行以下澄清： 首先，極氪積極響應并支持國家號召，持續(xù)與行業(yè)伙伴一同共建公平透明的營商環(huán)境，堅決反對“銷售0公里二手車”等破壞行業(yè)秩序的行為。經(jīng)調(diào)查，報道中涉及的車輛均為可正常銷售的展后面會介紹。
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極氪澄清“0公里二手車”為展車,專家:若有車企把“0公里二手車”當...汽車行業(yè)出現(xiàn)了銷售“0公里二手車”的亂象。他表示，“新車剛完成上牌注冊，就以二手車的名義重新流入市場。好像是賣出去了，但又回到二手還有呢？ 同時引導二手車出口。對于消費者而言，購買“0公里二手車”或存在無法享受首任車主權益等隱憂，又該如何在購買過程中甄別？根據(jù)中汽協(xié)官還有呢？
極氪回應0公里二手車:賣的是展車,將調(diào)查終端違規(guī)現(xiàn)象電車界7月20日消息7月20日，極氪剛剛發(fā)表聲明，就中國證券報和路透社等媒體報道其銷售0公里二手車報道進行了聲明。極氪認為媒體報道的車為合規(guī)車，屬于展車，銷售也是正常商業(yè)行為。同時，極氪表示將對違規(guī)終端發(fā)起調(diào)查。值得注意的是，本次極氪沒有宣布對報道媒體發(fā)起投訴或起還有呢？
極氪被指賣0公里二手車 車主集體炸鍋淪為不折不扣的“二手車”。當他們要求維權退賠時，往往會遭到推諉或拒賠。作為浙江吉利控股集團旗下的智能電動汽車品牌，極氪率先被點名炮制虛假繁榮，真相如何？截至7月19日，極氪方尚未回應?！耙恢笨桃怆[瞞”，多地車主投訴極氪賣0公里二手車所謂“0公里二手車”，是指已完成等我繼續(xù)說。
極氪被曝賣“0公里二手車”虛增銷量,官方回應:是可銷售的展車,屬于...近日，有媒體報道稱極氪用“0公里二手車”虛增銷量，此事引發(fā)熱議。7月20日，@極氪Zeekr 發(fā)布聲明稱，部分媒體關于“0公里二手車”相關報道不實。極氪表示：堅決反對“銷售0公里二手車”等破壞行業(yè)秩序的行為。經(jīng)調(diào)查，報道中涉及的車輛均為可正常銷售的展車。為確保展示期間的后面會介紹。
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二手車市場的準新車,到底能不能買?車主為啥賣車廠有一些沒賣完的新車。一款車生產(chǎn)出來，市場需求是有限的，不可能都賣得出去，特別是一些小眾車型。車企肯定不會把賣不掉的車直接報廢，太浪費了。于是，相當一部分車就流入了二網(wǎng)、三網(wǎng)市場，或者直接進了二手車市場。有些老板會批量打包這些車，上好牌后，再當二手車賣出去。..
舊車賣二手還是去 4S 置換,哪個更劃算呢?過來人教了個法子,買車不被坑?再講講賣二手車。我在網(wǎng)上發(fā)了賣車信息，還真有不少人聯(lián)系我。一開始，我還挺興奮的，覺得自己能把車賣個好價錢?？烧娓I家打交道了，才知道這里面的麻煩事兒可不少。有的人一上來就大刀闊斧地砍價，恨不得把價格壓到地板上；還有的人約好了看車時間，結果臨時放我鴿子，白白浪等會說。
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賣車還賺錢嗎?陣痛中的二手車市場:新車降價倒逼轉(zhuǎn)型,出海或成突破口本文來源：時代周報作者：武凱“現(xiàn)在新車價格越來越便宜，我為什么要買二手車呢？”7月4日，一位計劃在近期購車的消費者對時代周報記者說。圖片來源：圖蟲創(chuàng)意新車市場激烈的價格競爭仍在持續(xù)，并將生存壓力傳遞到了二手車領域。二手車商收車價與出售價時常倒掛，“不賣缺錢、賣后面會介紹。
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靠零公里二手車爆單:挨罵是真的,真香也是真的作者|王磊編輯|秦章勇一篇路透社報道，再次把“0公里二手車”推向風口浪尖。起因是，報道指出極氪和哪吒汽車，在車輛還沒有賣出去，就給它們上了保險，按照行業(yè)慣例，這樣做能讓車企提前把這部分汽車記作銷量。極氪反應非常快，表示報道中涉及的車輛均為可正常銷售的展車，雖已投保交后面會介紹。
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