附近私人二手新能源電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓
買(mǎi)二手新能源電動(dòng)車(chē),除了過(guò)戶(hù),車(chē)輛控制權(quán)變更也得留意最近后臺(tái)有不少朋友私信我,說(shuō)在考慮入手二手新能源電動(dòng)車(chē),問(wèn)我要注意些什么。嘿,這事兒可太有得聊了!大家都知道,買(mǎi)二手車(chē),過(guò)戶(hù)是必不可少的環(huán)節(jié),這關(guān)系到車(chē)輛的所有權(quán)歸屬。但對(duì)于新能源電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),這里面還有個(gè)關(guān)鍵的事兒容易被忽略,那就是車(chē)輛控制權(quán)的變更。今兒個(gè)我就跟還有呢?
車(chē)主淚目!新能源車(chē)低保值率的殘酷現(xiàn)實(shí)現(xiàn)在收新能源車(chē)可太頭疼了。一輛新車(chē),可能過(guò)個(gè)兩三年,價(jià)格就跌得讓人心驚肉跳。就拿前兩年挺火的一款純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí)新車(chē)落地二十來(lái)好了吧! 往往都不隨車(chē)轉(zhuǎn)讓。二手車(chē)主買(mǎi)了車(chē),享受不到這些福利,心里就會(huì)犯嘀咕?;ú畈欢嗟腻X(qián),買(mǎi)個(gè)沒(méi)有這些福利的二手車(chē),總感覺(jué)不太劃算。這也導(dǎo)好了吧!
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9.9萬(wàn)元二手特斯拉變"牛車(chē)",車(chē)主維權(quán)引發(fā)二手車(chē)市場(chǎng)信任危機(jī)近日,山東濰坊一位車(chē)主以9.9萬(wàn)元在某二手車(chē)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的特斯拉Model 3竟無(wú)法充電,疑似電池?fù)p壞。在與平臺(tái)和特斯拉售后溝通無(wú)果后,該車(chē)主采取了讓牛拉車(chē)上路的極端方式進(jìn)行維權(quán),引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,二手電動(dòng)車(chē)交易也日益增多。然而,本次事是什么。
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