新能源汽車維修門店分布_新能源汽車維修門市照片
新能源汽車維修困局②業(yè)內(nèi)人士:國(guó)內(nèi)新能源車企追求定價(jià)權(quán)和高附加值要么冒著“脫?!憋L(fēng)險(xiǎn)選擇便宜的第三方維修廠。車企不愿開放維修技術(shù),第三方維修廠受限于技術(shù)壁壘不敢修,雙方博弈之下,車主叫苦不迭。山東優(yōu)快保新能源汽車有限公司高級(jí)主管魏然認(rèn)為,當(dāng)前,國(guó)內(nèi)各大新能源車企正處在壟斷紅利階段,汽車廠商在新能源汽車維修定價(jià)方面有絕對(duì)的后面會(huì)介紹。
╯ω╰
新能源汽車維修困局①汽車修理工“不敢”修新能源汽車,呼吁車企...海報(bào)新聞首席記者解強(qiáng)民記者孫來(lái)彬濟(jì)南報(bào)道隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,“電車出行”成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。然而隨著新能源車的保有量劇增,疊加車齡增長(zhǎng),不少車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了“維修困境”——要么花高價(jià)選擇官方的維修或保養(yǎng)服務(wù),要么冒著“脫保”風(fēng)險(xiǎn)選等我繼續(xù)說(shuō)。
≥ω≤
獨(dú)立調(diào)查丨新能源汽車維修困局:除了4S店,憑啥沒得選?爭(zhēng)執(zhí)不下的維修權(quán)。賈先生去年4月份購(gòu)買了一輛某品牌新能源汽車,目前已行駛2萬(wàn)多公里。不久前,他接到了品牌門店打來(lái)的電話,提醒他盡快等我繼續(xù)說(shuō)。 萬(wàn)一車輛需要維修,就算車主想選第三方修理廠,對(duì)方也不一定敢修。山東兄弟新能源科技有限公司自2015年開始從事新能源汽車維修,經(jīng)歷了從等我繼續(xù)說(shuō)。
廈門開展新能源汽車維修工技能競(jìng)賽東南網(wǎng)6月29日訊(福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)記者林澤貴) 26日,廈門市第31屆職工技能大賽新能源汽車維修工技能競(jìng)賽在海滄區(qū)職業(yè)中專學(xué)校開賽,83名行業(yè)精英同臺(tái)競(jìng)技。本次競(jìng)賽由廈門市總工會(huì)、廈門市交通運(yùn)輸局主辦,信達(dá)國(guó)貿(mào)、特斯拉4S店等60多家企業(yè)及院校參與,17支代表隊(duì)同時(shí)展好了吧!
買得起修不起?新能源車維修陷入困局,這個(gè)局該怎么破?近幾年新能源車的快速發(fā)展讓整體滲透率來(lái)到了55%左右,不過似乎近期出現(xiàn)了瓶頸,一方面是燃油車型通過降價(jià)促銷展現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性,另一方面就是關(guān)于新能源汽車的維修困局逐漸顯現(xiàn),“買得起修不起”的集體焦慮影響了新能源車型滲透率的進(jìn)一步提升,接下來(lái)我們就來(lái)探討一下,新說(shuō)完了。
被忽視的新能源維修迷局前不久上海嘉定區(qū)法院公布了一則判決:兩位第三方維修人員,因幫助車主繞過官方渠道解鎖事故車電池,被車企報(bào)案,然后法院以“破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪”判處有期徒刑6個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)第一起新能源汽車維修問題獲刑的案例。這提醒我們,新能源汽車所改變的并不只有汽車本身好了吧!
●▽●
匯川技術(shù):新能源汽車業(yè)務(wù)按收入一定比例計(jì)提質(zhì)保金金融界7月10日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向匯川技術(shù)提問:董秘您好!請(qǐng)問公司新能源汽車業(yè)務(wù)的售后維修費(fèi)24年度按收入的多少比例計(jì)提?計(jì)提基數(shù)除了當(dāng)期收入以外,是否考慮累計(jì)在保收入。公司回答表示:您好!公司新能源汽車業(yè)務(wù)的質(zhì)保金計(jì)提政策是結(jié)合會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求、歷史實(shí)際維是什么。
新能源汽車維修工急缺人!一線城市維修工月薪或達(dá)2萬(wàn)元全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)3140萬(wàn)輛,但新能源汽車維修企業(yè)不到2萬(wàn)家,從事維修的技能人員不足10萬(wàn)人。新能源汽車維修人才的巨大缺口,也推升相關(guān)崗位薪資,部分新能源汽車維修工的薪資甚至可以達(dá)到燃油車維修工的兩倍。深圳一家新能源汽車維修廠負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),他們門店的等會(huì)說(shuō)。
>▽<
月薪可達(dá)2萬(wàn)元 新能源汽車維修人才缺口催生高薪市場(chǎng)但新能源汽車維修企業(yè)不到2萬(wàn)家,從事維修的技能人員不足10萬(wàn)人。新能源汽車維修人才的巨大缺口,也推升相關(guān)崗位薪資,部分新能源汽車維修工的薪資甚至可以達(dá)到燃油車維修工的兩倍。深圳一家新能源汽車維修廠負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),他們門店的生意好了起來(lái)。往年平均每天只有小發(fā)貓。
要求明碼標(biāo)價(jià)!關(guān)于新能源汽車維修保養(yǎng),河南發(fā)布提醒按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)不得使用使人誤解的價(jià)格手段不得捏造、散布漲價(jià)信息…近日,省市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范全省新能源汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)價(jià)格行為的提醒告誡書》進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)價(jià)格行為,維護(hù)良好市場(chǎng)價(jià)格秩序,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。全文如下:提醒告誡書全省各小發(fā)貓。
原創(chuàng)文章,作者:天津 互動(dòng)多媒體展廳設(shè)計(jì),數(shù)字化展廳一站式解決方案,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://www.heibs.com/fqk3nd8d.html