自動(dòng)駕駛最早出現(xiàn)在現(xiàn)代
Waymo的下一款自動(dòng)駕駛出租車的車身將是現(xiàn)代IONIQ 5Waymo已與現(xiàn)代汽車達(dá)成協(xié)議，將把IONIQ 5電動(dòng)汽車引入其自動(dòng)駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)，為其擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模增添了另一種自動(dòng)駕駛汽車選擇。這家自動(dòng)駕駛汽車公司周五宣布，預(yù)計(jì)將在2025年末開始對(duì)裝備Waymo的IONIQ 5進(jìn)行道路測試，"在隨后幾年"向乘客提供這種自動(dòng)駕駛汽車。Waymo發(fā)言還有呢？
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現(xiàn)代汽車聯(lián)手俄科技巨頭Yandex關(guān)聯(lián)公司,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛出租車IT之家3 月5 日消息，現(xiàn)代汽車今日與俄羅斯科技巨頭Yandex 關(guān)聯(lián)自動(dòng)駕駛公司Avride 宣布合作，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車。今年，Avride 計(jì)劃投放100 輛配備自動(dòng)駕駛技術(shù)的現(xiàn)代Ioniq 5 SUV。Avride 目前在海外多個(gè)城市運(yùn)營人行道配送機(jī)器人，并計(jì)劃在近期推出商業(yè)自動(dòng)駕駛出租車服好了吧！
消息稱Waymo與現(xiàn)代汽車洽談生產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車Waymo和現(xiàn)代汽車的管理層已經(jīng)進(jìn)行了三次以上的會(huì)面，討論了將現(xiàn)代的Ioniq5電動(dòng)汽車用于Waymo第六代自動(dòng)駕駛技術(shù)的計(jì)劃。這一合作若能實(shí)現(xiàn)，將標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)在商業(yè)化應(yīng)用方面邁出重要一步。此次合作的討論顯示出現(xiàn)代汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的積極布局，同時(shí)也反映了Waym還有呢？
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現(xiàn)代汽車:計(jì)劃到 2027 年實(shí)現(xiàn) L2+ 級(jí)別自動(dòng)駕駛IT之家3 月31 日消息，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r(shí)間28 日在其年度開發(fā)者大會(huì)Pleos 25 上表示，計(jì)劃到2027 年底實(shí)現(xiàn)L2+ 級(jí)別自動(dòng)駕駛?，F(xiàn)代汽車的L2+ 智駕系統(tǒng)通過攝像頭和雷達(dá)識(shí)別車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)AI ML 結(jié)構(gòu)作出更為負(fù)載的決策。該企業(yè)計(jì)劃將旗下車輛發(fā)展為可自主學(xué)習(xí)和還有呢？
傳Alphabet(GOOGL.US)旗下Waymo與現(xiàn)代汽車洽談生產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)報(bào)道，Alphabet(GOOGL.US)旗下的Waymo正在與韓國現(xiàn)代汽車就將自動(dòng)駕駛汽車的制造外包進(jìn)行談判。報(bào)道稱，Waymo和現(xiàn)代汽車的管理層已經(jīng)會(huì)面三次以上，討論了將現(xiàn)代的Ioniq 5電動(dòng)汽車用于Waymo第六代自動(dòng)駕駛技術(shù)的計(jì)劃。Waymo拒絕對(duì)市場猜測發(fā)表評(píng)論還有呢？
消息稱現(xiàn)代汽車與三星就自動(dòng)駕駛芯片代工進(jìn)行談判據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車正在與三星電子就制造自動(dòng)駕駛汽車芯片進(jìn)行談判。知情人士上周表示，現(xiàn)代汽車希望借助三星電子的汽車半導(dǎo)體生產(chǎn)線，批量生產(chǎn)現(xiàn)代汽車正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片。該生產(chǎn)線采用的是5 納米“SF5A”工藝。消息人士還稱，兩家公司正在就此事進(jìn)行認(rèn)真討論。
北京自動(dòng)駕駛邁入法治時(shí)代,出行方式將迎大變革?在北京這座古老而又現(xiàn)代的城市中，自動(dòng)駕駛技術(shù)正悄然改變著市民的生活與城市的交通格局。4月1日，《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》的正式生效，標(biāo)志著北京自動(dòng)駕駛邁入了法治化的新階段，自動(dòng)駕駛汽車將逐漸駛?cè)虢诸^，成為城市交通的新成員。在亦莊的繁華街道上，一輛印有“文遠(yuǎn)知行還有呢？
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自動(dòng)擋車駕駛誤區(qū)大揭秘,老司機(jī)也常中招!在現(xiàn)代交通中，自動(dòng)擋汽車因其操作簡便，深受廣大車主青睞。不過，看似簡單的自動(dòng)擋車，在駕駛過程中也隱藏著不少容易被忽視的誤區(qū)。這些誤區(qū)，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車輛造成損害，甚至危及行車安全。今天，咱就來嘮嘮開自動(dòng)擋車時(shí)要注意的“九個(gè)不準(zhǔn)”，2 分鐘帶你了解清楚。..
現(xiàn)代汽車與 Waymo 達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,在無人駕駛出租車領(lǐng)域合作加速自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。兩大公司簽約后，現(xiàn)代汽車IONIQ 5 將適用Waymo 第6 代完全自動(dòng)駕駛技術(shù)“Waymo Driver”。雙方還將推進(jìn)將相關(guān)車輛投放于Waymo 無人駕駛出租車服務(wù)“Waymo One”的方案?！?Waymo One供應(yīng)給Waymo 的IONIQ 5 將在現(xiàn)代汽車位于美等會(huì)說。
通用汽車攜手英偉達(dá)開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)為其車輛開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并改善工廠的工作流程。兩家公司計(jì)劃共同構(gòu)建基于英偉達(dá)平臺(tái)的AI系統(tǒng)，以訓(xùn)練用于工廠規(guī)劃的AI模型。通用汽車還計(jì)劃使用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛技術(shù)來開發(fā)未來的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。包括豐田和現(xiàn)代在內(nèi)的多家汽車制造商和供應(yīng)商今年也與英偉達(dá)合還有呢？
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