紅燈一般為幾秒_紅燈一般都有監(jiān)控嗎
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開自動擋遇紅燈咋弄?這幾招記下了,上手就順等紅燈時咋操作，里頭學(xué)問可不小。操作得當(dāng)，既能保護(hù)車，又能讓自己開車更舒服，還能省點油錢呢。要是操作不對，時間長了，說不定車子就出毛病了。今天咱就好好嘮嘮，開自動擋車遇到紅燈到底該咋辦。?先來說說短時間等紅燈的情況哈。啥叫短時間呢？一般來說，紅燈時間在20 秒以內(nèi)說完了。
直播鏡頭外的驚險30秒:63歲馬景濤的“生死時速”,健康亮紅燈?
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等紅燈時,自動擋到底掛 P 還是 N?我總怕掛錯傷車“我們天天在路上跑，這點經(jīng)驗還是有的，長時間踩剎車，剎車片都得發(fā)燙?！边@里面其實有個小竅門，就是看紅燈的時長。像那種讀秒的，三十秒以內(nèi)的，真沒必要折騰，D 檔踩著剎車就行，眼睛還能瞟兩眼路邊的小花小草。要是碰上那種沒讀秒的，一看前面車排得老長，估計得等一兩分鐘，那就掛等會說。
開車時摸手機(jī)?真別拿小命開玩笑,這些規(guī)矩得老老實實守早上送孩子上學(xué)，在路口等紅燈的時候，旁邊車道那哥們兒可真讓我捏把汗。綠燈都亮了好幾秒，他還低著頭戳手機(jī)，后面的車?yán)劝吹谜鹛祉懀怕朴铺ь^，一臉茫然地掛擋起步。你說這要是趕上后面有個脾氣急的，保不齊就得追尾。說真的，現(xiàn)在誰手機(jī)離身都難受，但開車的時候真不能把好了吧！
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紅燈半小時不變綠,到底能不能走?給咱劃重點,不懂真別貿(mào)然開車早上上班趕時間，眼睜睜看著前面路口的紅燈從99 秒跳到0,又莫名其妙蹦回99 秒，你說急人不？我前陣子就遇著這么一回，當(dāng)時后面的車都開始按喇叭了，旁邊騎電動車的大哥還探出頭跟我說：“這燈怕不是壞了吧，要不咱沖過去？”說實話，那會兒我心里也打鼓。儀表盤上的時間一分一秒跳說完了。
ゃōゃ
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在直行右轉(zhuǎn)道等紅燈,后車一個勁按喇叭,到底讓不讓呀?那天早上上班，我正排在直行右轉(zhuǎn)道的第一個，紅燈還有差不多20 秒。剛松了腳剎準(zhǔn)備歇口氣，后車窗就傳來“嘀——嘀嘀——”的喇叭聲，短促又急促，像是在催命似的。我從后視鏡瞥了一眼，是輛黑色SUV,司機(jī)腦袋探出來一半，眉頭擰成個疙瘩，手還在方向盤上不停地敲。當(dāng)時我就有點說完了。
自動擋等紅燈掛 N 還是 D 擋?30秒以上用N擋,短停配自動駐車,多數(shù)人...等紅燈的時候呢，如果這紅燈時間短，比如說就十幾秒，那直接踩住剎車，掛著D 擋就行。你想啊，就這么一會兒，要是還去換擋，多麻煩呀。綠燈一亮，松開剎車，一腳油門，車馬上就能走，多方便。不過啊，一直踩著剎車，右腳可就累了，時間長了，腳都得酸。而且呢，對于有些車來說，長時間在D 擋踩剎等我繼續(xù)說。
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等紅燈時頻繁切換 N 擋和 D 擋,真的不可取嗎?家人們，今天咱來嘮嘮開車時等紅燈這個場景，你有沒有糾結(jié)過是一直掛D 擋踩著剎車，還是切到N 擋拉手剎呢？有一部分司機(jī)覺得掛N 擋能減少變速箱負(fù)擔(dān)，每次紅燈都麻溜地切過去；另一部分人則認(rèn)為D 擋踩剎車等個幾十秒沒啥大不了，頻繁切擋純屬多此一舉，還增加磨損。那到底咋回事說完了。
開屏見“好”|“我可能要闖紅燈了!”濰坊出租車秒變“救護(hù)車”送...《開屏見“好”》欄目，聚焦山東好人好事，讓普通老百姓上封面、上開屏、上首屏，用最突出的位置推介“身邊的榜樣”，講述精彩山東故事。“.. 可以闖紅燈嗎？”華亮見狀，立即撥打了122尋求濰坊交警的幫助“我拉了一個乘客他緊急腹痛，需要去急診我可能要闖紅燈了”在征得交警同意是什么。
發(fā)動機(jī)啟停傷車嗎?我問了 4S 店,答案很意外”等紅燈的時候，發(fā)動機(jī)剛熄火沒多久，溫度還在那呢，機(jī)油也都還在該在的地方，零件上都還掛著機(jī)油呢。這時候再啟動發(fā)動機(jī)，就跟你剛熱完車沒一會兒又啟動一樣，對發(fā)動機(jī)沒啥太大影響。而且因為啟動時間短，一般就零點幾秒，磨損反而比長時間怠速運轉(zhuǎn)還小呢。再說說蓄電池和啟動馬達(dá)是什么。
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