轉(zhuǎn)向助力裝置有幾種_轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動(dòng)車
納博特斯克取得驅(qū)動(dòng)單元和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置專利金融界2024年10月25日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，納博特斯克有限公司取得一項(xiàng)名為“驅(qū)動(dòng)單元和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置”的專利，授權(quán)公告號CN 112829822 B,申請日期為2020年10月。
...器參數(shù)的在線調(diào)試方法及裝置,提升在線調(diào)試效率和準(zhǔn)確性助力穩(wěn)定轉(zhuǎn)向杭州湘濱電子科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種齒條力觀測器參數(shù)的在線調(diào)試方法及裝置“公開號CN202410861344.5,申請日期為2024 年6 月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種齒條力觀測器參數(shù)的在線調(diào)試方法及裝置，方法包括：首先構(gòu)建線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在線調(diào)試平臺并獲得線控轉(zhuǎn)向后面會(huì)介紹。
長安汽車申請車輛轉(zhuǎn)向助力專利,提升駕駛員駕駛車輛的安全性金融界2024 年8 月4 日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，重慶長安汽車股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種車輛轉(zhuǎn)向助力方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)和車輛“公開號CN202410701597.6 ,申請日期為2024 年5 月。專利摘要顯示，本申請實(shí)施例涉及一種車輛轉(zhuǎn)向助力方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)和車好了吧！
東風(fēng)商用車申請智能轉(zhuǎn)向助力控制專利,能夠在車輛轉(zhuǎn)向過程中提供給...金融界2024年11月29日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東風(fēng)商用車有限公司申請一項(xiàng)名為“一種智能轉(zhuǎn)向助力控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，公開號CN 119037539 A,申請日期為2024年8月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種智能轉(zhuǎn)向助力控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)還有呢？
東風(fēng)汽車集團(tuán)申請電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力控制專利,提高轉(zhuǎn)向助力的可靠性和...金融界2024年11月9日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專利，公開號CN 118907217 A,申請日期為2024年8月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，該方說完了。
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蜂巢智能轉(zhuǎn)向申請電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的效率檢測相關(guān)專利,能可靠準(zhǔn)確...金融界2024年10月21日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蜂巢智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(江蘇)有限公司申請一項(xiàng)名為“電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的效率檢測裝置及其控制方法”的專利，公開號CN 118758470 A,申請日期為2024 年7 月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的效率檢測裝置及其控后面會(huì)介紹。
廣汽埃安申請電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)末端保護(hù)專利,降低助力電機(jī)助力輸出金融界2024年7月19日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司申請一項(xiàng)名為“電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)末端保護(hù)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)“公開號CN202410797756.7,申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┮环N電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)末端保護(hù)方法后面會(huì)介紹。
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上汽集團(tuán)申請一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭矩補(bǔ)償專利,提升了駕駛員操控...金融界2024 年9 月11 日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，上海汽車集團(tuán)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭矩補(bǔ)償方法及裝置“公開號CN202410838931.2,申請日期為2024 年6 月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭矩補(bǔ)償方法及裝置，涉及車輛還有呢？
奇瑞智能汽車科技(合肥)有限公司申請電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏補(bǔ)償控制...金融界2024年11月29日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，奇瑞智能汽車科技(合肥)有限公司申請一項(xiàng)名為“電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏補(bǔ)償控制方法、裝置、車輛及介質(zhì)”的專利，公開號CN 119037535 A,申請日期為2024 年10 月。專利摘要顯示，本申請涉及汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)說完了。
南通環(huán)球轉(zhuǎn)向器制造有限公司取得新型電控雙液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專利,...本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在大型多軸轉(zhuǎn)向車輛轉(zhuǎn)向排量不足，轉(zhuǎn)向沉重的缺點(diǎn)，而提出的一種新型電控雙液壓助力轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括方向盤、電動(dòng)助力裝置、分動(dòng)箱、液壓泵、第一液壓助力轉(zhuǎn)向器、第二液壓助力轉(zhuǎn)向器、第一電磁換向閥、第二電磁換是什么。
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