新能源三年保值率排行榜_新能源三年保值率
車主淚目!新能源車低保值率的殘酷現(xiàn)實(shí)咱們就聊聊新能源車保值率這事兒，真的是讓不少車主心里五味雜陳。朋友跟我吐槽，現(xiàn)在收新能源車可太頭疼了。一輛新車，可能過個(gè)兩三年，價(jià)格就跌得讓人心驚肉跳。就拿前兩年挺火的一款純電動(dòng)車來說，當(dāng)時(shí)新車落地二十來萬，現(xiàn)在車齡三年，收車價(jià)也就七八萬，這保值率低得有點(diǎn)嚇人還有呢？
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報(bào)告:2024新能源汽車保值率排名出爐:特斯拉霸榜前二三言科技2月16日消息，日前，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《024年度中國汽車保值率報(bào)告》其中在新能源車保值率方面，特斯拉兩款車占據(jù)前二，比亞迪海鷗是保值率最高的國產(chǎn)新能源車。根據(jù)排名顯示，特斯拉Model X保值率達(dá)到81.72%位列第一；Model S保值率78.55%,排名第二；比亞迪海鷗保還有呢？
越貴越不值錢!2024新能源車保值率排名一覽:特斯拉霸榜前二中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了《2024年度中國汽車保值率報(bào)告》其中在新能源車保值率方面，特斯拉兩款車占據(jù)前二，比亞迪海鷗是保值率最高的國產(chǎn)新能源車。在新能源汽車領(lǐng)域，因?yàn)槎鄶?shù)車型銷售未滿3年，報(bào)告特別給出了一年保值率排名。特斯拉Model X和Model S兩臺(tái)旗艦車型位列前二好了吧！
新能源二手車市場升溫,保值率提升或?qū)⒊芍髁?為了深入了解新能源二手車在重慶市場的現(xiàn)狀，記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。在重慶市巴南區(qū)八公里的環(huán)宇汽車銷售有限責(zé)任公司二手車賣場，記者看到現(xiàn)場擺滿了各式各樣的二手車，其中不乏新能源車型。據(jù)環(huán)宇汽車總經(jīng)理助理侯波介紹，近年來，知名品牌的二手新能源汽車保值率顯著提升，價(jià)格等我繼續(xù)說。
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9月汽車保值率排名發(fā)布□大河報(bào)·豫視頻記者祁驛10月9日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2024年9月中國汽車保值率研究報(bào)告》。報(bào)告內(nèi)容涵蓋各國別品牌、各國別車型、各級別車型以及新能源汽車保值率排名等，下文一起來看看2024年9月中國汽車保值率都發(fā)生了哪些變化。在各級別3年車齡保值率中，9月除了說完了。
新能源車不保值?福特縱橫“3年8折回購”打破魔咒也對整個(gè)新能源汽車市場的健康發(fā)展形成了制約。隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，保值率問題逐漸成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2024年12月數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃油車三年后的保值率約為52.0%,而插電混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型的三年保值率分別僅為45.5%和45.7%,部分新后面會(huì)介紹。
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鴻蒙智行問界 M9 汽車連續(xù) 3 個(gè)月中國純電車型保值率第一IT之家4 月3 日消息，鴻蒙智行官方今日發(fā)文宣布，問界M9 汽車連續(xù)3 個(gè)月中國純電車型保值率第一，純電、增程車型包攬新能源大型SUV 保值率前兩名。據(jù)IT之家此前報(bào)道，2025 款問界M9 先行者上月(3 月30 日)在賽力斯工廠驗(yàn)收交付，交付采用“認(rèn)可才提車”的方式，讓用戶參與自己小發(fā)貓。
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純電車型保值率打不過插混車型,中國品牌正在打破偏見!坦克700新能源；三年保值率前三名車型分別為CayenneE-Hybrid、PanameraE-Hybrid、理想L8。純電車型一年保值率前三名分別為小米SU7、問界M9、理想MEGA;三年保值率前三名車型分別為TayCan、Model3、奔奔E-Star。從上述排名中，我們能夠看出無論是插混車型，還是純電車型是什么。
全國首臺(tái)霞光紫女車主賣掉小米SU7創(chuàng)始版:保值率驚人快科技4月6日消息，昨日，全國首臺(tái)霞光紫女車主王化萌宣布已經(jīng)賣掉了自己的小米SU7創(chuàng)始版。這輛小米SU7創(chuàng)始版開了整整一年，行駛里程2萬公里，最終成交價(jià)26.7萬元，而車販能賣至少27.5萬元。按原價(jià)29.9萬元來算，其一年保值率高達(dá)驚人的91%,遠(yuǎn)超新能源汽車普遍的70%左右保值是什么。
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新款騰勢D9加量不加價(jià),全系配高階智駕和9安全氣囊作為近幾年來國產(chǎn)新能源汽車的代表車型之一，騰勢D9的面世改變了MPV市場別克GL8一家獨(dú)大的格局，同時(shí)呢它也憑借著連續(xù)兩年保值率排名第一的表現(xiàn)改變了消費(fèi)者對于新能源汽車貶值快的看法。而就在近日，2025款騰勢D9迎來了正式上市，新車定價(jià)33.98萬起，相比于舊款車型，它的變等會(huì)說。
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