燃油車和新能源車哪個更容易自燃
為啥燃油車自燃更多,挨批的卻是新能源車?燃油車起火概率差不多是新能源車的3 倍呢。這數(shù)據(jù)一擺出來,是不是挺讓人意外的?那為啥大家老覺得新能源車愛起火呢?我琢磨著,首先是咱對新事物都比較敏感。新能源車這幾年才火起來,身上一堆新技術(shù),像電池、電控這些,大家不太熟悉。人嘛,對不熟悉的東西就容易擔心,一旦有個起是什么。
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新能源車頻頻自燃?其實是眼睛 “騙” 了你!對新能源車總是不太放心。為啥呢?其中一個重要原因,就是擔心新能源車會自燃起火。大家在網(wǎng)上隨便一刷,就能看到好多新能源車起火、自燃后面會介紹。 而新能源車全年起火數(shù)量是550 起,起火概率是0.00175%,算下來,每一萬輛新能源車,只有1.72 輛會起火。因為燃油車和新能源車的保有量不一后面會介紹。
新能源車自燃,為啥救不回來,只能眼睜睜看著燒毀?在汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的當下,新能源車的身影愈發(fā)常見。但新能源車自燃事件也時有發(fā)生,而且一旦起火,往往難以撲救,只能看著車輛被燒毀,這背后究竟有著怎樣的原因呢?新能源車與傳統(tǒng)燃油車在動力源上有著本質(zhì)區(qū)別,這也是導(dǎo)致其火災(zāi)撲救難度大的關(guān)鍵因素。新能源車主要好了吧!
五星級酒店禁止新能源車進地下停車庫,“燃油車可以”!酒店:出于消防...“酒店等經(jīng)營單位應(yīng)當通過配備消防設(shè)備和采取安全措施等手段防范新能源車自燃等事故,同時也要保障消費者正常享用酒店停車服務(wù)的權(quán)益?!彼f。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:新能源車起火率低于燃油車那么,新能源汽車相比燃油車輛真的更容易起火嗎?據(jù)央視新聞,過去六年企業(yè)報告的新能源汽等我繼續(xù)說。
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新能源車事故率暗藏玄機?中保研:這個部件故障率超燃油車!有的把不是自燃的火災(zāi)也算進去了,所以就亂套了。再說說交通事故率這一塊兒,現(xiàn)在還真沒有特別權(quán)威的能直接對比新能源車和燃油車整體交通事故率的數(shù)據(jù)。但是,有些現(xiàn)象咱得注意。新能源車加速性能一般都比同價位的燃油車強,這就容易讓人忍不住開快車,做出一些危險駕駛行為,雖后面會介紹。
明明有空位卻無法停車 安全考慮還是過度反應(yīng) 限制新能源車進車庫...在地下車庫入口處旁邊還放置了一塊“新能源車消防隱患”的告知牌,上面展示了新能源車自燃的案例。對此酒店方面解釋稱,由于地下車庫空等我繼續(xù)說。 一邊是新能源車停車安全問題之爭,兩者之間如何平衡?禁止新能源車在地庫停放是否合法?燃油車和新能源車分類管理是否是解決之道?對此,《..
小米SU7高速路上被追尾:藍牌油車反而自燃起火快科技12月24日消息,在很多人的印象里,新能源汽車由于電池的存在,事故中容易起火自燃,實際上燃油車的起火概率同樣存在,只是因為太平常,沒人關(guān)注,通常不會引起報道,除非比較特殊,比如這起。近日有小米SU7車主駕車在高速上行駛時被一臺大眾POLO追尾,讓人意外的是,SU7也就保等我繼續(xù)說。
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福耀玻璃:公司是小米汽車的供應(yīng)商之一金融界4月15日消息,有投資者在互動平臺向福耀玻璃提問:貴公司是否是小米汽車的供應(yīng)商?傳統(tǒng)燃油車和新能源車對玻璃性能的要求有什么不同?3月小米汽車自燃,人員被困車內(nèi),貴公司是否有玻璃救生解決方案?公司回答表示:1、公司是小米汽車的供應(yīng)商之一。2、新能源汽車的特點是等會說。
讓安全不只存在于實驗室,領(lǐng)克08 EM-P打造全方位防護隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,消費者對安全的關(guān)注已從傳統(tǒng)燃油車的車身強度,轉(zhuǎn)向?qū)﹄姵胤€(wěn)定性、高壓系統(tǒng)防護、智能安全技術(shù)的全維度審視。電動化帶來的電池自燃風險、碰撞后高壓電泄漏隱患,以及復(fù)雜車身結(jié)構(gòu)與電池布局的平衡難題,讓安全成為新能源車無法回避的核心課題等會說。
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