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新能源汽車品牌背后是哪些車企

現(xiàn)在哪個新能源品牌的車可以放心買?都知道未來是新能源汽車的天下,無數(shù)車企都開始往電氣化轉(zhuǎn)型,不過我就真心的問一句,就現(xiàn)在還有哪家的新能源汽車是可以放心購買的?之前買燃油車怕車子出問題,現(xiàn)在買新能源車怕車企出問題。尤其是現(xiàn)在這些新勢力品牌,車企的壽命還沒有車子長。這到底還有沒有靠譜的車可以買等我繼續(xù)說。

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又一高端新能源品牌來襲!至境ELECTRA首款轎車預(yù)告圖發(fā)布在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,各大車企紛紛布局新品牌以搶占市場份額。近日,又一高端新能源子品牌闖入大眾視野——至境ELECTRA,其首款轎車的預(yù)告圖正式發(fā)布,瞬間引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。從外觀預(yù)告圖來看,至境ELECTRA 首款轎車采用了極具未來感的設(shè)計語言。..

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認(rèn)可嗎!新能源汽車品牌檔次出爐:問界蔚來躋身高檔 尊界仰望是豪華、...快科技7月7日消息,你買的新能源車品牌到底是什么檔次,調(diào)研機(jī)構(gòu)杰蘭路給出了一份報告供大家參考?,F(xiàn)在,杰蘭路發(fā)布2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究,品牌知名度、品牌熟悉度以及品牌檔次指數(shù)等數(shù)據(jù)排名隨之公布??梢郧宄目吹?,豪華品牌中有仰望、尊界和保時捷,而高還有呢?

報告顯示:新能源二手車滲透率提升 自主品牌占比超八成在認(rèn)識到新能源二手車發(fā)展空間巨大的同時,政策、市場、行業(yè)企業(yè)等層面協(xié)同發(fā)力,充分釋放新能源二手車消費潛能。近日,二手車流通交易服務(wù)平臺瓜子發(fā)布的《二手車2025年上半年新能源二手車消費趨勢報告》以下稱《報告》顯示,我國自主品牌汽車交易量是交易總量的83%,占據(jù)等會說。

廣汽埃安位列胡潤研究院《2025年全球獨角獸榜》新能源汽車品牌...連續(xù)三年蟬聯(lián)全球最大新能源車企獨角獸。在全球新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷深度調(diào)整、資本市場趨于理性的背景下,廣汽埃安的持續(xù)上榜,反映出資后面會介紹。 廣汽埃安(含昊鉑品牌)銷量強(qiáng)勢攀升至第二位,充分展現(xiàn)了中國智造的全球競爭力。依托泰國工廠的投產(chǎn)及印尼等地產(chǎn)能規(guī)劃,埃安正將國內(nèi)的成后面會介紹。

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買車必看!電車省錢背后的“隱藏消費”你知道嗎?都知道未來是新能源汽車的天下,無數(shù)車企都開始往電氣化轉(zhuǎn)型,就連豪華品牌跟自主品牌也是如此,可見傳統(tǒng)燃油車時代已經(jīng)開始慢慢終結(jié)。很多人都說新能源汽車省錢,但是電車看似很省錢的背后,卻藏著很多的消費陷阱。所以咱們買電車之前真得考慮清楚了再下手,電車其實有很多無形好了吧!

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告別“高價低配”,這三款合資新能源車憑實力翻盤過去幾年,不少合資品牌雖在中國市場推出了不少新能源汽車,但市場表現(xiàn)普遍未達(dá)預(yù)期,其核心原因在于其產(chǎn)品配置偏低、智能化水平不高,用車體驗與自主品牌存在明顯差距,加之定價偏高,導(dǎo)致競爭力不足。然而,今年以來,合資品牌明顯發(fā)力了,推出的新能源車堪稱現(xiàn)象級爆款。就比如今小發(fā)貓。

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北京現(xiàn)代ELEXIO 9月上市,內(nèi)飾布局竟神似“理想”!法系車和韓系車一直都是我國合資汽車品牌市場份額最低的存在,但是又舍不得退出中國市場,現(xiàn)在也有真正的新能源產(chǎn)品了,即使示界06限時價低至10.88萬元,但至少前面還有豐田鉑智3X,另外,北京現(xiàn)代汽車也推出了全新ELEXIO??梢赃@么說,在北京現(xiàn)代ELEXIO推出之前,北京現(xiàn)代依然說完了。

雖然已是新能源時代,但這款上市不久的燃油車,僅僅5.99萬起汽車市場也隨著科技的進(jìn)步不斷變化著,如今受到電氣化的影響,汽車市場已經(jīng)進(jìn)入新能源時代,市面上各種新能源車型得到消費者的喜愛。在這樣的大環(huán)境中,很多品牌已經(jīng)放棄傳統(tǒng)燃油車,直接專心研究、制造新能源車型。當(dāng)然,也有一些品牌在新能源汽車領(lǐng)域努力的同時,依舊不愿放棄傳等會說。

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東風(fēng)汽車公布下半年銷量目標(biāo):挑戰(zhàn)188萬輛,新能源車100萬輛7月7日,東風(fēng)汽車集團(tuán)在年中工作推進(jìn)會上確立了下半年總體目標(biāo),挑戰(zhàn)汽車銷量188萬輛,全年向300萬輛沖刺,其中新能源汽車目標(biāo)銷量為100萬輛,自主新能源確保90萬輛。為此,東風(fēng)計劃在下半年推出10款全新新能源產(chǎn)品。上半年,東風(fēng)汽車終端銷售汽車111.6萬輛,自主品牌銷量占比提升后面會介紹。

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