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新能源汽車電池包維修價格貴嗎

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被三家新能源車企告上法庭!最悲慘汽車維修工:電車維修坑死人 發(fā)修車...有人因為“解鎖”了兩塊被鎖定的新能源車電池包,被告上法庭,后被上海市嘉定區(qū)人民法院判處“破壞計算機信息系統(tǒng)罪”。諷刺的是,車企宣傳新能源汽車使用和維修成本比燃油車低,目前來看并非如此,除了維修渠道被鎖定外(只能去官方),同時配件價格也不透明。“我自己辛辛苦苦賺還有呢?

新能源維保難題待解,美孚1號車養(yǎng)護有何妙招?如今新能源汽車越來越火,但維修難卻成了大問題。就像被一把大鎖鎖住,電池包和軟件技術被整車企業(yè)牢牢掌控,零配件市場開放度低,第三方維修企業(yè)難以插足。不過,孚創(chuàng)總經理劉霄認為,消費者對維保便利性的訴求,會推動相關維保項目走向開放,這是大勢所趨。6月26日,美孚1號車養(yǎng)護還有呢?

買車三萬七修車一萬幾 這輛五菱車忒難修!近日,家住杭州臨安的何先生向央廣網啄木鳥消費者投訴平臺投訴,稱今年6月25日因被4S店告知自己的五菱宏光mini新能源汽車電池包溫度異常小發(fā)貓。 自己的五菱宏光mini新能源汽車于2021年11月花費37600元購買,主要由妻子使用,此前無底盤和電池維修記錄。電池包溫度異常預警后,他將車小發(fā)貓。

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