新能源汽車的電池管理系統(tǒng)_新能源汽車的電池管理系統(tǒng)有哪些傳感器
凌云股份:積極布局新能源電池管理系統(tǒng)及封裝系統(tǒng)、汽車流體控制...金融界9月13日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向凌云股份提問:尊敬的董秘你好,貴公司作為國內(nèi)種豬養(yǎng)殖知名企業(yè),請(qǐng)問今年有無擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。公司回答表示:公司主導(dǎo)產(chǎn)品有車身安全結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、新能源車電池產(chǎn)品、汽車管路系統(tǒng)等,公司積極布局新能源電池管理系統(tǒng)及封裝系統(tǒng)、汽車流體控制是什么。
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諸暨佳沃通信取得新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片專利,...金融界2024年12月2日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,諸暨佳沃通信技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 222072126 U,申請(qǐng)日期為2024年2月。專利摘要顯示,新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片,它涉及新能源汽車還有呢?
美信科技:產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車電池管理系統(tǒng)等部件金融界4月28日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向美信科技提問:請(qǐng)問公司給比亞迪提供什么產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)?公司回答表示:公司產(chǎn)品已大量應(yīng)用在多家頭部新能源汽車上,主要使用在電池管理系統(tǒng)(BMS)、車載充電系統(tǒng)(OBC)、直流-直流變換器(DC-DC Converter)、電控等部件上。鑒于與客戶等我繼續(xù)說。
新汽取得新能源汽車電池?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)專利金融界2024年11月5日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,新汽有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新能源汽車電池?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 118238675 B,申請(qǐng)日期為2024年4月。
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...溫度傳感器的新能源汽車熱管理系統(tǒng)及方法專利,更精確地控制電池溫度本申請(qǐng)涉及智能管理技術(shù)領(lǐng)域,其具體地公開了一種基于壓力溫度傳感器的新能源汽車熱管理系統(tǒng)及方法,其采用基于深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)對(duì)新能源汽車的電池溫度和冷卻液的壓力、流速進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和時(shí)序特征挖掘,以捕捉到電池溫度和冷卻液狀態(tài)的時(shí)序動(dòng)態(tài)變化信息,進(jìn)而基于電還有呢?
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奕東電子:新能源電池管理系統(tǒng)FPC/CCS盈利能力進(jìn)一步提升公司回答表示:公司的新能源電池管理系統(tǒng)FPC/CCS,直接應(yīng)用在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池PACK上面,起到監(jiān)控新能源電池電芯的電壓和溫度等作用,具體可查閱年度報(bào)告里主要產(chǎn)品及用途的介紹。公司進(jìn)入該業(yè)務(wù)領(lǐng)域已多年,有深厚的技術(shù)積累和客戶基礎(chǔ),新能源汽車主機(jī)廠和電池PACK廠的小發(fā)貓。
奧動(dòng)新能源取得電池管理系統(tǒng)專利金融界2024年11月9日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司取得一項(xiàng)名為“電池管理系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 108808749 B,申請(qǐng)日期為2017年4月。
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華安鑫創(chuàng):參股子公司業(yè)務(wù)涵蓋新能源動(dòng)力電池管理系統(tǒng)軟硬件方案...新能源科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源動(dòng)力電池管理系統(tǒng)軟、硬件在內(nèi)的整體方案設(shè)計(jì)及配套產(chǎn)品的組裝和生產(chǎn),以探索新能源汽車以及低速自動(dòng)駕駛車(包括無人配送車輛)等目標(biāo)市場與動(dòng)力電池模組、自動(dòng)駕駛、智能輔助駕駛等相關(guān)的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。目前該公司經(jīng)營有序,市場業(yè)務(wù)持續(xù)等會(huì)說。
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青鳥消防:已在新能源汽車電池消防安全領(lǐng)域進(jìn)行布局,開發(fā)出集成監(jiān)測(cè)...電池風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)為消防安全帶來了挑戰(zhàn)。公司已在新能源汽車電池的監(jiān)測(cè)與消防安全技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了布局。從技術(shù)儲(chǔ)備來看,青鳥消防在儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用方面的深厚積累,開發(fā)出一套集成了先進(jìn)監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能的系統(tǒng),可適用于新能源汽車電池的安全管理。這套系統(tǒng)不僅融合了高精度的電池狀等我繼續(xù)說。
...汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn):推進(jìn)動(dòng)力電池耐久性、熱管理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批提高新能源汽車安全水平。推動(dòng)電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及動(dòng)力電池安全要求標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,推進(jìn)電動(dòng)汽車安全要求等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批,開展燃料電池電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池回收利用安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,持續(xù)提升電動(dòng)汽車安全水平。推進(jìn)動(dòng)力電池耐久性、熱管理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)審等我繼續(xù)說。
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