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比亞迪混動與豐田雙擎區(qū)別_比亞迪混動與豐田雙擎

豐田和比亞迪,插混車到底選哪家?最近后臺好多朋友問我,插電式混動車到底哪個品牌好,是素有“開不壞”口碑的豐田,還是被稱為“公路坦克”的比亞迪?今天咱就來嘮嘮這倆品牌的插混車,希望能給正在糾結(jié)的朋友們指條明路。先說說豐田,豐田在混動領(lǐng)域那可是老大哥級別的存在,技術(shù)底蘊深厚。就拿卡羅拉雙擎來小發(fā)貓。

車長近5米的中型SUV,百公里綜合油耗不到6L,混動還得看TA?提到混動,比亞迪一定是這個話題中的熱門車企,但除了比亞迪的DM技術(shù)之外,其實豐田的雙擎電混系統(tǒng)有著更久的歷史沉淀,而且從技術(shù)穩(wěn)定性和可靠性方面來看,豐田雙擎電混系統(tǒng)也同樣有著一定的優(yōu)勢。就拿搭載2.5L雙擎電混系統(tǒng)的豐田漢蘭達來講,其作為一臺車長接近5米的中型SUV后面會介紹。

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豐田官宣:卡羅拉再降4.2萬!只賣8.98萬起!和秦PLUS怎么選雙擎版全國統(tǒng)一一口價8.98萬起!全國統(tǒng)一價由廠家定價并全程監(jiān)管,打破地域間價格差異。全國經(jīng)銷店同步執(zhí)行,既為經(jīng)銷商減負,降低運營成本。這個價格你選它還是比亞迪秦PLUS DM-i?卡羅拉適配的是第5代THS II 1.8L混動系統(tǒng),電池、電機、電控更加小型化、輕量化和精密化,綜合功好了吧!

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