中國有幾個(gè)集裝箱公司
上海航交所:本周中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)基本穩(wěn)定,多數(shù)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)...7月18日,據(jù)上海航運(yùn)交易所消息,本周,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)基本穩(wěn)定,多數(shù)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回落,拖累綜合指數(shù)下跌。歐洲航線,運(yùn)輸需求總體穩(wěn)定,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下行。北美航線,運(yùn)輸需求缺乏進(jìn)一步增長(zhǎng)的動(dòng)能,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)承壓下跌。波斯灣航線,運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力,供需基本面缺乏支撐說完了。
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高盛:美國西海岸三大港口6月集裝箱進(jìn)口量環(huán)比增長(zhǎng)21%智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,高盛發(fā)布報(bào)告指,4月/5月實(shí)施90天關(guān)稅暫停政策后,美國西海岸三大港口6月集裝箱進(jìn)口量環(huán)比增長(zhǎng)21%。但在7月,離開中國前往美國的船只情況可能變得更為復(fù)雜;如果近期的周度趨勢(shì)持續(xù),可能會(huì)看到7月進(jìn)口增長(zhǎng)的復(fù)雜情況。消費(fèi)者支出在旺季仍然保持韌性,而這種等會(huì)說。
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中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司成功發(fā)行20億元2025年度第三...2025年6月24日,上海清算所網(wǎng)站披露公告,中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司于2025年6月19日至2025年6月20日發(fā)行了中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司2025年度第三期科技創(chuàng)新債券,期限3+N年,起息日2025年06月23日,兌付日2099年12月31日,計(jì)劃發(fā)行總額20億元,實(shí)際后面會(huì)介紹。
中國首艘甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船完成綠色甲醇加注中新社海南洋浦7月2日電(記者王子謙)中國首艘甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪,2日在海南洋浦港完成首次國產(chǎn)綠色甲醇加注。該船由中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司建造,船舶總長(zhǎng)366米、型寬51米,最大裝箱量達(dá)16136標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,將投運(yùn)于洋浦港至美洲航線。此次加注的2小發(fā)貓。
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中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司2025年度跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告獲“...2025年6月12日,中誠信國際公布評(píng)級(jí)報(bào)告,中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司2025年度跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告獲“AAA”評(píng)級(jí)。本次跟蹤維持主體及債項(xiàng)上次評(píng)級(jí)結(jié)論,主要基于中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集集團(tuán)”或“公司”)作為世界領(lǐng)先的集裝箱生產(chǎn)企業(yè),具后面會(huì)介紹。
中國石油公布國際專利申請(qǐng):“合成樹脂集裝箱的卸貨方法”專利名為“合成樹脂集裝箱的卸貨方法”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镻CT/CN2024/113466,國際公布日為2025年6月19日。專利詳情如下:圖片來源:世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)今年以來中國石油已公布的國際專利申請(qǐng)128個(gè),較去年同期增加了68.42%。結(jié)合公司2024年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),2024年公司在研發(fā)等會(huì)說。
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中集環(huán)科股價(jià)微漲0.88% 公司亮相第五屆罐式集裝箱大會(huì)主要從事罐式集裝箱的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司是全球領(lǐng)先的液體、液化氣體集裝箱化物流裝備制造商,在罐式集裝箱領(lǐng)域的全球市場(chǎng)份額約50%。2025年一季度公司新簽訂單4.44億元,同比增長(zhǎng)17%。6月26日,第五屆中國罐式集裝箱合作發(fā)展大會(huì)在江蘇南通舉辦,中集環(huán)科作為協(xié)辦單位還有呢?
蘇滬危險(xiǎn)品集裝箱實(shí)現(xiàn)“一單到底”蘇滬之間轉(zhuǎn)運(yùn)的危險(xiǎn)品集裝箱由此實(shí)現(xiàn)“一單到底”“一箱到底”。7月11日,中國航海日當(dāng)天,在南京海事局的全程保障下,裝載危險(xiǎn)貨物集裝小發(fā)貓。 大幅降低企業(yè)物流成本。去年9月以來,以推進(jìn)區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)為契機(jī),南京海事局與上海海事局建立機(jī)制,對(duì)“新三樣”貨物“一單制小發(fā)貓。
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中國輸美集裝箱訂單量增長(zhǎng)近300%南方財(cái)經(jīng)5月16日電,據(jù)央視新聞,伴隨著井噴的訂單,外貿(mào)物流也迎來美國線出貨高峰。據(jù)路透社報(bào)道,維齊恩全球海運(yùn)訂單追蹤系統(tǒng)(Vizion)14號(hào)表示,在中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談取得進(jìn)展后,美國方面預(yù)訂從中國輸美的集裝箱數(shù)量激增將近300%,截至5月14日的七天平均訂單量達(dá)21530個(gè)20英尺說完了。
中國輸美集裝箱訂單量激增超277%在中美兩國經(jīng)貿(mào)談判取得進(jìn)展后,美國方面從中國預(yù)定輸美的集裝箱數(shù)量激增。根據(jù)維齊恩全球海運(yùn)訂單追蹤系統(tǒng)的數(shù)據(jù),在截至5月14日的七天內(nèi),平均訂單量較截至5月5日的7天內(nèi)增加了超277%。據(jù)美國媒體報(bào)道,美國一家航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司預(yù)測(cè),隨著更多美國企業(yè)加緊備貨,供應(yīng)鏈成本等會(huì)說。
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