干式和濕式雙離合有哪些分別
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干式雙離合和濕式雙離合哪個(gè)好?老司機(jī):時(shí)間長(zhǎng)了你就知道了!但雙離合變速箱又分為干式雙離合和濕式雙離合,這兩者看似僅有一字之差,實(shí)則在性能、可靠性以及駕駛體驗(yàn)上有著天壤之別。今天,就讓我們深入探究,到底干式雙離合和濕式雙離合哪個(gè)更勝一籌。傳動(dòng)效率:干式雙離合略勝一籌從傳動(dòng)原理來(lái)講,干式雙離合與濕式雙離合有著相似之處,都還有呢?
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選車糾結(jié)雙離合?這3個(gè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)要明白就拿雙離合變速箱來(lái)說(shuō)吧,大眾的干式和濕式雙離合變速箱一直是消費(fèi)者討論的焦點(diǎn),不少人在選車時(shí)面對(duì)雙離合變速箱那是又愛(ài)又恨,這到底是等會(huì)說(shuō)。 雙離合是一種比較嬌貴的變速器,安置在家用車上,需要犧牲本身性能去彌補(bǔ)。據(jù)江蘇大學(xué)論文所說(shuō),油壓系統(tǒng)控制著離合器的分離與接合。當(dāng)油等會(huì)說(shuō)。
濕式雙離合到底值不值得買?聽(tīng)聽(tīng)老司機(jī)怎么說(shuō)最近后臺(tái)有粉絲問(wèn)我,濕式雙離合的車能不能買?說(shuō)實(shí)話,這問(wèn)題還真不太好回答。今天咱就來(lái)嘮嘮,濕式雙離合為啥有人不建議買。先跟大家講講濕式雙離合是咋回事哈。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它有兩組離合器,一組負(fù)責(zé)奇數(shù)擋,另一組負(fù)責(zé)偶數(shù)擋。和干式雙離合不同,濕式雙離合的離合器片是浸泡在變后面會(huì)介紹。
濕式雙離合跑10萬(wàn)公里就報(bào)廢?4個(gè)保養(yǎng)技巧延長(zhǎng)壽命!這油液就像是給離合器穿上了一層“防護(hù)服”,能起到潤(rùn)滑、散熱和傳遞動(dòng)力的作用。相比于干式雙離合變速箱,濕式雙離合的散熱性能那可是強(qiáng)多了。干式雙離合就像是“裸奔”,直接與空氣接觸散熱,在頻繁換擋、長(zhǎng)時(shí)間堵車等情況下,很容易因?yàn)檫^(guò)熱而出現(xiàn)故障。而濕式雙離合有油液說(shuō)完了。
換變速箱油,你需要知道的2件事,是哪兩件事?你知道嗎?同樣是雙離合,速騰的干式DSG 官方宣稱免維護(hù),致電400 客服得到的答復(fù)也是沒(méi)有具體換油周期;然而邁騰380 的濕式雙離合,則需在6 萬(wàn)公里時(shí)更換。再看同樣采用CVT 的日產(chǎn)軒逸和本田思域,前者可以10 萬(wàn)公里再換油,后者卻在4 萬(wàn)公里就得換。這充分說(shuō)明,變速箱油的更換周期和說(shuō)完了。
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