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飛機(jī)怎么折飛得遠(yuǎn)第一名_飛機(jī)怎么折飛得遠(yuǎn)又高又久

69年前美國(guó)兩架飛機(jī)為何相撞?這是航空與無(wú)線電交織發(fā)展的百年2月13日是第14個(gè)世界無(wú)線電日。這個(gè)經(jīng)聯(lián)合國(guó)大會(huì)正式批準(zhǔn)的、聯(lián)合國(guó)教科文組織所設(shè)立的紀(jì)念日,旨在宣傳無(wú)線電作為通信載體在促進(jìn)教育發(fā)展、信息傳播以及自然災(zāi)害中重大信息發(fā)布等方面所發(fā)揮的重要作用。而飛機(jī)因其飛得高、望得遠(yuǎn)之特性,與無(wú)線電技術(shù)一直有著“不解之緣好了吧!

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超級(jí)迷你小蜜蜂飛機(jī),一人抱走還得趴著駕駛!一戰(zhàn)過(guò)后,人類對(duì)飛機(jī)的研發(fā)基本上朝著飛得更高、更遠(yuǎn)的方向發(fā)展,飛機(jī)被越造越大,負(fù)載能力也越來(lái)越強(qiáng)。不過(guò)在這股浪潮中,微型飛機(jī)也沒(méi)有是什么。 經(jīng)過(guò)瘦身減重的小蜜蜂飛機(jī)在11月20日這天再次試飛,這次它成功升空,飛離地面30英尺。1949年3月,小蜜蜂微型飛機(jī)迎來(lái)第一次正式的空中飛是什么。

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C909,飛得更高更遠(yuǎn)(大數(shù)據(jù)觀察)C909飛機(jī)系列總設(shè)計(jì)師陳勇介紹,自2002年立項(xiàng)以來(lái),C909承載著打通國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的重要使命。ldquo;國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)的研制和產(chǎn)業(yè)體系如何建立?我們依托C909解決了‘從無(wú)到有’的問(wèn)題,現(xiàn)在正朝著提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的方向邁進(jìn),并取得良好進(jìn)展。rdquo;陳等我繼續(xù)說(shuō)。

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