新能源車(chē)價(jià)格暴跌油車(chē)_新能源車(chē)價(jià)格暴跌
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新能源車(chē)崛起,傳統(tǒng)油車(chē)還有翻身機(jī)會(huì)?畢竟現(xiàn)在路上車(chē)越來(lái)越多，怎么會(huì)生意不好呢？王老板苦笑著解釋?zhuān)际切履茉窜?chē)鬧的。這一番話，讓我對(duì)新能源車(chē)和油車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有了全新的思考。最近幾年，新能源車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭簡(jiǎn)直像火箭一樣迅猛。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2025 年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成696.8 萬(wàn)小發(fā)貓。
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換了兩輛新能源車(chē),我才明白 “可油可電” 的真相當(dāng)初為啥會(huì)選“可油可電”的新能源車(chē)呢？還不是被各種宣傳迷了眼。想著純電怕續(xù)航焦慮，油車(chē)又怕油價(jià)飆升，這“可油可電”不就完美解決還有呢？ “可油可電”的新能源車(chē)在二手車(chē)保值率方面也讓我損失慘重。當(dāng)我想賣(mài)掉第一輛插電混動(dòng)的時(shí)候，二手車(chē)商給出的價(jià)格低得離譜。他們說(shuō)新還有呢？
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新能源車(chē)省錢(qián),為啥還有人堅(jiān)守油車(chē)陣營(yíng)?普通1.6L 排量的油車(chē)，百公里油耗大概在6L - 8L。我有個(gè)開(kāi)油車(chē)的朋友，每天上下班來(lái)回50 公里，一個(gè)月下來(lái)光加油就得小一千塊。再看看電車(chē)，像特斯拉Model 3,電費(fèi)大概0.8 元/ 度，續(xù)航能到580km,算下來(lái)每公里成本才0.0013 元/km,這差距簡(jiǎn)直不要太大。而且新能源車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用也低等我繼續(xù)說(shuō)。
從心動(dòng)到行動(dòng),消費(fèi)者緣何棄油車(chē)選新能源?本來(lái)想著繼續(xù)買(mǎi)輛油車(chē)，畢竟開(kāi)了這么多年，習(xí)慣了。但在逛了幾次車(chē)展，做了不少功課之后，他居然改變主意，提了一輛新能源車(chē)回家。我好奇問(wèn)他為啥，他給我掰著指頭算了筆賬。新能源車(chē)在使用成本上，那可真是太劃算了。充電費(fèi)用比起加油，簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。他算了下，以前開(kāi)油車(chē)，每個(gè)小發(fā)貓。
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為啥新能源車(chē)大多沒(méi)備胎?油車(chē)備胎能拿下省地方不?咱平常開(kāi)車(chē)，難免會(huì)操心輪胎出問(wèn)題。以前，車(chē)配個(gè)備胎那是標(biāo)配，可現(xiàn)在好多新能源車(chē)卻沒(méi)這玩意兒了。開(kāi)油車(chē)的朋友也在琢磨，備胎平時(shí)又用不上，能不能拿下來(lái)，給后備箱騰點(diǎn)地兒？今天咱就嘮嘮這倆事兒。先說(shuō)說(shuō)新能源車(chē)為啥大多沒(méi)備胎。以前，不管是轎車(chē)還是SUV,備胎基本都有，有的后面會(huì)介紹。
10 萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)新能源還是油車(chē)?8 年花費(fèi)大揭秘,家用車(chē)這樣選才對(duì)燃油車(chē)的保值率普遍比新能源車(chē)高。一輛10 萬(wàn)的燃油車(chē)開(kāi)8 年，可能還能賣(mài)個(gè)2 萬(wàn)左右。而新能源車(chē)因?yàn)榧夹g(shù)更新快，電池有衰減問(wèn)題，二手車(chē)價(jià)格就不太樂(lè)觀了，有些甚至可能只值幾千塊。這一塊的損失，對(duì)于打算幾年后換車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，還是得好好考慮一下。那到底哪個(gè)更適合家用呢？如還有呢？
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油車(chē)降價(jià)沒(méi)人買(mǎi)?我跑了三個(gè) 4S 店發(fā)現(xiàn),大家都去看新能源車(chē)了看燃油車(chē)的人明顯比新能源車(chē)那邊少很多。銷(xiāo)售們看到有人走進(jìn)燃油車(chē)展示區(qū)，那眼睛都放光，趕緊上前熱情介紹，那架勢(shì)，就差沒(méi)拉著你不讓走了。我跟一位銷(xiāo)售小哥聊了聊，他苦笑著說(shuō)：“現(xiàn)在賣(mài)油車(chē)可太難了，客戶(hù)一進(jìn)來(lái)就問(wèn)最低多少錢(qián)，還沒(méi)等我說(shuō)完，就說(shuō)再去隔壁新能源店看看。”我在說(shuō)完了。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:10月份新能源車(chē)價(jià)格降幅高于油車(chē)(居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù))和PPI(工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù))數(shù)據(jù)。其中提到，從CPI 數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源小汽車(chē)、燃油小汽車(chē)價(jià)格分別同比下降6.6% 和6.1%。PPI 數(shù)據(jù)方面，環(huán)比上看，汽車(chē)制造業(yè)價(jià)格下降0.9%,其中汽柴油車(chē)整車(chē)制造價(jià)格下降1.9%,新能源車(chē)整車(chē)制造價(jià)格環(huán)比連續(xù)下降12 個(gè)月后小發(fā)貓。
新能源車(chē)這五大問(wèn)題不解決,油車(chē)還能陪你征戰(zhàn)十年!咱再講講價(jià)格。同等配置下，新能源車(chē)的價(jià)格普遍比油車(chē)要高。就拿一款緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)吧，油車(chē)可能10 萬(wàn)左右就能拿下，可要是換成新能源車(chē)，可能就得15 萬(wàn)甚至更高。為啥新能源車(chē)這么貴呢？很大一部分原因是電池成本高。電池在新能源車(chē)成本中占比相當(dāng)大，這就使得整車(chē)價(jià)格居高不等會(huì)說(shuō)。
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新能源車(chē)電費(fèi)漲多少,才會(huì)比油車(chē)貴?算筆賬就明白再看看新能源車(chē)，一般百公里電耗大概是15 度。這么一對(duì)比，差距就出來(lái)了?，F(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了，電費(fèi)得漲到啥程度，新能源車(chē)的能耗成本才會(huì)超過(guò)燃油車(chē)呢？咱來(lái)算筆賬，假設(shè)新能源車(chē)百公里電耗15 度不變，要讓它的百公里能耗成本和燃油車(chē)的64 元相同，那么一度電的價(jià)格就得漲到4 元多。可后面會(huì)介紹。
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