2026年新能源汽車免購(gòu)置稅的原因
2028年購(gòu)置稅減免取消,新能源怎么辦?只需一招,繼續(xù)暴打燃油車#熱點(diǎn)新知#近日,據(jù)工信部新聞發(fā)言人介紹,近3個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷售占比均在50%以上,實(shí)現(xiàn)了新的突破。這說明,新能源汽車已經(jīng)坐穩(wěn)了中國(guó)市場(chǎng)的主流位置。這當(dāng)然是值得高興的事,但是同時(shí)也要看到,這是在新能源汽車購(gòu)置稅全免,車船稅全免的優(yōu)惠政策下取得的。從2026年開始小發(fā)貓。
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中金:國(guó)內(nèi)車市仍有提升空間 關(guān)注新能源政策平緩?fù)顺?026年和2028年為新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠退坡時(shí)點(diǎn),階段性政策支持有助于平抑提前沖量帶來的需求波動(dòng)。穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策工具豐富,購(gòu)置稅和以舊換新刺激力度大。1)稅收政策:目前征稅集中在流通環(huán)節(jié),對(duì)使用環(huán)節(jié)征稅較少。購(gòu)置稅減征刺激效果突出,其他稅負(fù)減征空間較小。2)補(bǔ)貼政還有呢?
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中金:車市仍需政策助力抬升保有量天花板和激發(fā)置換潛能智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,中金發(fā)布研報(bào)稱,目前汽車征稅集中在流通環(huán)節(jié),對(duì)使用環(huán)節(jié)征稅較少。購(gòu)置稅減征刺激效果突出,其他稅負(fù)減征空間較小。以舊換新同時(shí)促進(jìn)汽車消費(fèi)和節(jié)能減排,是近兩年“兩新”工作的重點(diǎn)內(nèi)容。2026年和2028年為新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠退坡時(shí)點(diǎn),階段性政策支持有助等我繼續(xù)說。
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