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雙擎車和混動車區(qū)別_雙擎車和混動車哪個好

豐田和比亞迪,插混車到底選哪家?最近后臺好多朋友問我,插電式混動車到底哪個品牌好,是素有“開不壞”口碑的豐田,還是被稱為“公路坦克”的比亞迪?今天咱就來嘮嘮這倆品牌的插混車,希望能給正在糾結的朋友們指條明路。先說說豐田,豐田在混動領域那可是老大哥級別的存在,技術底蘊深厚。就拿卡羅拉雙擎來說完了。

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標配四四驅系統(tǒng),攬月C-DM能否引領混動車市場新風尚星途汽車加強產品和技術研發(fā)——攬月C-DM搭載行業(yè)首創(chuàng)的四擎四驅超混系統(tǒng)。1.5T混動專用發(fā)動機(熱效率44.5%)、三擋DHT變速箱和三電機的組合,實現綜合功率619Ps、扭矩920N·m、零百加速5秒級、CLTC純電續(xù)航180公里,綜合續(xù)航1300公里的成績。與此同時,攬月C-DM搭載還有呢?

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豐田急了!卡羅拉雙擎降4.2萬,8.98萬起售,軒逸直呼玩賴宣布卡羅拉雙擎開啟廠家直銷模式,原本13.18萬起的混動頂配系列,現在直接干到8.98萬起。這波操作直接把混動車的價格門檻砍到燃油車水平后面會介紹。 要說這卡羅拉雙擎真是深藏不露的主兒,外觀跟1.5L/1.2T車型基本找不出差別,前臉還是那個梯形大嘴,全系標配的LED燈組倒是挺實在。細看輪后面會介紹。

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仍是家用SUV繞不開的選擇?優(yōu)惠后21.98萬起,搭載2.5L雙擎動力新能源汽車帶來的優(yōu)勢也讓不少消費群體選擇了混動車和電車。不過在這其中,傳統(tǒng)汽車廠商豐田旗下的雙擎電混技術依然有著一定的話語權,還有呢? 家里的長輩一定會更推薦你買有品牌積淀和技術積累的老牌合資車。所以看到最后,大家對于這臺豐田漢蘭達有何不同的看法,歡迎在評論區(qū)留還有呢?

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