新能源汽車補(bǔ)貼2022年取消嗎_新能源汽車補(bǔ)貼2022年
新能源汽車補(bǔ)貼取消,影響有多大?新能源汽車補(bǔ)貼取消的消息可是在汽車圈掀起了不小的波瀾,這事兒可讓不少車主和潛在購(gòu)車者心里直犯嘀咕:這補(bǔ)貼一沒(méi)了,到底影響能有多大呀?以后買新能源汽車是不是就不劃算了呢?嘿,今天咱就來(lái)好好嘮嘮這新能源汽車補(bǔ)貼取消后的那些事兒。并非所有車企都“壓力山大”咱可別小發(fā)貓。
擔(dān)心美國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策生變,今年來(lái)超140億美元項(xiàng)目遭擱置美國(guó)業(yè)界一直在擔(dān)心他可能會(huì)突然取消前任總統(tǒng)拜登推行的聯(lián)邦清潔能源稅收抵免政策(每輛符合條件的電動(dòng)汽車最高可獲7500 美元抵免)。據(jù)后面會(huì)介紹。 自2022 年8 月(《通脹削減法案》生效)直至今年4 月,E2 追蹤到全美42 個(gè)州及波多黎各共390 個(gè)重大清潔能源項(xiàng)目。各企業(yè)計(jì)劃總投資額達(dá)后面會(huì)介紹。
突發(fā)!特朗普,計(jì)劃取消!新能源汽車板塊巨震取消補(bǔ)貼可能會(huì)略微損害特斯拉的銷售,但會(huì)摧毀其美國(guó)電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其中包括通用汽車。傳統(tǒng)能源要王者歸來(lái)? 2022年8月,現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署了《通脹削減法》IRA),該法為美國(guó)史上規(guī)模最大的氣候法,計(jì)劃在新能源和氣候變化項(xiàng)目投入3690億美元,為一系列綠色工業(yè)產(chǎn)品提供小發(fā)貓。
馬斯克發(fā)文說(shuō):“以2比1的比例來(lái)看,你們想要一個(gè)新的政黨,那你們就會(huì)...新能源補(bǔ)貼和社會(huì)保障支出調(diào)整等內(nèi)容,將大幅推高美國(guó)國(guó)債,部分條款關(guān)乎馬斯克切身利益,比如法案提議取消電動(dòng)汽車消費(fèi)者的稅收抵免,這對(duì)特斯拉的銷售業(yè)績(jī)產(chǎn)生了影響,這可能是他萌生建黨想法的重要導(dǎo)火索。不過(guò),在美國(guó)政治體系中,長(zhǎng)期以來(lái)民主黨和共和黨形成兩黨壟斷的局面等會(huì)說(shuō)。
四川汽車置換更新補(bǔ)貼新政:最高補(bǔ)貼1.7萬(wàn)元9月24日,四川省商務(wù)廳、財(cái)政廳等部門正式出臺(tái)《2024年四川省個(gè)人消費(fèi)者乘用車置換更新補(bǔ)貼工作方案》對(duì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼范圍等進(jìn)一步升級(jí)優(yōu)化。據(jù)悉,四川汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高,其中新能源汽車補(bǔ)貼最高至1.7萬(wàn)元,燃油車補(bǔ)貼最高至1.5萬(wàn)元,且同時(shí)取消對(duì)燃油車新車排量在小發(fā)貓。
消息稱本田在美國(guó)將向豐田采購(gòu)混動(dòng)汽車電池,應(yīng)對(duì)關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)將向豐田美國(guó)電池工廠采購(gòu)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)混動(dòng)汽車所需的電池。據(jù)悉這一采購(gòu)將從2025財(cái)年(注:始于2025年4月)開(kāi)始,初期規(guī)??蓾M足每年40萬(wàn)輛混動(dòng)汽車的需求,足以覆蓋本田當(dāng)前在美混動(dòng)車型的銷售量。受美國(guó)新一屆政府取消新能源汽車補(bǔ)貼影響,該國(guó)混動(dòng)汽車的需求出現(xiàn)增長(zhǎng);而新政府后面會(huì)介紹。
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特朗普與馬斯克決裂,俄羅斯出手了,愿給馬斯克政治庇護(hù)但暗藏的電動(dòng)汽車強(qiáng)制令撤銷條款,直接觸怒了馬斯克。 作為特斯拉掌門人和政府效率部前負(fù)責(zé)人,馬斯克深知這一政策對(duì)其商業(yè)帝國(guó)的打擊。 特斯拉每年依賴聯(lián)邦補(bǔ)貼和合同獲取數(shù)十億美元利潤(rùn),一旦取消,不僅會(huì)讓公司利潤(rùn)縮水,還可能動(dòng)搖其在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。 政好了吧!
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中方反制奏效,歐盟宣布中歐接近達(dá)成解決方案,電動(dòng)車關(guān)稅將取消在多次對(duì)華施壓無(wú)效之后,歐盟試圖用“市場(chǎng)準(zhǔn)入”和“歐盟補(bǔ)貼”,作為強(qiáng)迫中國(guó)車企轉(zhuǎn)讓新能源電動(dòng)汽車技術(shù)的誘餌,面對(duì)這顆“糖衣毒藥”后面會(huì)介紹。 中歐正在就取消對(duì)華加征進(jìn)口電動(dòng)汽車關(guān)稅一事達(dá)成和解方案。蘭格指出,雖然雙方仍在談判,但協(xié)議允許中方可以用最低價(jià)格在歐盟銷售電動(dòng)后面會(huì)介紹。
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