新能源車配件與燃油車有什么區(qū)別
燃油車汽修店眾多,為何維修工對新能源車技術(shù)望而卻步?為什么盡管燃油車汽修店眾多,但維修工們卻普遍對學(xué)習(xí)新能源車的維修技術(shù)興趣不大呢? 1. 對于許多人來說,即使掌握了新能源車的維修技能也似乎用處不大。因為電動車的配件相對簡單,一旦出現(xiàn)問題往往只需要更換集成板即可解決,整個過程并不復(fù)雜,缺乏技術(shù)含量。2. 更令人擔(dān)憂的還有呢?
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燃油車汽修店眾多,為何維修工卻不愿學(xué)新能源車維修技術(shù)?為何燃油車汽修店眾多,而維修工卻對學(xué)習(xí)新能源車維修技術(shù)缺乏熱情呢? 1. 即便學(xué)會了新能源車維修技術(shù)也用處不大。電池車的配件相對簡單,無外乎那幾樣部件。一旦出現(xiàn)故障,往往問題出在功能集成板上,最佳的解決方式就是直接更換。整個維修過程無非就是拆幾個螺絲、拔幾個接頭是什么。
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經(jīng)濟日報:新能源車不能買車易修車難經(jīng)濟日報文章指出,目前,新能源車企的維保中心數(shù)量相對較少,網(wǎng)點密度明顯低于傳統(tǒng)汽車4S門店。與同價位的傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車商業(yè)保險費用通常要貴一倍左右。加之新能源汽車維修等待時間長、更換配件價格貴等問題,讓不少車主直呼修不起。對此,應(yīng)著力解決修車難等問題小發(fā)貓。
山東本途取得用于燃油三輪車的雙級發(fā)動機懸置裝置專利,降低振動...山東本途新能源車業(yè)有限公司取得一項名為“一種用于燃油三輪車的雙級發(fā)動機懸置裝置”的專利,授權(quán)公告號CN 222005281 U,申請日期為2024年4月。專利摘要顯示,本實用新型公開了一種用于燃油三輪車的雙級發(fā)動機懸置裝置,本實用新型屬于車輛配件相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,包括第一吊架、..
一周復(fù)盤 | 北特科技本周累計上漲8.13%,汽車零部件板塊下跌0.41%北特科技:公司鋁合金輕量化業(yè)務(wù)產(chǎn)品主要配套新能源車有投資者在投資者互動平臺提問:董秘您好我們公司現(xiàn)燃油車輕量化配件有哪些產(chǎn)品?同產(chǎn)品占市場率是多少?使用鋁合金配件比鑄鋼件整車減輕多少百分比?配件定點銷售那些車企?鋁合金配件比傳統(tǒng)鑄鋼件優(yōu)勢是什么?。北特科技小發(fā)貓。
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蠡湖股份2024年財報:營收凈利雙降,新能源業(yè)務(wù)成亮點2025年4月18日,蠡湖股份發(fā)布了2024年年報。報告顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入15.22億元,同比下降4.95%;歸屬凈利潤為0.56億元,同比減少17.90%;扣非凈利潤為5724.92萬元,同比下降20.32%。盡管公司在傳統(tǒng)燃油車零部件領(lǐng)域面臨市場萎縮和競爭加劇的壓力,但新能源汽車零配件業(yè)務(wù)表是什么。
...大類涵蓋內(nèi)外飾塑料件、金屬件、汽車電子件、新能源專用件四大品類請問公司的零配件是否能用在軍車上?有軍方訂單嗎?一彬科技董秘:尊敬的投資者:您好!公司主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品大類涵蓋內(nèi)外飾塑料件、金屬件、汽車電子件、新能源專用件四大品類,廣泛適用和應(yīng)用于燃油車與新能源汽車。公司目前沒有軍方訂單。感謝您對一彬科技的關(guān)注。投資者:您好,網(wǎng)等我繼續(xù)說。
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眾泰汽車股價微漲0.49% 公司公告提示退市風(fēng)險截至2025年6月20日收盤,眾泰汽車股價報2.05元,較前一交易日上漲0.01元,漲幅0.49%。當(dāng)日成交量為718115手,成交金額達1.47億元。眾泰汽車屬于汽車整車制造行業(yè),公司主要從事汽車整車及零部件、汽車配件的研發(fā)、制造與銷售。公司產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車領(lǐng)域。6月1等會說。
安達股份IPO:核心業(yè)務(wù)下滑,新能源業(yè)務(wù)尚未成氣候,回復(fù)函改報告期“...12月26日,湖州安達汽車配件股份有限公司(以下簡稱“安達股份”)的北交所IPO申請獲受理。招股書顯示,安達股份的主要產(chǎn)品是應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油汽車動力傳動系統(tǒng)的壓鑄件,然而,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,對傳統(tǒng)燃油車的需求正在逐步下降,對安達股份的未來業(yè)績構(gòu)成了潛在等我繼續(xù)說。
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修車換下這 4 樣,隨手一賣能換錢!其實汽車上有些換下來的零配件,可別傻乎乎地直接扔了,它們還能給咱回血不少呢!今天就來和大伙嘮嘮這4 個能賣錢的汽車配件。先來說說蓄電池,這玩意兒可以說是汽車的“電力小管家”,不管是燃油車還是新能源車都離不開它。就算車停在那兒“休息”,它也默默給車上的電子元件說完了。
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