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關(guān)于買車那點事,下半年買車能省多少錢?今天給大家說點干貨,最近很多人表示汽車開始漲價了,尤其是合資汽車品牌漲價明顯,那么是不是汽車價格戰(zhàn)結(jié)束了?呵呵,我看未必!這兩天有越來越多的汽車經(jīng)銷商抱團求救,表示實在是活不下去了。根據(jù)1到6月份的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,上半年絕大多數(shù)的車企都沒有完成銷量任務(wù),這銷量的壓力就還有呢?

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26萬起的奧迪A5L,買車時這價格你們還覺得貴嗎?今天繼續(xù)給大家說車,今天咱給大家說說豪華汽車品牌奧迪A5L,我是真繃不住了兄弟們,你們這些豪華品牌怎么就這么經(jīng)不起夸獎呢?前兩個月全是什么。 這個價格說實話就不太誘人了。說實話你這車產(chǎn)品力確實不差,但這個價格都能買奧迪A6L了啊,要我說當初就定個二十一二萬,到時候還有3系、..

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日本汽車出口價格跌19.4% 四大車企凈利潤預(yù)計減少38.8%為應(yīng)對美國關(guān)稅沖擊,日本汽車制造商采取“降價保量”策略,自行消化關(guān)稅成本。據(jù)日本央行報告,上月其對北美汽車出口價格指數(shù)同比暴跌19.4%,創(chuàng)2016年有記錄以來最大單月降幅。5月日本對美汽車出口額降24.7%,但出口量僅降3.9%,證明單車出口價顯著下滑。這一策略引發(fā)市場對小發(fā)貓。

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美國對日汽車加征25%關(guān)稅!日本車企創(chuàng)紀錄降價19.4%,威脅經(jīng)濟增長美國擬8月1日起對日本實施25%新關(guān)稅,日本汽車制造商為保競爭力,正以創(chuàng)紀錄速度大幅降低出口美國的汽車價格。日本央行數(shù)據(jù)顯示,今年6月,以合約貨幣計算的日本對北美汽車出口價格指數(shù)同比暴跌19.4%,為有記錄以來最大單月降幅。5月,日本對美汽車出口額下降24.7%,但出口量僅后面會介紹。

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對美出口價格暴跌,日本車企面臨抉擇時刻盡管日本政府在持續(xù)數(shù)月的日美關(guān)稅談判中將撤銷或降低汽車關(guān)稅作為“最優(yōu)先事項”,但最終等來的卻是美國將于8月1日起對其實施25%新關(guān)稅的消息。彭博社11日報道稱,日本汽車制造商正以創(chuàng)紀錄的速度大幅降低出口到美國的汽車價格。面對美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅打擊,日本車企還有呢?

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德國汽車業(yè)人士:美關(guān)稅政策人為造成市場不確定性南方財經(jīng)7月12日電,據(jù)央視新聞,歐盟與美國圍繞關(guān)稅問題的談判當前仍在繼續(xù),德國汽車業(yè)對美國關(guān)稅政策表示強烈擔憂。業(yè)內(nèi)人士指出,美國關(guān)稅政策正在人為制造市場的不確定性,已導(dǎo)致汽車價格上漲,汽車市場萎縮。德國采埃孚集團董事彼得·霍得曼表示,美國加征關(guān)稅只會導(dǎo)致北美還有呢?

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驚了!起亞SUV價格竟然這么低!眾所周知,國內(nèi)市場的汽車價格往往低于其他市場,但當比較同一款車型時,差異會尤為明顯。起亞賽圖斯就是一個顯著的例子。起亞的這款小型SUV于2019年末首次亮相,最初名為KX3。在2023年進行改款后,它更名為賽圖斯,以符合該品牌的全球命名策略。預(yù)計明年將進行更大規(guī)模的更小發(fā)貓。

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中國專家:目前汽車價格戰(zhàn)有趨緩態(tài)勢 建議購車抵個稅【CNMO科技消息】近兩年,隨著新能源汽車的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)也愈演愈烈。不過,這種勢頭如今有趨緩的跡象。7月30日,CNMO注意到,現(xiàn)任全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文稱,目前價格戰(zhàn)有趨緩態(tài)勢。崔東樹指出,如今國內(nèi)的汽車4S店大規(guī)模退網(wǎng),平均每年都有2好了吧!

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汽車價格戰(zhàn)要打 惡性競爭要防7月30日,中央政治局召開會議,分析研究當前經(jīng)濟形勢,部署下半年經(jīng)濟工作。會議指出,要強化行業(yè)自律,防止“內(nèi)卷式”惡性競爭;要強化市場優(yōu)勝劣汰機制,暢通落后低效產(chǎn)能退出渠道。防止“內(nèi)卷式”惡性競爭,汽車行業(yè)很快自覺“代入”。價格戰(zhàn)持續(xù)一年之久,并沒有停息的意思,而圍等會說。

汽車價格戰(zhàn)一年半:銷量下滑30%,百家品牌陷入困境汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了一年半之久,從特斯拉的率先降價到如今的全面蔓延,整個行業(yè)陷入了一場曠日持久的競爭。這場價格戰(zhàn)不僅沒有帶來預(yù)期的銷量增長,反而導(dǎo)致了許多企業(yè)面臨量價齊跌的困境。據(jù)統(tǒng)計,參與價格戰(zhàn)的品牌銷量平均下滑超過30%,而市場份額的爭奪更是愈發(fā)激后面會介紹。

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