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廣州有哪些大型的二手車交易市場

“以舊換新”政策激活市場,二手車全年交易量有望突破2000萬輛市場運作起來后,但低價與薄利,甚至是“賠本賣車”的模式下帶來的經(jīng)營風險,還是沒有得到緩解。中國汽車流通協(xié)會調研數(shù)據(jù)顯示,近年來出現(xiàn)虧損的二手車商占比達92%,二手車商的生存和發(fā)展受到了嚴峻挑戰(zhàn)。盡管進入銷售旺季,但由于二手車交易價格較低致使銷量的增長并未明顯緩后面會介紹。

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“以舊換新”強政策激活市場,廣東二手車行業(yè)拐點已至?南方財經(jīng)全媒體記者譚海燕實習生鐘言廣州報道經(jīng)過持續(xù)低迷后,二手車市場熬過艱難的夏天。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年4月以來,我國二手車交易量逐月下跌,7月短暫回暖后,又在8月出現(xiàn)下跌。二手車商小洋告訴南方財經(jīng)全媒體記者,今年4月、5月市場行情不佳。但到了下半年,還有呢?

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從“走出去”到“走進去”,提速!中國二手車口碑良好“圈粉”無數(shù)汽車消費市場被進一步激活。同時,二手車市場也明顯回暖,實現(xiàn)了交易量同比、環(huán)比雙增長。據(jù)了解,除了二手車市場國內循環(huán)占了絕大多數(shù)外,還有一部分置換下來的二手車則走向了國際市場。在廣州最大的二手車交易市場有不少國際面孔。工作人員介紹,來采購的外商對中國汽車,尤其等會說。

“洋買家”愛上中國品牌 二手車火熱出海廣州市寶利捷二手車交易市場副總經(jīng)理劉洪波:很多優(yōu)質車源的二手車進入了二手車交易市場。中國的二手車出口到海外,同一款車型,國外的價格幾乎是國內價格的2倍。廣州某二手車經(jīng)銷商:“以舊換新”補貼之后,讓我們車源更加豐富。同樣的品質,在我們中國大概一臺7萬塊還有呢?

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