車輛怎么樣才算跑偏_車輛怎么樣才會(huì)有轟鳴聲
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東風(fēng)華神申請商用車制動(dòng)跑偏優(yōu)化方法及系統(tǒng)專利,減少制動(dòng)跑偏發(fā)生東風(fēng)華神汽車有限公司申請一項(xiàng)名為“一種商用車制動(dòng)跑偏的優(yōu)化方法及系統(tǒng)”的專利，公開號CN 119026248 A,申請日期為2024年8月。專利摘要顯示，本申請涉及一種商用車制動(dòng)跑偏的優(yōu)化方法及系統(tǒng)，通過建立整車三維模型，模擬車輛在實(shí)際行駛過程中的動(dòng)態(tài)行為，便于分析車輛在制說完了。
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東風(fēng)汽車申請一種商用車制動(dòng)跑偏快速排查方法專利,可快速排查商用...本發(fā)明公開了一種商用車制動(dòng)跑偏快速排查方法，包括：通過六分力測試儀測試左前輪和右前輪的制動(dòng)力，并對比不同減速度時(shí)左前輪和右前輪的制動(dòng)力差值，若在任一減速度下，制動(dòng)力差值超過制動(dòng)力差值預(yù)設(shè)值，則判定左前輪和右前輪的制動(dòng)力差值過大是制動(dòng)跑偏的原因之一；在待測車輛的后面會(huì)介紹。
江鈴汽車申請一種車輛制動(dòng)跑偏的控制方法專利,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)跑偏補(bǔ)償功能金融界2024 年8 月14 日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，江鈴汽車股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種車輛制動(dòng)跑偏的控制方法“公開號CN202410778537.4,申請日期為2024 年6 月。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于汽車控制領(lǐng)域，具體涉及一種車輛制動(dòng)跑偏的控制方法。本發(fā)明針對制動(dòng)過還有呢？
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