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寶馬太狠!進(jìn)口SUV降至28.01萬,國產(chǎn)新能源不香了?提起豪華品牌的進(jìn)口SUV,很多人不約而同的會(huì)想到一個(gè)字:貴! 相比那些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的豪華SUV,進(jìn)口SUV需要繳納關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)等,在原本的價(jià)格基礎(chǔ)上會(huì)增加很多額外費(fèi)用,價(jià)格貴也在情理之中。可是今年的進(jìn)口車業(yè)務(wù)并不好干,一方面,新能源汽車沖擊嚴(yán)重,而進(jìn)口車幾乎都是燃油后面會(huì)介紹。

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寶馬是真狠!進(jìn)口SUV跌至28.01萬,國產(chǎn)新能源不香了提起豪華品牌的進(jìn)口SUV,很多人不約而同的會(huì)想到一個(gè)字:貴!相比那些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的豪華SUV,進(jìn)口SUV需要繳納關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)等,在原本的價(jià)格基礎(chǔ)上會(huì)增加很多額外費(fèi)用,價(jià)格貴也在情理之中??墒墙衲甑倪M(jìn)口車業(yè)務(wù)并不好干,一方面,新能源汽車沖擊嚴(yán)重,而進(jìn)口車幾乎都是燃油汽后面會(huì)介紹。

重新定義新能源SUV,5085mm車長全系標(biāo)配激光雷達(dá)隨著汽車工業(yè)全面進(jìn)入新能源時(shí)代,無論是傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型,還是一波接著一波造車新勢力品牌的出現(xiàn),在主流的轎車、SUV、MPV領(lǐng)域不斷發(fā)力。作為國內(nèi)新能源汽車品牌的領(lǐng)頭羊,理想汽車也帶來了新一代的理想i8,該車定位家庭六座純電SUV,將會(huì)全系標(biāo)配5C三元鋰電池、雙電機(jī)智能四還有呢?

吉利博越降到8萬級,拋開品牌濾鏡,家用SUV的實(shí)惠之選新能源汽車的興起,給高高在上的合資車“當(dāng)頭一棒”,為了保份額,只能通過降價(jià)來吸引用戶。發(fā)展至如今,新能源車也越來越卷,增配減價(jià)一點(diǎn)兒也不稀奇,于是很多沒買車的用戶都蠢蠢欲動(dòng)。吉利博越是一款緊湊型SUV,雖然在市場上的存在感不如熱門新能源車那么高,但是普通家用的話小發(fā)貓。

中型新能源SUV又迎新品,零跑全新C11能否復(fù)刻“現(xiàn)象級銷量”成為SUV市場保值率與用戶口碑雙優(yōu)的“現(xiàn)象級產(chǎn)品”。作為零跑汽車旗下智能越享中型SUV,全新C11通過造型、座艙、續(xù)航、智駕、駕控、安全六大領(lǐng)域的全面升級,將零跑汽車“越級舒享”的理念推向新高度。針對用戶對續(xù)航與補(bǔ)能效率的核心訴求,全新C11延續(xù)純電與增程雙動(dòng)力等我繼續(xù)說。

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20萬內(nèi)新能源SUV新選擇,零跑C16五座版登場!如今的家庭買車,要求可真是越來越高了!既要顏值在線、空間寬敞,還得智能科技拉滿、舒適性一流,最關(guān)鍵的是,價(jià)格還得在預(yù)算內(nèi)。在20萬以內(nèi)的新能源SUV市場里,大家挑來挑去,總希望找到一款‘面面俱到’的車型。而最近,零跑汽車帶來了新驚喜—2026款零跑C16,這款車憑借高顏值還有呢?

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20 萬左右熱門新能源 SUV 推薦!看看哪款是你的菜?在如今的汽車市場,新能源SUV 憑借環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與科技感等優(yōu)勢,成為眾多消費(fèi)者的心頭好。尤其是20 萬左右的新能源SUV,更是競爭激烈,各大車企紛紛推出王牌車型。下面就為大家推薦幾款該價(jià)位備受矚目的新能源SUV,看看哪一款能俘獲你的芳心。一、比亞迪宋L EV 比亞迪宋L 小發(fā)貓。

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中型SUV“價(jià)格屠夫”!配6AT喝92油,大眾品質(zhì)7萬多起自主品牌7-10萬區(qū)間的SUV,突然面臨合資品牌降維打擊。哈弗H6、長安CS75這些銷量王者,壓力山大啊。新能源車也不好過,同價(jià)位只能買到好了吧! 92號汽油的燃料成本比95號便宜不少。這些都是實(shí)打?qū)嵉挠脩衾?。市場?shù)據(jù)很殘酷: 上半年合資品牌SUV銷量普遍下滑,韓系車幾乎全軍覆沒好了吧!

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緊湊型SUV市場陷入拉鋸戰(zhàn):燃油車竟然守住了半壁江山?盡管當(dāng)前新能源車市呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,銷量規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,但結(jié)合2025年6月及上半年的緊湊級SUV細(xì)分市場最新數(shù)據(jù),行業(yè)仍面臨多重挑戰(zhàn)。從銷量榜單來看,前十名中,"帶電"的緊湊型SUV僅僅占據(jù)4席,剩余全都是傳統(tǒng)燃油車型。如星越L、豐田RAV4榮放、本田CR-V等,新能源車型入圍等我繼續(xù)說。

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15 - 20 萬燃油 SUV 憑啥和新能源車 “掰手腕”?一躍成為15 - 20 萬市場里最火爆的燃油SUV。這可太讓人好奇了,在新能源車的重重包圍下,它到底是怎么做到的呢?今天咱就一起來嘮嘮。先來說說這動(dòng)力。昂科威Plus 搭載的是2.0T 可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),再配上9AT 變速箱,這可是“雙十佳”動(dòng)力組合啊。237 馬力的輸出,在同級別車型里后面會(huì)介紹。

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