新能源插混車(chē)?yán)m(xù)航折扣_新能源插混車(chē)?yán)m(xù)航里程
新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航,為何總是“虛標(biāo)”?新能源汽車(chē)市場(chǎng)可謂是一片火熱,各大品牌紛紛推出續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)的車(chē)型,仿佛在續(xù)航這場(chǎng)“軍備競(jìng)賽”中誰(shuí)都不甘落后。然而,不少車(chē)主卻在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)鬧心的問(wèn)題:新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航,怎么老是“虛標(biāo)”呢?這就好比你滿(mǎn)心期待能跑個(gè)五百公里,結(jié)果實(shí)際跑下來(lái)卻大打折扣,這小發(fā)貓。
買(mǎi)新能源車(chē),不要糾結(jié)于“續(xù)航里程”,看看懂行人怎么說(shuō)的續(xù)航600 公里的新能源車(chē),本以為可以暢行無(wú)阻??僧?dāng)你真正開(kāi)上高速,才發(fā)現(xiàn)實(shí)際續(xù)航大打折扣,能跑400 公里就謝天謝地了。再加上充電效率遠(yuǎn)不及加油,半小時(shí)才能勉強(qiáng)充滿(mǎn),排隊(duì)等待更是常態(tài)。這樣的經(jīng)歷,相信不少電車(chē)主都有過(guò),也難怪很多人因此轉(zhuǎn)投插混或增程陣營(yíng),覺(jué)得“可油可還有呢?
買(mǎi)新能源車(chē)最大的悲哀,可能不是續(xù)航不足,而是忽略了這 3 件事!不少人往往將目光緊緊鎖定在續(xù)航里程上,認(rèn)為只要續(xù)航夠長(zhǎng),就能暢行無(wú)阻。然而,殘酷的現(xiàn)實(shí)卻告訴我們,續(xù)航不足并非新能源車(chē)唯一的痛點(diǎn)。實(shí)際上,在購(gòu)車(chē)過(guò)程中,還有三件至關(guān)重要的事情,一旦被忽視,很可能會(huì)讓你的新能源車(chē)使用體驗(yàn)大打折扣,甚至追悔莫及。今天,咱們就來(lái)好好嘮嘮等會(huì)說(shuō)。
延長(zhǎng)新能源車(chē)電池壽命的小竅門(mén),快學(xué)起來(lái)!家人們,現(xiàn)在新能源車(chē)越來(lái)越普及啦,不過(guò)新能源車(chē)的電池壽命可是大家都很關(guān)心的問(wèn)題。畢竟電池要是不行了,車(chē)的續(xù)航就大打折扣,換電池又貴得很。今天我就跟大家嘮嘮,怎么延長(zhǎng)新能源車(chē)電池的壽命,內(nèi)行人透露,做好這4 點(diǎn),想把電池用壞都難!一、別過(guò)度充電和放電你想啊,咱們手機(jī)要后面會(huì)介紹。
實(shí)測(cè)驚現(xiàn)“反向大虛標(biāo)” 三款當(dāng)紅十萬(wàn)級(jí)插混SUV純電續(xù)航大揭秘很多小伙伴在后臺(tái)跟我說(shuō),現(xiàn)在買(mǎi)新能源車(chē)就像是開(kāi)盲盒,純電續(xù)航里程打折的現(xiàn)象非常普遍,能買(mǎi)到一輛稱(chēng)100公里續(xù)航,實(shí)際跑90公里續(xù)航的,那就算相當(dāng)良心了。但最近搞了個(gè)10萬(wàn)級(jí)插電SUV橫評(píng),分別是藍(lán)電E5 PLUS 165km先享版Ultra、銀河星艦7 2025款120km探索+版、風(fēng)云T9 20是什么。
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一場(chǎng)冷空氣,讓新能源汽車(chē)尷尬不已,車(chē)主:只求續(xù)航三百公里新能源車(chē)的續(xù)航里程大幅縮水,著實(shí)讓大家尷尬不已。不少車(chē)主都無(wú)奈吐槽:“這時(shí)候,只求續(xù)航能有三百公里就謝天謝地了!”要知道,新能源車(chē)用的鋰離子蓄電池,最佳工作溫度在20℃ - 40℃。一旦天氣變冷,電池溫度很難達(dá)標(biāo),鋰離子活性下降,電池性能自然就受影響,續(xù)航也就跟著大打折扣說(shuō)完了。
選車(chē)必看!汽車(chē)?yán)m(xù)航的那些關(guān)鍵指標(biāo)汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具,而隨著新能源汽車(chē)的崛起,汽車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題備受關(guān)注。你是否曾遇到過(guò)這樣的情況:看著某款車(chē)宣傳的超長(zhǎng)續(xù)航里程滿(mǎn)心歡喜地入手,結(jié)果實(shí)際開(kāi)起來(lái)卻大打折扣?這背后可大有文章,選車(chē)時(shí)關(guān)于汽車(chē)?yán)m(xù)航的那些關(guān)鍵指標(biāo),你真得好好看看,不然被坑是什么。
汽車(chē)?yán)m(xù)航里程,到底誰(shuí)說(shuō)了算?新能源汽車(chē)領(lǐng)域可是熱鬧非凡,某熱門(mén)新車(chē)型宣稱(chēng)續(xù)航里程超高,可實(shí)際消費(fèi)者開(kāi)起來(lái)卻發(fā)現(xiàn)大打折扣,這鬧得是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。這就引出了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:汽車(chē)?yán)m(xù)航里程,到底誰(shuí)說(shuō)了算?是車(chē)企宣傳的數(shù)據(jù)?還是有其他什么衡量標(biāo)準(zhǔn)呢?這可真得好好探究一番,畢竟這關(guān)系到咱開(kāi)車(chē)出門(mén)心里有沒(méi)有等我繼續(xù)說(shuō)。
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治愈你的續(xù)航里程焦慮,東風(fēng)風(fēng)神L7冬季續(xù)航不打折冬至來(lái)臨,數(shù)九寒天開(kāi)啟,全國(guó)范圍內(nèi)氣溫驟降,寒冬時(shí)節(jié)正式拉開(kāi)帷幕。對(duì)于眾多新能源車(chē)主而言,低溫環(huán)境下的續(xù)航打折、道路濕滑帶來(lái)的安全性、車(chē)內(nèi)寒冷舒適度低,成為他們冬季出行的最大困擾。東風(fēng)風(fēng)神L7作為東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)的首搭車(chē)型,完美的承接了馬赫電混PHREV帶后面會(huì)介紹。
搭載500Bar發(fā)動(dòng)機(jī)配掀背尾門(mén),入門(mén)裸車(chē)不足10萬(wàn),沖!隨著新能源汽車(chē)的普及,越來(lái)越多的消費(fèi)者都將目光轉(zhuǎn)向了智能的新能源汽車(chē)上,然而并非所有人都適合入手新能源車(chē),尤其是生活在寒冷地區(qū)的人們?,F(xiàn)如今的新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航打折扣現(xiàn)象并未完全解決,無(wú)論是選擇插混、增程還是純電車(chē)型,都無(wú)法發(fā)揮出其最大的優(yōu)勢(shì)。因此傳統(tǒng)燃油車(chē)依好了吧!
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