新能源汽車專業(yè)培訓(xùn)需要多久
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新能源汽車維修工短缺如何破解?閱讀提示我國新能源汽車保有量已突破3140萬輛,專業(yè)維修人才短缺問題日益凸顯。技術(shù)門檻高、行業(yè)授權(quán)限制、培訓(xùn)成本高等因素制約人才后面會(huì)介紹。 修電車需要考電工證,不僅考察實(shí)操技能,還要考理論,技術(shù)門檻比傳統(tǒng)燃油汽修高?!靶履茉雌嚲S修具有機(jī)電、軟件技術(shù)融合的特征,傳統(tǒng)的師后面會(huì)介紹。
長虹華意:旗下子公司業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)機(jī)器人及新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)研發(fā)以及機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)等培訓(xùn)服務(wù),其客戶較為分散,且該項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)模在公司占比非常小。公司旗下浙江威樂新能源壓縮機(jī)有限公司專業(yè)從事電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)研發(fā)制造,其產(chǎn)品主要用于新能源汽車空調(diào),威樂公司目前暫未與上述公司開展合作。
樂山一職中:校企合作,一場賦能共生的“雙向奔赴”近日,樂山市第一職業(yè)高級(jí)中學(xué)黨委委員、教務(wù)科科長龍剛,新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)部主任沈燕,教研組長郭家韋,專業(yè)課教師代表周園佳一行后面會(huì)介紹。 企業(yè)員工培訓(xùn)、學(xué)生實(shí)習(xí)等合作事宜進(jìn)行了協(xié)商。最終,校企雙方達(dá)成一致意見,簽訂了校企合作協(xié)議,并進(jìn)行互相授牌。簽約授牌儀式結(jié)束后,學(xué)后面會(huì)介紹。
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