新能源汽車底盤調(diào)教對(duì)比_新能源汽車底盤調(diào)教
傳統(tǒng)車企 vs 新勢(shì)力,新能源汽車誰(shuí)更強(qiáng)?傳統(tǒng)車企并非全是“靠譜老大哥”很多人一開始瞅新能源車,下意識(shí)就覺得“老品牌更靠譜”呀,畢竟人家?guī)资甑脑燔嚱?jīng)驗(yàn)擺在那兒呢,從底盤調(diào)教到安全穩(wěn)定,確實(shí)讓人心里踏實(shí)。就像家里長(zhǎng)輩買車,那想法就是“寧愿要個(gè)本分踏實(shí)的,也別挑那種花里胡哨的”。像比亞迪、廣汽、上汽、..
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人送“理想L5”僅售11.98萬(wàn),配無(wú)圖智駕與瑪莎拉蒂聯(lián)合調(diào)教底盤在新能源汽車行業(yè),競(jìng)爭(zhēng)的浪潮像一場(chǎng)無(wú)腳的比賽,瞬息萬(wàn)變,各大品牌如同運(yùn)動(dòng)員般不斷追趕、超越、再被超越。近年來(lái),理想汽車的L系列車型備受關(guān)注,以其寬敞的空間和高配置贏得了消費(fèi)者的青睞。隨著理想MEGA的推出,一場(chǎng)不小的爭(zhēng)議隨之而來(lái),這款車的銷量并沒(méi)有如預(yù)期般火爆,反還有呢?
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高顏值法系車搭載i-Cockpit戰(zhàn)斗座艙,續(xù)航里程達(dá)453km在全球五大車系中,法系車給人的印象就是:底盤調(diào)教的好,跑高速穩(wěn)如牛,顏值高,動(dòng)力、油耗更加平衡。然而,如今在馬路上我們所能見到的法系車型反而沒(méi)有以前多,有些法系汽車品牌甚至面臨退市的窘境。為了能扭轉(zhuǎn)乾坤,在新能源汽車時(shí)代,標(biāo)致汽車起到了帶頭作用,展現(xiàn)出了一款全新的說(shuō)完了。
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