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蔚來汽車申請傳感數(shù)據(jù)的時間校準方法專利,控制單元能轉(zhuǎn)換傳感器...有限公司申請一項名為“傳感器數(shù)據(jù)的時間校準方法、車輛控制器及車輛”的專利,公開號CN 118784134 A,申請日期為2024年7月。專利摘要顯示,本申請適用于自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種傳感器數(shù)據(jù)的時間校準方法、車輛控制器及車輛,該方法應(yīng)用于車輛控制器;該方法包括:第一控好了吧!

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深圳一清創(chuàng)新取得數(shù)據(jù)同步傳感專利,降低時間校準難度微處理器接收攜帶時間標記的傳感數(shù)據(jù),識別傳感數(shù)據(jù)攜帶的時間標記,組合攜帶相同時間標記的各傳感器模塊的傳感數(shù)據(jù),生成攜帶時間標記的同步傳感數(shù)據(jù)。采用時鐘模塊去驅(qū)動各傳感器模塊工作,確保各傳感器模塊的時間同步,降低了時間校準的難度。

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健路網(wǎng)絡(luò)取得一種 DT 路測信令采集時間的實時校準裝置及方法專利金融界2024 年11 月16 日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,深圳健路網(wǎng)絡(luò)科技有限責任公司取得一項名為“一種DT 路測信令采集時間的實時校準裝置及方法”的專利,授權(quán)公告號CN 118695278 B,申請日期為2024 年8 月。

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福建8歲男童走失點確定!4個目擊者很關(guān)鍵,時間線校準,救援跟進常言道:一個人不可能憑空消失,福建8歲男童失聯(lián)已經(jīng)超過4天,黃金72時間的定律失效,走失不可怕可怕的是“野外失溫”,孩子太小沒有應(yīng)對手段。 隨著事件的發(fā)酵進展,失聯(lián)男童的走失坐標點位置被確定,一個大致的范圍已經(jīng)出爐。 回顧:5.4日下午15時56分,福建8歲男童在莆田市石好了吧!

...波束控制碼序列校準算法專利,算法具有校準時間短、校準成本低的特點本發(fā)明公開了一種模擬有源相控陣的波束控制碼序列校準算法。所述模擬有源相控陣通過數(shù)控衰減器的幅度控制碼和數(shù)控移相器的相位控制碼是什么。 所述算法避免了天線單元間互耦效應(yīng)、功率分配網(wǎng)絡(luò)對校準精度的影響,并具有校準時間短、校準成本低的特點;相對于旋轉(zhuǎn)電矢量法,所述算法是什么。

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...一種 AGV 舵輪零偏的校準方法專利,能夠大大縮短舵輪零偏的校準時間本發(fā)明涉及舵輪零偏校準技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種AGV 舵輪零偏的校準方法、系統(tǒng)、車輛及介質(zhì),方法包括:獲取目標AGV 的舵輪軸距,以及其運動至任一時刻的位姿數(shù)據(jù)和航向角;基于位姿數(shù)據(jù)和航向角確定當前時刻的車輛偏差數(shù)據(jù);基于預(yù)設(shè)舵輪模型、位姿數(shù)據(jù)和舵輪軸距確定當前時刻的等我繼續(xù)說。

...的X-ray快速校準裝置及方法專利,大幅度減少X?ray檢測設(shè)備校準時間校準板上的每個鏤空區(qū)域與第一校準板的每個空洞的位置相對應(yīng),且鏤空區(qū)域完全覆蓋住空洞。本申請通過在校準板組件上設(shè)置多個不同尺寸的空洞,作為目標芯片的模擬空洞來進行色階檢測,從而校準X?ray檢測設(shè)備。這樣,測量次數(shù)少從而大幅度地減少了X?ray檢測設(shè)備的校準時間。

時光流響取得轉(zhuǎn)輪式展示裝置專利,能夠校準顯示時間校準觸發(fā)件與校準感應(yīng)件對應(yīng)設(shè)置,滾柱具有絕對位置,當滾柱處于絕對位置時,校準觸發(fā)件將觸發(fā)校準感應(yīng)件,因此主板可通過校準感應(yīng)件的觸發(fā)次數(shù)判斷滾柱的轉(zhuǎn)動圈數(shù),滾柱每轉(zhuǎn)動一圈,校準主板都將比對電機的轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù),再校準電機,消除誤差,達到校準顯示時間的目的,滾柱轉(zhuǎn)動過快時同等我繼續(xù)說。

長江電力獲得發(fā)明專利授權(quán):“一種基于動態(tài)校準河道水流傳播時間的...并利用優(yōu)化算法校準和驗證河道水流傳播時間;S3、將校準后的河道水流傳播時間帶入河道匯流模型,使用流域產(chǎn)匯流模型和河道匯流模型進行流域徑流預(yù)報;本發(fā)明顯著提高了預(yù)報的準確度,具有精度高、可靠性高、適應(yīng)性強等優(yōu)點,可應(yīng)用于防汛、水資源利用和大型水庫調(diào)度等重要場景后面會介紹。

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