新能源車的保險(xiǎn)費(fèi)用是逐年增加嗎
新能源車保費(fèi)居高,保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)暗藏何種玄機(jī)?維修費(fèi)用都可能高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。而且，目前新能源車的維修技術(shù)還不像燃油車那么普及，很多維修廠沒(méi)有專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，只能送到4S 店或者廠家指定的維修機(jī)構(gòu)，這就導(dǎo)致維修價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)，降不下來(lái)。保險(xiǎn)公司在理賠的時(shí)候，支出的費(fèi)用多了，自然就得提高保費(fèi)來(lái)平衡風(fēng)險(xiǎn)。另外，新能好了吧！
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探究新能源汽車高保費(fèi),從保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)說(shuō)起保險(xiǎn)公司得掏多少錢啊。而且新能源車的一體化設(shè)計(jì)，也讓維修成本蹭蹭往上漲。車企為降本采用一體壓鑄技術(shù)，某新勢(shì)力車型后底板撞凹，4S 店要求整體更換，維修費(fèi)高達(dá)9 萬(wàn)元。再加上車企壟斷配件供應(yīng)，第三方維修店束手無(wú)策，維修難，費(fèi)用高，保險(xiǎn)公司能不提高保費(fèi)嗎？還有出險(xiǎn)率的問(wèn)后面會(huì)介紹。
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新能源貨車保險(xiǎn)遇難題,家用車保費(fèi)會(huì)受牽連嗎?保險(xiǎn)公司在新能源汽車出事故時(shí)，需要賠付的成本就大大增加了。再看看現(xiàn)在新能源汽車?yán)m(xù)保的情況，像一些價(jià)格比較高、口碑還不錯(cuò)的車型，比如理想、特斯拉等品牌的車，保費(fèi)可能會(huì)上漲，但拒保的情況還算比較少?？赡切﹥r(jià)格相對(duì)較低，又容易被認(rèn)為是用來(lái)跑網(wǎng)約車的品牌車型，在續(xù)保時(shí)還有呢？
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深圳上半年新能源車保費(fèi)收入35億元,同比增長(zhǎng)31%近日，金融監(jiān)管總局深圳監(jiān)管局發(fā)布發(fā)展數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，深圳財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)累計(jì)保費(fèi)收入291.45億元，同比增長(zhǎng)17.56%,高出全國(guó)13個(gè)百分點(diǎn)；轄內(nèi)新能源車險(xiǎn)保費(fèi)收入約35億元，同比增長(zhǎng)31%。
(#｀′)凸
新能源網(wǎng)約車保費(fèi)遠(yuǎn)超私家車,最高達(dá)9000元且拒保頻發(fā)2022年新能源汽車的總體保費(fèi)規(guī)模約650億元，單均保費(fèi)為4139元，較燃油車單均保費(fèi)高出81%。這一高昂的保費(fèi)背后，是新能源車出險(xiǎn)率高、維后面會(huì)介紹。 新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)的困局，既源于新能源車本身的特性，也與傳統(tǒng)保險(xiǎn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式有關(guān)。保險(xiǎn)公司需加強(qiáng)新能源車定損人才培養(yǎng)，優(yōu)化理賠流程后面會(huì)介紹。
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保費(fèi)比油車高63%!揭秘新能源車?yán)媳痪鼙５恼鎸?shí)原因:你后悔買了嗎新能源汽車車均保費(fèi)為4395元，比燃油車高63%?？鄢圐g等因素，新能源新車保費(fèi)仍比燃油車新車高約10%。與此同時(shí)，雖然目前我國(guó)新能源車險(xiǎn)投保率呈現(xiàn)平穩(wěn)上升態(tài)勢(shì)，但投保難、拒保等問(wèn)題仍不時(shí)出現(xiàn)。“車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)有上限，保費(fèi)不可能無(wú)限提高。有些網(wǎng)約車常見(jiàn)車型我們明好了吧！
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小米把新能源車險(xiǎn)保費(fèi)打下來(lái)了?SU7 Ultra保費(fèi)低于同價(jià)燃油車,車主直...比小米SU7 Ultra的首年全險(xiǎn)保費(fèi)普遍高出約3000元。小米SU7 Ultra的保費(fèi)為何低于相似價(jià)位燃油車？ 張磊對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)分析稱，主要有兩方面原因：其一，保險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車和燃油車的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估維度不同。燃油車主要關(guān)注機(jī)械部件故障風(fēng)險(xiǎn)，而新能源車需額外評(píng)估電池、電控系統(tǒng)等核心等我繼續(xù)說(shuō)。
保費(fèi)一年比一年高!新能源商用車一“險(xiǎn)”難求背后:車主喊貴險(xiǎn)企喊虧其中純電車每年保費(fèi)平均比燃油車貴1687元，約為燃油車的1.8倍。不只是新能源貨車，新能源網(wǎng)約車的處境也不容樂(lè)觀。一位財(cái)險(xiǎn)公司的內(nèi)部人員向記者透露：“我手里現(xiàn)在還有上千輛的新能源網(wǎng)約車未能上險(xiǎn)，目前在等公司今年對(duì)新能源車的上險(xiǎn)指標(biāo)額度。從去年公司對(duì)新能源營(yíng)運(yùn)車輛等會(huì)說(shuō)。
新能源車保險(xiǎn)又貴又難買,這是為啥?最近，后臺(tái)有不少朋友給我留言，說(shuō)新能源車保險(xiǎn)又貴又難買，車企和保險(xiǎn)公司的態(tài)度還很讓人捉摸不透，這到底是咋回事呢？今天咱就來(lái)嘮嘮。先說(shuō)說(shuō)這價(jià)格，很多新能源車車主都吐槽，自家車的保險(xiǎn)費(fèi)用比同價(jià)位燃油車高出不少。就拿小李來(lái)說(shuō)，他買了一輛20 萬(wàn)左右的新能源車，本以為養(yǎng)車小發(fā)貓。
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新能源車險(xiǎn)承保虧損67億元,車主保費(fèi)較燃油車高出63%新能源汽車在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)占據(jù)半壁江山之際，車險(xiǎn)問(wèn)題卻成為車主和保險(xiǎn)公司的共同困擾。國(guó)家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車車均保費(fèi)達(dá)4395元，較燃油車高出63%,而保險(xiǎn)行業(yè)承保虧損高達(dá)67億元，形成了車主難承受、保險(xiǎn)公司難經(jīng)營(yíng)的尷尬局面。保費(fèi)攀升與投保困等會(huì)說(shuō)。
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