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10—15萬(wàn)級(jí)電動(dòng)車新標(biāo)桿!eπ007精準(zhǔn)抓住年輕人購(gòu)車需求新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)硝煙彌漫,10—15萬(wàn)區(qū)間已成“修羅場(chǎng)”!這是“年輕人的第一臺(tái)電動(dòng)車”的黃金賽道,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型兇猛,新勢(shì)力持續(xù)下探,合資品牌虎視眈眈。預(yù)算有限,如何買到真正懂你的車?東風(fēng)奕派eπ007以11.59萬(wàn)起的姿態(tài),給出了滿分答案。一:移動(dòng)好了吧!

長(zhǎng)安汽車 10 月自主新能源銷量破 8.5 萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高IT之家11 月1 日消息,長(zhǎng)安汽車今晚公布了10 月自主新能源銷量快報(bào):自主新能源銷量破8.5 萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高;1~10 月新能源銷量超53 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超45%。具體品牌數(shù)據(jù)如下:長(zhǎng)安啟源10 月銷量突破18000 輛,一周年累計(jì)銷量突破150000 輛深藍(lán)汽車10 月銷量突破28000 輛,10 月好了吧!

國(guó)慶假期出行,新能源汽車充電方便嗎?今年國(guó)慶假期,新能源汽車出行規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,多地高速公路服務(wù)區(qū)、景區(qū)充電站一片繁忙。在出行過(guò)程中,新能源汽車充電方便嗎?是否還有里程焦慮?假期前兩天,新能源汽車充電量創(chuàng)新高從10月1日開(kāi)始,江蘇省境內(nèi)的京滬、滬陜等多條高速公路車流量激增,每天的車流量超過(guò)15萬(wàn)輛,其中還有呢?

15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎PK:吉利星耀8與深藍(lán)L07誰(shuí)更值得買?在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的當(dāng)下,消費(fèi)者既要又要的心理得到了很大程度的滿足,如今手握10~15萬(wàn)元預(yù)算就能獲得面面俱到的使用體驗(yàn),今天我們便為大家?guī)?lái)了兩款該售價(jià)區(qū)間的熱門新能源家轎,來(lái)看看其中有沒(méi)有你喜歡的吧! 吉利銀河星耀8于今年5月份上市,該車共推出7款配置等會(huì)說(shuō)。

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富康在新能源時(shí)代回歸,15萬(wàn)內(nèi)最好開(kāi)的電動(dòng)車要出現(xiàn)了?合資品牌,在中國(guó)市場(chǎng)里,并不準(zhǔn)備躺平。又一合資車企推出新能源品牌,3月3日,神龍汽車全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”正式揭開(kāi)面紗,示界品牌采用全新品牌標(biāo)識(shí),首款車型定位緊湊型純電SUV,預(yù)計(jì)售價(jià)10-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,4月推出首款車,將于5月上市交付。示界二字,讓人不免想后面會(huì)介紹。

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買新能源SUV的看過(guò)來(lái)!10/15/20萬(wàn)級(jí)預(yù)算都樂(lè)意將目光放到新能源產(chǎn)品中;尤其是新能源SUV,熱銷程度甚至不輸燃油SUV。不過(guò),對(duì)不太了解新能源汽車,日常對(duì)汽車動(dòng)態(tài)關(guān)注度也不高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),越是有更多的選擇,反而更容易讓ta們糾結(jié)。但我注意到,從10萬(wàn)、15萬(wàn)和20萬(wàn)級(jí)新能源SUV細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,其實(shí)都有產(chǎn)品、銷量拿得等我繼續(xù)說(shuō)。

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紅旗天工05靈犀座艙:900V平臺(tái)續(xù)航達(dá)850公里小米科技就成為了消費(fèi)者買車?yán)@不開(kāi)的幾個(gè)新能源汽車品牌。而紅旗天工05靈犀座艙的出現(xiàn),打破了這個(gè)平衡。基于紅旗的FMES平臺(tái),搭載900V高壓補(bǔ)能,實(shí)現(xiàn)了充電10分鐘補(bǔ)能500公里的壯舉,再加上新車15萬(wàn)多的價(jià)格,讓老百姓感受到了極大的誠(chéng)意,可以說(shuō)是新能源汽車領(lǐng)域的“六邊形等會(huì)說(shuō)。

想花十萬(wàn)出頭買好車,比亞迪秦PLUS DM油耗低動(dòng)力強(qiáng),真的靠譜嗎?國(guó)內(nèi)新能源汽車賽道上,比亞迪實(shí)力突出,一直處于前列。對(duì)于普通家庭而言,買車預(yù)算大多鎖定在10到15萬(wàn)區(qū)間。比亞迪旗下的秦PLUS DM就瞄準(zhǔn)了這一需求,官方指導(dǎo)價(jià)7.98-14.58萬(wàn)元,價(jià)格十分親民。它能在眾多車型中嶄露頭角,不光是燃油經(jīng)濟(jì)性讓人眼前一亮,更關(guān)鍵的是它打破傳統(tǒng)后面會(huì)介紹。

神龍汽車示界富康06官圖發(fā)布神龍汽車公布了新能源品牌HEDMOS示界首款車型富康06的官圖。新車定位10-15萬(wàn)級(jí)SUV,注重智能化、網(wǎng)聯(lián)化,將于4月開(kāi)啟預(yù)售,5月上市交付。動(dòng)力方面,新車搭載智新科技股份有限公司生產(chǎn)的電機(jī),最大功率160千瓦,采用中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,最高車速170km/h。

年終買車大PK,零跑C01對(duì)比小鵬MONA M03誰(shuí)強(qiáng)?臨近年終這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),消費(fèi)者購(gòu)車欲望相對(duì)來(lái)說(shuō)是更強(qiáng)烈一些的,畢竟就要面臨長(zhǎng)途自駕回老家,以及頻繁走親訪友這樣的用車需求。而現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)是新能源的大趨勢(shì),而且如今10~15萬(wàn)這個(gè)親民價(jià)格區(qū)間里能選擇的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品太多了,如果是比較追求品價(jià)比表現(xiàn),想要花少說(shuō)完了。

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