新能源車推薦10-15萬左右suv網(wǎng)約車
從 15 萬到 50 萬試駕實(shí)錄:新能源車的 “貴” 在哪里不值?最近倆月沒閑著，從朋友的代步小車到4S 店的頂配新車，前前后后開了十五輛新能源車。原本也覺得一分錢一分貨，貴的車肯定樣樣好，結(jié)果越試是什么。 開著朋友那輛18 萬的緊湊型SUV,滿電跑了420 公里還剩12% 的電；反觀上周試的某豪華品牌中型車，標(biāo)稱續(xù)航650 公里，實(shí)際跑高速380 公里是什么。
15 - 20 萬燃油 SUV 憑啥和新能源車 “掰手腕”?一躍成為15 - 20 萬市場(chǎng)里最火爆的燃油SUV。這可太讓人好奇了，在新能源車的重重包圍下，它到底是怎么做到的呢？今天咱就一起來嘮嘮。先來說說這動(dòng)力。昂科威Plus 搭載的是2.0T 可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上9AT 變速箱，這可是“雙十佳”動(dòng)力組合啊。237 馬力的輸出，在同級(jí)別車型里還有呢？
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沒有最卷只有更卷,入門低至7萬級(jí),這些插混SUV真實(shí)惠#優(yōu)質(zhì)好文激勵(lì)計(jì)劃#在家用車領(lǐng)域，10~15萬的細(xì)分市場(chǎng)一直都是最卷的，尤其是自主品牌的新能源SUV,其憑借著空間、能耗、配置等優(yōu)勢(shì)，牢牢占據(jù)了一席之地，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。而且，最近大家又開始大打價(jià)格戰(zhàn)，各家主力車型都不約而同地加入了補(bǔ)貼大戰(zhàn)，進(jìn)一步拉低了插混SUV的門檻。..
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