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什么是插混電車(chē)_什么是插眼

插混車(chē)主自述:為啥羨慕純電車(chē)用戶嘿,朋友們!今天咱來(lái)聊聊車(chē)這事兒。身邊不少買(mǎi)了插混車(chē)的朋友,最近都跟我念叨,后悔當(dāng)初沒(méi)選純電車(chē)。這到底咋回事呢?咱一起嘮嘮。就說(shuō)我那朋友小李吧,當(dāng)初買(mǎi)插混車(chē),想著能油能電,可方便了。剛買(mǎi)那會(huì),確實(shí)覺(jué)得挺新鮮,在城里短途用電,感覺(jué)挺省錢(qián)。但日子一長(zhǎng),問(wèn)題就來(lái)了。這插混小發(fā)貓。

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插混車(chē)長(zhǎng)期當(dāng)電車(chē)開(kāi),這些問(wèn)題你得知道嘿,朋友們!如今新能源車(chē)越來(lái)越火,插混車(chē)更是憑借著可油可電的特性,成了不少人的心頭好。好多人買(mǎi)了插混車(chē)后,就想著平時(shí)在城里上下班、接送孩子,用電多省錢(qián)呀,恨不得一直當(dāng)電車(chē)開(kāi)。這想法確實(shí)挺美,不過(guò),這里面可藏著些門(mén)道,咱得好好嘮嘮。咱先來(lái)說(shuō)說(shuō)電池這事兒。插混車(chē)的電池還有呢?

沃爾沃新車(chē)XC70 8月預(yù)售,插混續(xù)航達(dá)200公里日前,電車(chē)之家獲悉沃爾沃宣布全新XC70將于8月開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)悉該車(chē)定位中型SUV,將采用插混動(dòng)力系統(tǒng)。按照計(jì)劃,該車(chē)會(huì)在9月份正式上市。全新沃爾沃XC70的外觀設(shè)計(jì)遵循了沃爾沃電動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)保留了品牌經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素。前臉配備了封閉式的前格柵,彰顯了其新能源是什么。

停著開(kāi)空調(diào),插混、電車(chē)、油車(chē)誰(shuí)能開(kāi)最久?結(jié)果沒(méi)想到再看看電車(chē)?,F(xiàn)在電車(chē)越來(lái)越多了,大家都知道電車(chē)安靜,停車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候沒(méi)什么噪音。我有一回坐朋友的電車(chē),他停車(chē)等人的時(shí)候開(kāi)著空調(diào),我說(shuō)完了。 今天關(guān)于插混、電車(chē)、油車(chē)停車(chē)開(kāi)空調(diào)能堅(jiān)持多久的事兒就講到這兒。覺(jué)得有用的話,就請(qǐng)動(dòng)動(dòng)你發(fā)財(cái)?shù)男∈贮c(diǎn)贊關(guān)注吧,祝你往后開(kāi)車(chē)順順利說(shuō)完了。

每周跑 400 公里高速,選油車(chē)、插混還是電車(chē)?結(jié)果挺意外朋友們,今天咱來(lái)嘮嘮一個(gè)糾結(jié)了不少人的問(wèn)題:每周要跑400 公里高速,到底該選油車(chē)、插混車(chē),還是電車(chē)呢?這問(wèn)題可太現(xiàn)實(shí)了,畢竟買(mǎi)車(chē)不是小事兒,得好好琢磨琢磨。先來(lái)說(shuō)說(shuō)油車(chē)吧。我有個(gè)朋友老張,他開(kāi)油車(chē)好多年了。他那車(chē),百公里油耗差不多8 升。你算一算,每周400 公里的高速是什么。

插電混動(dòng)車(chē)能長(zhǎng)期當(dāng)電車(chē)開(kāi)嗎?弊端還不少它確實(shí)和純電車(chē)沒(méi)啥兩樣,安靜、平順,而且成本低。不過(guò),要是長(zhǎng)期把它當(dāng)電車(chē)開(kāi),問(wèn)題就來(lái)了。咱先說(shuō)電池。插電混動(dòng)車(chē)的電池容量一般都不大,不像純電車(chē)動(dòng)不動(dòng)就幾十度電。像很多插混車(chē)型,電池可能就十幾度電,純電續(xù)航也就一百來(lái)公里。這意味著,你要是每天通勤距離長(zhǎng)點(diǎn),或者出門(mén)等我繼續(xù)說(shuō)。

開(kāi)了 3 年 6 萬(wàn)公里,插混車(chē)這 3 個(gè)毛病就冒頭了,我現(xiàn)在更推薦純電車(chē)家人們,今天來(lái)和大家嘮嘮我開(kāi)插混車(chē)這幾年的真實(shí)感受。我這輛插混車(chē)開(kāi)了3 年,里程也到了6 萬(wàn)公里,這期間它確實(shí)給我?guī)?lái)了不少便利,不過(guò)現(xiàn)在,一些問(wèn)題也慢慢浮現(xiàn)出來(lái)了。今天就給大伙講講,為啥經(jīng)歷這些后,我更傾向于純電車(chē)了。先說(shuō)說(shuō)這保養(yǎng)的事兒。咱都知道,插混車(chē)有燃油發(fā)小發(fā)貓。

開(kāi)了 5 年插混車(chē),我發(fā)現(xiàn)它和純電車(chē)的差距不是一般大家人們,今天想跟你們嘮嘮我開(kāi)了5 年插混車(chē)后的一些真實(shí)感受。這5 年開(kāi)下來(lái),我算是深刻體會(huì)到了,插混車(chē)和純電車(chē)之間的差距那可真不是一星半點(diǎn)。我記得當(dāng)初買(mǎi)插混車(chē)的時(shí)候,心里想著,這可好了,沒(méi)電了還能用油,多方便啊,完全不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。那時(shí)候,純電車(chē)的續(xù)航里程普遍還不小發(fā)貓。

換了純電車(chē)后,才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初選插混車(chē)錯(cuò)得離譜咱們?cè)缇驮摀Q純電車(chē)了?!被叵肫甬?dāng)初選擇插混車(chē)的決定,我真是感慨萬(wàn)千。那時(shí)候,總覺(jué)得插混車(chē)是個(gè)穩(wěn)妥的選擇,能兼顧各種用車(chē)場(chǎng)景,可實(shí)際使用下來(lái)才發(fā)現(xiàn),它更像是一頓夾生飯,看似什么都有,吃起來(lái)卻并不香。為了所謂的“油電兩用”,我忍受了動(dòng)力切換的頓挫、續(xù)航的不確定性,還后面會(huì)介紹。

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提供燃油/插混/純電,定位10萬(wàn)級(jí)車(chē),五菱星光560曝光日前,電車(chē)之家在工信部發(fā)布的最新一批新車(chē)申報(bào)目錄中看到了五菱星光560的申報(bào)信息。據(jù)悉該車(chē)將會(huì)提供燃油、插混和純電三種動(dòng)力版本,定位10萬(wàn)級(jí)車(chē)型。五菱星光560燃油版五菱星光560插混版從申報(bào)圖看,五菱星光560在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的語(yǔ)言,視覺(jué)上給分感覺(jué)大氣硬朗的小發(fā)貓。

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