汽車(chē)軟件上的車(chē)主成交價(jià)真實(shí)嗎
智能汽車(chē)軟件更新也卷不動(dòng)了,但新規(guī)并不是唯一原因展現(xiàn)出許多車(chē)主和行業(yè)人士對(duì)OTA頻率降低的焦慮。據(jù)信息平臺(tái)威爾森統(tǒng)計(jì)，2024年汽車(chē)行業(yè)月均更新功能為648項(xiàng)。今年3月汽車(chē)行業(yè)共計(jì)更等我繼續(xù)說(shuō)。 該等規(guī)定早已在《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)軟件在線(xiàn)升級(jí)備案的通知》等規(guī)定中有所體現(xiàn)。雖然分類(lèi)角度存在一定的差異，但對(duì)OTA升級(jí)活動(dòng)分級(jí)備案的要等我繼續(xù)說(shuō)。
車(chē)機(jī)軟件存在安全漏洞,歐洲約80萬(wàn)輛大眾電動(dòng)汽車(chē)定位“裸奔”IT之家12 月28 日消息，軟件公司Cariad 的一項(xiàng)安全漏洞，導(dǎo)致約80 萬(wàn)輛大眾集團(tuán)在歐洲銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)的位置信息暴露在互聯(lián)網(wǎng)上長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。根據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間27 日發(fā)布的消息，一位舉報(bào)人向德國(guó)《明鏡》雜志及一個(gè)歐洲黑客組織透露了這一問(wèn)題，泄露的數(shù)據(jù)將車(chē)主的位置信息與個(gè)人身份說(shuō)完了。
特斯拉超級(jí)充電站向通用汽車(chē)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)開(kāi)放鞭牛士報(bào)道，9月18日消息，據(jù)外電報(bào)道，通用汽車(chē)表示，已更新其電動(dòng)汽車(chē)的軟件，以便其客戶(hù)最終可以使用特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。要想立即獲得充電功能，雪佛蘭、凱迪拉克和GMC 電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主需要通過(guò)各品牌的智能手機(jī)應(yīng)用程序購(gòu)買(mǎi)通用汽車(chē)認(rèn)可的特斯拉適配器，價(jià)格為225 美元。..
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零跑汽車(chē)免費(fèi)開(kāi)放NAP功能北京商報(bào)訊(記者劉曉夢(mèng))4月10日，零跑汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，即日起，對(duì)含有智能駕駛輔助功能的車(chē)型，智駕軟件全面免費(fèi)，包括免費(fèi)開(kāi)放高速智能領(lǐng)航輔助(NAP)功能。據(jù)了解，智駕軟件免費(fèi)針對(duì)首任車(chē)主，此前已付費(fèi)開(kāi)通NAP功能的用戶(hù)，零跑汽車(chē)將退還相關(guān)費(fèi)用。
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友車(chē)科技:向車(chē)企提供車(chē)主服務(wù)平臺(tái)以提升用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)和管理能力金融界9月11日消息，友車(chē)科技披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)軟件服務(wù)提供商及咨詢(xún)公司。公司向車(chē)企實(shí)施交付車(chē)主服務(wù)平臺(tái)，協(xié)助車(chē)企通過(guò)本平臺(tái)直接觸達(dá)終端車(chē)主，并在平臺(tái)內(nèi)向車(chē)主提供服務(wù)，從而更好的了解車(chē)主需求，實(shí)現(xiàn)智能用車(chē)提醒，提升車(chē)企小發(fā)貓。
擁抱可持續(xù),日產(chǎn)投資 V2G 集成公司 ChargeScape專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)電網(wǎng)整合。交易完成后，日產(chǎn)將成為ChargeScape 的25% 同等股權(quán)投資者，并將向美國(guó)和加拿大的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主推出ChargeScape 的服務(wù)。上個(gè)月，寶馬、福特和本田宣布推出ChargeScape,其軟件可以無(wú)線(xiàn)連接到電動(dòng)汽車(chē)，并根據(jù)實(shí)時(shí)電網(wǎng)狀況管理電子流，當(dāng)電網(wǎng)受限時(shí)等會(huì)說(shuō)。
歐拉App將停止運(yùn)營(yíng)并入長(zhǎng)城APP,女車(chē)主集體吐槽圖標(biāo)UI太丑了三言科技10月12日消息，近日長(zhǎng)城旗下女性品牌歐拉ORA App發(fā)布遷移公告，預(yù)計(jì)2024年12月歐拉ORA App停止運(yùn)營(yíng)，后續(xù)所有服務(wù)遷移至長(zhǎng)城汽車(chē)App。對(duì)此，不少歐拉女車(chē)主在社交平臺(tái)吐槽長(zhǎng)城汽車(chē)APP圖標(biāo)丑、軟件UI丑，“像開(kāi)大卡車(chē)的，還我媽生歐拉車(chē)況圖”。
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奔馳車(chē)主可免費(fèi)領(lǐng)取遠(yuǎn)程控制 30 天延期包,此前曾出現(xiàn)車(chē)機(jī)崩潰IT之家6 月26 日消息，多名奔馳車(chē)主于6 月12 日在社交媒體發(fā)文，稱(chēng)他們的奔馳汽車(chē)車(chē)機(jī)崩潰，地圖導(dǎo)航、音樂(lè)等功能無(wú)法使用。此次軟件崩潰波及大部分MBux 3.0 系統(tǒng)的車(chē)機(jī)，涵蓋了C 級(jí)、E 級(jí)和S 級(jí)、EQ 系列奔馳車(chē)型；主要影響到了車(chē)機(jī)自帶的地圖導(dǎo)航、音樂(lè)，同時(shí)部分用戶(hù)反饋C是什么。
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【投融資動(dòng)態(tài)】極豆科技C輪融資,融資額4000萬(wàn)人民幣,投資方為高通...證券之星消息，根據(jù)天眼查APP于12月31日公布的信息整理，杭州嘉車(chē)科技有限公司C輪融資，融資額4000萬(wàn)人民幣，參與投資的機(jī)構(gòu)包括高通創(chuàng)投。極豆科技創(chuàng)立于2014年，定位汽車(chē)軟件及服務(wù)提供商，以“讓車(chē)更智能，讓車(chē)主生活更愉悅”為使命，依托于云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技小發(fā)貓。
奔馳的高德地圖為什么要收1998元?奔馳也沒(méi)辦法,關(guān)鍵是高德要錢(qián)特別是高德這個(gè)軟件，在別的汽車(chē)上都是免費(fèi)使用的，到了奔馳這邊就不行，必須要收費(fèi)才行。而且最氣人的是這個(gè)高德地圖的付費(fèi)還不是永久的，車(chē)主只能用三年時(shí)間，三年后要說(shuō)還想繼續(xù)使用的話(huà)，那車(chē)主還得繼續(xù)掏錢(qián)買(mǎi)才行，因?yàn)檫@只是基礎(chǔ)版本，不能永久解鎖，總之，奔馳的吃相真的特別難還有呢？
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