中國(guó)目前最好自動(dòng)駕駛的智能汽車
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景嘉微:目前公司產(chǎn)品未應(yīng)用于智能汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域證券之星消息，景嘉微(300474)07月17日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者：公司芯片是否供貨新能源汽車，與問界，小米yu7有無合作？景嘉微董秘：您好，目前公司產(chǎn)品未應(yīng)用于智能汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。感謝您的關(guān)注！投資者：公司JM產(chǎn)品能否適配國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)？景嘉微董秘小發(fā)貓。
中信證券:高級(jí)別自動(dòng)駕駛發(fā)展加速 汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈有望受益為高級(jí)別自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用構(gòu)建基礎(chǔ)。高級(jí)別自動(dòng)駕駛在多個(gè)場(chǎng)景中呈現(xiàn)積極變化，頭部公司商業(yè)化加速。隨著自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)的逐步完善，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)料將加快技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品投放，汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。建議關(guān)注以下幾條投資主線：1)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的說完了。
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如何讓自動(dòng)駕駛更安全?看測(cè)試員“靈魂拷問”智能汽車→自動(dòng)駕駛作為全球矚目的前沿科技和新興產(chǎn)業(yè)，催生了許多新的職業(yè)需求。90后陳可心是一名智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試員，這也是去年人社部發(fā)布的19個(gè)新職業(yè)之一。如果把自動(dòng)駕駛汽車上的攝像頭、激光雷達(dá)等感知系統(tǒng)看作車的“眼睛”,那她的工作就是負(fù)責(zé)測(cè)試這個(gè)“眼睛還有呢？
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英國(guó):首批出租車、公共汽車類自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)明年春季上路監(jiān)管新型自動(dòng)駕駛汽車客運(yùn)服務(wù)的關(guān)鍵法律制定過程即日開始。根據(jù)近期快速試點(diǎn)的決定，首批出租車、私人租賃和公共汽車類自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)將從2026 年春季開始上路。IT之家注意到，英國(guó)具身智能企業(yè)Wayve 此前已經(jīng)宣布將與Uber 合作在倫敦開發(fā)和啟動(dòng)L4 級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車的等會(huì)說。
...整車企業(yè)在飛行汽車研發(fā)、自動(dòng)駕駛訓(xùn)練等領(lǐng)域應(yīng)用人工智能大模型培育人工智能及汽車軟件產(chǎn)業(yè)。聚焦操作系統(tǒng)、人工智能等領(lǐng)域，持續(xù)實(shí)施關(guān)鍵軟件“揭榜掛帥”項(xiàng)目。鼓勵(lì)汽車軟件與人工智能企業(yè)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)合作，支持整車企業(yè)在飛行汽車研發(fā)、自動(dòng)駕駛訓(xùn)練等領(lǐng)域應(yīng)用人工智能大模型。支持汽車軟件企業(yè)圍繞“車+X”應(yīng)用，開展智等會(huì)說。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)受Robotaxi路測(cè)提振,自動(dòng)駕駛概念股活躍截至07月15日09:53,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872.SZ)上漲0.67%,其關(guān)聯(lián)指數(shù)CS車聯(lián)網(wǎng)(930725.CSI)上漲0.52%;主要成分股中，上汽集團(tuán)上漲2.59%,遠(yuǎn)望谷上漲10.03%,比亞迪上漲1.51%,寧德時(shí)代上漲1.02%,中國(guó)汽研上漲2.89%。消息面上，小馬智行宣布搭載第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的北汽極狐說完了。
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2025智能互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)皮書:高級(jí)別自動(dòng)駕駛逐漸走向商業(yè)化應(yīng)用的智能互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)皮書《中國(guó)智能互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告(2025)》今日在上海正式發(fā)布。其中，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心主任、研究員李斌，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)公維潔，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院自動(dòng)駕駛行業(yè)研發(fā)中心副主任李宏后面會(huì)介紹。
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《汽車智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》發(fā)布南方財(cái)經(jīng)7月8日電，據(jù)界面新聞，7月8日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心牽頭、清華大學(xué)與華為參與撰寫的《汽車智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》正是什么。 2021標(biāo)準(zhǔn)定義的L0-L5駕駛自動(dòng)化全場(chǎng)景功能體系。該白皮書將“智能駕駛”明確為通俗叫法，既不單純指輔助駕駛功能，也不代表自動(dòng)駕駛功能是什么。
金句丨中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)戰(zhàn)靜靜:高級(jí)別自動(dòng)駕駛10年后廣泛應(yīng)用中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)戰(zhàn)靜靜：2035年，高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車將得以廣泛應(yīng)用。我國(guó)堅(jiān)持智能化與網(wǎng)聯(lián)化充分融合的技術(shù)發(fā)展路線，推動(dòng)形成車路云一體化協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展方案落地。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者林子編輯陳莉
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大牛扎堆進(jìn)入具身智能,智駕不香了嗎?丨智駕雷達(dá) Vol.2出品丨虎嗅汽車組作者丨肖漫頭圖丨視覺中國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)瞬耪诿芗D(zhuǎn)向具身智能領(lǐng)域。近期，前華為車BU首席科學(xué)家陳亦倫、百度智能駕駛事業(yè)群負(fù)責(zé)人李震宇聯(lián)合創(chuàng)立的“它石智航”，完成1.2 億美元天使輪融資，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)具身智能領(lǐng)域最大天使輪紀(jì)錄。同期，地平線創(chuàng)始成員余軼南還有呢？
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