電動(dòng)車充滿電需要等多久可以騎
別拿生命冒險(xiǎn),電動(dòng)車安全充電指南請(qǐng)查收說是80% 的電動(dòng)車火災(zāi)都發(fā)生在充電的時(shí)候，這可太驚人了。還有那些因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)充電器，或者充電時(shí)間過長引發(fā)的火災(zāi)案例，也是數(shù)不勝數(shù)。這些悲劇，其實(shí)很多都是可以避免的，只要咱們多留個(gè)心眼兒，注意充電的方式方法。那咱們到底該怎么給電動(dòng)車安全充電呢？首先，咱得從正規(guī)渠道是什么。
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騎完電動(dòng)車別急著充電!這些小竅門,讓電池多用好幾年可以把車停在室內(nèi)溫度比較適宜的地方充電。再一個(gè)，就是盡量減少快充的次數(shù)?？斐潆m然方便，能讓我們短時(shí)間內(nèi)充滿電，但快充過程中，電流比較大，會(huì)讓電池發(fā)熱更嚴(yán)重，對(duì)電池壽命影響也不小。所以，沒啥急事的時(shí)候，咱還是選擇慢充吧，細(xì)水長流，對(duì)電池好。另外，閑置不用的電動(dòng)車，也要說完了。
電動(dòng)車充電有講究,每天充還是用完充,對(duì)電池影響大不同!他的電動(dòng)車充滿電后，跑的路程越來越短了，就是因?yàn)榻?jīng)常把電用到很低才充。這么一對(duì)比，是不是感覺用完才充對(duì)電池的傷害更大一些呢？其實(shí)啊小發(fā)貓。 剛騎完，電池還熱乎乎的呢，這時(shí)候就充電，電池溫度就更高了，對(duì)電池不好?？梢缘葌€(gè)半小時(shí)左右，等電池溫度降下來再充。還有充電時(shí)間也得控制小發(fā)貓。
夏天給電動(dòng)車充電,好多人都錯(cuò)了,傷電池還不安全?充電時(shí)間也得注意。很多人晚上回家就給電動(dòng)車插上電，一充就是一整晚，這樣可不行。夏天充電時(shí)間過長，電池一直處于滿電狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)熱，加速極板老化。鉛酸電池一般充電8 - 10 小時(shí)就差不多了，鋰電池充電時(shí)間相對(duì)短點(diǎn)，5 - 8 小時(shí)就行。充滿電后，要及時(shí)拔掉充電器。我之前好了吧！
夏天用電動(dòng)車有雷區(qū),4 種充電方式不對(duì),2 種行為會(huì)跑不遠(yuǎn)過度充電引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)更高。為了避免過度充電，咱們可以買個(gè)定時(shí)插座，設(shè)定好充電時(shí)間，比如8 個(gè)小時(shí)，時(shí)間一到，自動(dòng)斷電，既能保證電池充滿，又不會(huì)過充。說完充電的錯(cuò)誤方式，再講講夏天有2 種行為會(huì)讓電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)。一種是超速行駛。夏天天氣熱，大家都想快點(diǎn)到達(dá)目的地，吹吹空后面會(huì)介紹。
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夏天給電動(dòng)車充電,這五種方式對(duì)電瓶不太好,得多注意時(shí)間長了，電池就容易鼓包變形，嚴(yán)重的還可能引發(fā)火災(zāi)。我聽說有個(gè)小區(qū)就因?yàn)橛腥苏斫o電動(dòng)車充電，結(jié)果半夜起火了，還好發(fā)現(xiàn)得及時(shí)，沒造成人員傷亡。咱們可不能抱有僥幸心理，一般來說，電動(dòng)車充6 - 8 個(gè)小時(shí)就差不多能充滿了，充滿后趕緊拔掉電源。?好啦，寶子們，以上這五種夏天給好了吧！
電動(dòng)車充電別瞎來!天天充還是幾天一充咱日常騎電動(dòng)車，是不是老糾結(jié)啥時(shí)候充電合適？天天充怕傷電池，幾天一充又怕半路沒電，那到底咋整？今天咱就嘮嘮這電動(dòng)車充電頻率的事兒。.. 車子騎起來操控性受影響，續(xù)航里程也被拉低了。就像我之前那輛鉛酸電池的電動(dòng)車，充滿電跑不了多遠(yuǎn)就得惦記著找地兒充電，老麻煩了。再說好了吧！
電動(dòng)車充電,越勤越好嗎?還是三天一充?一次說明白你的電動(dòng)車充滿電能跑60 公里，那基本上三天一充就差不多。但要是哪天你跑的路程遠(yuǎn)了，電量消耗得多，那就得根據(jù)實(shí)際情況提前充電，可別等等我繼續(xù)說。 所以它的充電方式相對(duì)靈活些。理論上來說，鋰電池隨用隨充都是可以的，不管是每天一充還是幾天一充，對(duì)它的影響不像鉛酸電池那么大。不過等我繼續(xù)說。
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“電動(dòng)車充電技巧!老司機(jī)讓我設(shè)置鬧鐘:充到這個(gè)數(shù)就斷電”其實(shí)才進(jìn)入涓流充電沒多久，電池還沒完全充滿呢，再充個(gè)1 小時(shí)，基本就差不多了。所以啊，咱晚上睡覺前給電動(dòng)車充電，設(shè)個(gè)鬧鐘，等充電器變綠還有呢？ 別天天充電，不然容易縮短電池壽命。而鋰電池呢，可以隨時(shí)充，循環(huán)次數(shù)比較多，但要注意，千萬別在零度以下的環(huán)境充電，容易產(chǎn)生鋰枝晶，刺破電還有呢？
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“電瓶車隨時(shí)充電傷電池嗎?老騎手說:記住這個(gè)電量范圍”充電時(shí)間最好控制一下，一般充滿電后再浮充1 - 2 個(gè)小時(shí)就差不多了。像夏天充電時(shí)間可以短點(diǎn)，6 - 8 個(gè)小時(shí)；冬天溫度低，電池活性差，充電時(shí)間可以適當(dāng)延長到8 - 10 個(gè)小時(shí)。另外，咱騎完車回來，別急著馬上充電。你想想，電瓶車跑了一路，電池和電機(jī)都熱乎乎的，這時(shí)候就像人剛跑完步，大好了吧！
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