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怎么樣才能成為飛機(jī)機(jī)械師

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雄鷹翱翔:飛機(jī)誕生后的不斷發(fā)展飛機(jī)的發(fā)明是人類的一項重大成果,它誕生于1903年12月17日上午10時35分,在美國北卡羅萊納州的基蒂霍克,一個名叫奧威爾·萊特的機(jī)械師,成功地駕駛了一架用12馬力活塞發(fā)動機(jī)驅(qū)動的飛機(jī)飛行了36.58米、留空時間12秒。從此,萊特及其兄長二人被公認(rèn)為是固定翼飛機(jī)的發(fā)明者。后等會說。

波音機(jī)械師拒絕最新協(xié)議 罷工將繼續(xù)波音的最大工會拒絕了一項新勞資協(xié)議,一場已持續(xù)六周的罷工由此繼續(xù),這次罷工已使這家噴氣式飛機(jī)制造商面臨日益上升的財務(wù)風(fēng)險。工會領(lǐng)導(dǎo)人表示,該機(jī)械師工會的成員就一項擬議合約投出的反對票占比64%;該擬議合約原本會在四年間帶來35%的加薪幅度。在未達(dá)成協(xié)議的情況還有呢?

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波音工會支持公司最新提議 七周罷工有望結(jié)束波音公司和代表3.3萬名罷工工人的工會領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成了一項初步協(xié)議,以期結(jié)束曠日持久的勞資糾紛。這場糾紛已經(jīng)沖擊了波音商用飛機(jī)的生產(chǎn)。代表波音員工的國際機(jī)械師和航空航天工人協(xié)會的地區(qū)工會周四在聲明中表示,波音的最新提議將在四年時間內(nèi)保證工資增長38%,并在批準(zhǔn)后是什么。

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