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質(zhì)選車:全新哈弗H6能否重回霸主地位曾幾何時(shí),哈弗H6一度被冠以“國民神車”的稱號(hào)。但隨著新能源時(shí)代的到來,其產(chǎn)品力和地位早已不復(fù)當(dāng)年。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年哈弗H6全年累計(jì)銷量21.82萬輛,同比下跌了12.75%,在年度SUV銷量榜單中排名到了第六位。當(dāng)然,對(duì)于這款“神車”,長城汽車自然不會(huì)輕易放手。今年6好了吧!

合資品牌價(jià)格風(fēng)暴來襲!20萬狂跌至14.99萬,向比亞迪發(fā)起挑戰(zhàn)2023年6月份,汽車市場(chǎng)迎來了一款引人注目的新車:東風(fēng)本田CR-V。這款全新的本田CR-V以其出色的性能和設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和熱烈贊譽(yù)。在激烈的競(jìng)爭中,東風(fēng)本田CR-V展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力,去年累計(jì)銷量逼近200,000臺(tái),在國內(nèi)SUV市場(chǎng)的綜合排名中位列第7。今年1至5月等我繼續(xù)說。

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比亞迪2025新車前瞻:新款秦PLUS/秦L EV/海鷗等 低至7萬元起步【太平洋汽車新車頻道】2024年,比亞迪創(chuàng)下了427萬臺(tái)的全年銷量成績,問鼎國內(nèi)銷量冠軍。乘用車銷量同比2023年增長了41.26%,10-12月連續(xù)三個(gè)月銷量突破50萬臺(tái)。在全球市場(chǎng)中,去年已經(jīng)躋身全球車企銷量前十的比亞迪,在今年全球單一品牌銷量排名中有望擠進(jìn)前三。比亞迪取小發(fā)貓。

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