新能源買(mǎi)保險(xiǎn)被拒怎么辦
上半年新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)逾四成南方財(cái)經(jīng)7月23日電，記者從業(yè)內(nèi)獲悉，今年上半年，新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)約661.7億元，同比增長(zhǎng)41.44%,遠(yuǎn)高于全行業(yè)車(chē)險(xiǎn)(包括商業(yè)車(chē)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，下同)保費(fèi)同比增速(3.27%)。從賠付情況來(lái)看，上半年，新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)已結(jié)賠付額同比增長(zhǎng)33.32%,也遠(yuǎn)高于全行業(yè)車(chē)險(xiǎn)整體已結(jié)賠款(同比等我繼續(xù)說(shuō)。
車(chē)主喊貴險(xiǎn)企喊虧,新能源車(chē)險(xiǎn)咋成了“賠本買(mǎi)賣(mài)”?新能源汽車(chē)年輕車(chē)主占比高，網(wǎng)約車(chē)使用比例大，駕駛習(xí)慣不適應(yīng)等因素，均推高了事故頻率，也讓新能源汽車(chē)出險(xiǎn)率居高不下。破局還需產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同在煙臺(tái)市區(qū)一家比亞迪4S店里，林先生剛接過(guò)比亞迪驅(qū)逐艦05的車(chē)鑰匙，在店內(nèi)完成了投保?！氨ｋU(xiǎn)費(fèi)用4600元，在這兒買(mǎi)保險(xiǎn)主要是看中等會(huì)說(shuō)。
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新能源車(chē)保險(xiǎn)更劃算,這些福利別錯(cuò)過(guò)新能源車(chē)的車(chē)主們也有好消息。之前總聽(tīng)說(shuō)新能源車(chē)保險(xiǎn)貴，今年新規(guī)專(zhuān)門(mén)優(yōu)化了這塊。保險(xiǎn)公司開(kāi)始按車(chē)型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)定價(jià)，那些碰撞后維修成本低的車(chē)型，保費(fèi)能便宜30% 左右。更貼心的是“車(chē)電分離”投保，現(xiàn)在新能源車(chē)電池貴，占整車(chē)成本快一半了，新規(guī)允許只按車(chē)身價(jià)投保，電池單獨(dú)等我繼續(xù)說(shuō)。
新能源車(chē)保費(fèi)居高,保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)暗藏何種玄機(jī)?家人們，最近我身邊好幾個(gè)朋友買(mǎi)了新能源車(chē)，本以為能享受低碳環(huán)保又省錢(qián)的出行方式，可沒(méi)想到，在給車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候都傻了眼，保費(fèi)比同檔次的燃油車(chē)高出不少。這事兒可太讓人納悶了，我也好奇得很，于是到處打聽(tīng)，還找了些在保險(xiǎn)公司工作的朋友，拿到了一些內(nèi)部數(shù)據(jù)。今天就來(lái)和大家后面會(huì)介紹。
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新能源車(chē)險(xiǎn)出海!中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)落地行業(yè)首單日前，中國(guó)太保旗下中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)攜手三井住友海上火災(zāi)保險(xiǎn)(MSIG)及中怡保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)，與國(guó)內(nèi)多家頭部新能源車(chē)企達(dá)成戰(zhàn)略合作，成功實(shí)現(xiàn)泰國(guó)市場(chǎng)多批次保單落地，成為國(guó)內(nèi)險(xiǎn)企在新能源車(chē)險(xiǎn)國(guó)際化服務(wù)領(lǐng)域的首個(gè)成功案例。此舉標(biāo)志著中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)在新能源車(chē)險(xiǎn)國(guó)際化服務(wù)領(lǐng)域取得關(guān)鍵好了吧！
新能源貨車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)難題:“?！迸c“拒”如何博弈新能源貨車(chē)投保難在哪里？保險(xiǎn)公司為何拒絕承保新能源貨車(chē)商業(yè)險(xiǎn)？一邊是車(chē)主保費(fèi)高，一邊是險(xiǎn)企承保虧，這樣的兩難局面如何破題？ 沈陽(yáng)多數(shù)后面會(huì)介紹。 新能源車(chē)投保難物流電車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)被拒不僅僅是在遼寧，全國(guó)多地的司機(jī)、車(chē)主都在反映同樣的問(wèn)題。四川成都的一家物流配送公司近期就碰到后面會(huì)介紹。
新能源車(chē)保險(xiǎn)又貴又難買(mǎi),這是為啥?聯(lián)系了好幾家保險(xiǎn)公司，都被委婉拒絕了，說(shuō)她的車(chē)型風(fēng)險(xiǎn)高，不好承保。這可把王女士愁壞了，到處打聽(tīng)哪里能給車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)。車(chē)企在這事兒上，表現(xiàn)等會(huì)說(shuō)。 新能源車(chē)技術(shù)更新?lián)Q代快，保險(xiǎn)公司也怕跟不上節(jié)奏，導(dǎo)致賠付過(guò)多。那咱車(chē)主該咋辦呢？首先，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意安全，遵守交規(guī)，減少出險(xiǎn)次等會(huì)說(shuō)。
新華解碼丨我國(guó)發(fā)布首個(gè)新能源車(chē)險(xiǎn)指導(dǎo)意見(jiàn),將如何影響你我?新華社北京1月24日電題：我國(guó)發(fā)布首個(gè)新能源車(chē)險(xiǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)，將如何影響你我？ 新華社記者張千千、李延霞我國(guó)新能源車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域迎來(lái)首個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)。1月24日，金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車(chē)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)是什么。
車(chē)主喊貴、保險(xiǎn)公司喊虧,新能源車(chē)險(xiǎn)怎么了?保險(xiǎn)公司認(rèn)為新能源車(chē)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)高、容易虧損，就調(diào)整了計(jì)費(fèi)方式。如果出險(xiǎn)次數(shù)多，甚至?xí)痪鼙?，只能上交?qiáng)險(xiǎn)“裸奔”了。與此同時(shí)，廣東的車(chē)主楚丹則因?yàn)橄矚g自駕被拒保。去年底，楚丹開(kāi)始聯(lián)系幾家保險(xiǎn)公司投保，但大多以未通過(guò)系統(tǒng)審核為由拒絕，只有一家表示需要漲價(jià)說(shuō)完了。
一邊是車(chē)主喊貴,一邊是險(xiǎn)企喊虧,如何破解新能源車(chē)險(xiǎn)的“兩難”困境?新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)貴、投保不易、續(xù)保更難，如何破解？近日，包括金融監(jiān)管總局在內(nèi)的四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車(chē)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》分別從合理降低新能源汽車(chē)維修使用成本、創(chuàng)新優(yōu)化新能源車(chē)險(xiǎn)供給等方面入手，有針對(duì)性地解決投保痛點(diǎn)，以更好滿足新等會(huì)說(shuō)。
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