新能源車險(xiǎn)購(gòu)買方法_新能源車險(xiǎn)購(gòu)買決策建議
車主喊貴險(xiǎn)企喊虧,新能源車險(xiǎn)咋成了“賠本買賣”?車險(xiǎn)一年也是3000元左右。新能源汽車投保咋這么貴?”煙臺(tái)車主耿月的困惑,折射出當(dāng)下新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)的怪象——消費(fèi)者喊貴,保險(xiǎn)公司喊虧等會(huì)說(shuō)。 公司不得不提出直接換車的方案,以推進(jìn)理賠協(xié)商。同時(shí),新能源汽車智能化、一體化設(shè)計(jì)也導(dǎo)致維修成本激增。例如,特斯拉Model Y后部碰撞導(dǎo)等會(huì)說(shuō)。
上半年新能源商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)逾四成南方財(cái)經(jīng)7月23日電,記者從業(yè)內(nèi)獲悉,今年上半年,新能源商業(yè)車險(xiǎn)簽單保費(fèi)約661.7億元,同比增長(zhǎng)41.44%,遠(yuǎn)高于全行業(yè)車險(xiǎn)(包括商業(yè)車險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn),下同)保費(fèi)同比增速(3.27%)。從賠付情況來(lái)看,上半年,新能源商業(yè)車險(xiǎn)已結(jié)賠付額同比增長(zhǎng)33.32%,也遠(yuǎn)高于全行業(yè)車險(xiǎn)整體已結(jié)賠款(同比后面會(huì)介紹。
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新能源車保險(xiǎn)更劃算,這些福利別錯(cuò)過(guò)新能源車的車主們也有好消息。之前總聽(tīng)說(shuō)新能源車保險(xiǎn)貴,今年新規(guī)專門(mén)優(yōu)化了這塊。保險(xiǎn)公司開(kāi)始按車型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)定價(jià),那些碰撞后維修成本低的車型,保費(fèi)能便宜30% 左右。更貼心的是“車電分離”投保,現(xiàn)在新能源車電池貴,占整車成本快一半了,新規(guī)允許只按車身價(jià)投保,電池單獨(dú)等我繼續(xù)說(shuō)。
新能源車保費(fèi)居高,保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)暗藏何種玄機(jī)?家人們,最近我身邊好幾個(gè)朋友買了新能源車,本以為能享受低碳環(huán)保又省錢(qián)的出行方式,可沒(méi)想到,在給車買保險(xiǎn)的時(shí)候都傻了眼,保費(fèi)比同檔次的燃油車高出不少。這事兒可太讓人納悶了,我也好奇得很,于是到處打聽(tīng),還找了些在保險(xiǎn)公司工作的朋友,拿到了一些內(nèi)部數(shù)據(jù)。今天就來(lái)和大家等我繼續(xù)說(shuō)。
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新能源車險(xiǎn)出海!中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)落地行業(yè)首單中國(guó)新能源汽車全球市場(chǎng)占有率已突破50%,產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程持續(xù)加速。中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)深入洞察新能源車險(xiǎn)出海的核心痛點(diǎn),創(chuàng)新打造“技術(shù)輸出+本土服務(wù)”的全鏈條解決方案,為中國(guó)車企在泰國(guó)市場(chǎng)的整車出口、本地化生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)提供全方位風(fēng)險(xiǎn)保障。此次首批保單的順利落地,不僅填小發(fā)貓。
探究新能源汽車高保費(fèi),從保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)說(shuō)起最近后臺(tái)有好多朋友問(wèn)我,為啥新能源汽車的保費(fèi)比燃油車貴不少呢?這問(wèn)題可太有現(xiàn)實(shí)意義了,今天咱就一起來(lái)嘮嘮,順便給大家看看保險(xiǎn)公司內(nèi)說(shuō)完了。 這些舉措,說(shuō)不定以后能讓新能源車保費(fèi)降下來(lái)一些。好了,今天關(guān)于新能源汽車保費(fèi)為啥貴的事兒,咱就聊到這兒。大家要是還有啥想法,歡迎在說(shuō)完了。
新能源車保險(xiǎn)又貴又難買,這是為啥?保險(xiǎn)公司賠付壓力大,只能把保費(fèi)提高。再說(shuō)說(shuō)這購(gòu)買的問(wèn)題,有的車主反映,自己的新能源車在一些保險(xiǎn)公司甚至被拒保。王女士就遇到了這種還有呢? 間接導(dǎo)致保險(xiǎn)賠付成本增加,保費(fèi)也就跟著漲了。另一方面,一些車企又想涉足保險(xiǎn)業(yè)務(wù),比亞迪、蔚來(lái)等車企,都通過(guò)各種方式進(jìn)入保險(xiǎn)領(lǐng)域。它還有呢?
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新能源車為什么保險(xiǎn)貴,買比亞迪還有車險(xiǎn)補(bǔ)貼?不過(guò)現(xiàn)在準(zhǔn)備在過(guò)年前買新能源車的朋友,有部分品牌為了促銷,提供了保險(xiǎn)補(bǔ)貼。例如特斯拉Model 3后驅(qū)現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼6000元。大熱門(mén)的比亞迪同樣有,宋PLUS和海獅07EV都有至高5000元的全車保險(xiǎn)補(bǔ)貼。具體是至明年1月26日期間,購(gòu)買宋PLUS和海獅07EV有至高5000元全車保險(xiǎn)等會(huì)說(shuō)。
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買不了保險(xiǎn)?新能源車是火了,可別成了“買車容易養(yǎng)車難”都成了保險(xiǎn)公司拒保的理由。這樣一來(lái),新能源車的使用受影響,消費(fèi)者的購(gòu)買熱情也被澆滅了。為啥保險(xiǎn)公司對(duì)新能源車這么“不感冒”呢?說(shuō)等會(huì)說(shuō)。 聽(tīng)說(shuō)有個(gè)大型保險(xiǎn)公司的新能源車險(xiǎn)賠付率都飆到120%了,而燃油車才85%,這差距,簡(jiǎn)直讓人驚掉下巴!正因此如此,媒體都報(bào)道了,現(xiàn)在還有好多等會(huì)說(shuō)。
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國(guó)家金融監(jiān)督管理總局:研究出臺(tái)推動(dòng)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施國(guó)家金融監(jiān)督管理總局辦公廳印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)監(jiān)管防風(fēng)險(xiǎn)促改革推動(dòng)財(cái)險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》。方案提出,加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。豐富新能源車險(xiǎn)產(chǎn)品,優(yōu)化市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制,研究出臺(tái)推動(dòng)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施,持續(xù)深化車險(xiǎn)綜合改革。引導(dǎo)行業(yè)加大科技投入,強(qiáng)化科技賦能,加等會(huì)說(shuō)。
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