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五省315|北汽EU5質(zhì)保期內(nèi)自燃,按二手車價(jià)賠?齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)趙波曹婧雯管慧曉“我買的一輛北汽新能源EU5轎車,才剛開了一年半,還在質(zhì)保期內(nèi)就發(fā)生了自燃,廠家也承認(rèn)是質(zhì)量問題,賠償卻遲遲達(dá)不成一致。”日前,青島市民談女士向齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)反映,她在2023年8月花13.1萬元購買了一輛北汽新能源EU5轎車,2025小發(fā)貓。

中國中化首座出租車換電站在京投運(yùn),88 秒滿電出發(fā)IT之家12 月7 日消息,據(jù)中國中化官方,12 月6 日,中國中化旗下中化新能源自主建設(shè)的首座出租車換電站,中化藍(lán)谷奧森北園換電站(IT之家注:以下簡稱“奧森北園換電站”)在北京市朝陽區(qū)正式投入運(yùn)營?!?圖源中國中化公眾號,下同12 月6 日,奧森北園換電站迎來了第一位北汽EU5 出等會說。

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技術(shù)迭代與價(jià)格戰(zhàn)夾擊,北京EU5為何3月銷量暴跌?進(jìn)一步削弱EU5的競爭力。而在智能方面,北京EU5的L2級輔助駕駛僅限高配車型,且車機(jī)系統(tǒng)迭代速度不及小鵬等新勢力。此外,其門店數(shù)量不足300家,遠(yuǎn)低于頭部品牌的400家以上規(guī)模,導(dǎo)致體驗(yàn)與售后觸達(dá)不足。再加上北汽新能源這幾年的總銷量也是連續(xù)下滑,被市場邊緣化的趨勢非常小發(fā)貓。

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