新能源汽車(chē)最大的技術(shù)難題
廣西企業(yè)攻克新能源汽車(chē)鋁合金電池托盤(pán)難題新能源汽車(chē)鋁合金電池托盤(pán)難題問(wèn)題。劉玉航攝作為扎根廣西的全國(guó)鋁型材行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)——南南鋁業(yè)股份有限公司，近年來(lái)依托廣西大學(xué)省部共建特色金屬材料與組合結(jié)構(gòu)全壽命安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的需求，分別提出四項(xiàng)核心技術(shù),提高了新能源汽車(chē)鋁合金電池托說(shuō)完了。
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...應(yīng)用于新能源動(dòng)力總成多合一的半軸支撐結(jié)構(gòu)專利,用于解決現(xiàn)有技術(shù)...一種應(yīng)用于新能源動(dòng)力總成多合一的半軸支撐結(jié)構(gòu)，涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中新能源汽車(chē)動(dòng)力總成多合一的半軸安裝困難，支撐軸承和變速器輸出軸側(cè)同軸度差，以及油封異常磨損、漏油的技術(shù)問(wèn)題。所述應(yīng)用于新能源動(dòng)力總成多合一的半軸支撐結(jié)構(gòu)，采用分體式并主后面會(huì)介紹。
...新能源汽車(chē)申請(qǐng)車(chē)輛快充升壓控制專利,解決快充升壓功能實(shí)施困難問(wèn)題金融界2024 年11 月12 日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新能源汽車(chē)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車(chē)輛快充升壓控制方法、裝置、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 118928125 A,申請(qǐng)日期為2024 年8 月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)輛快充升壓控小發(fā)貓。
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新華全媒+|向新而行 記者帶你走進(jìn)新能源汽車(chē)工廠國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過(guò)了3000萬(wàn)輛。從2014年特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，到如今國(guó)內(nèi)自主品牌百花齊放，短短十年間，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)究竟發(fā)生了怎樣的變化？ 機(jī)器人代替人工裝配，自主研發(fā)提高生產(chǎn)效能，關(guān)鍵技術(shù)破解痛點(diǎn)難題……記者帶你走進(jìn)新能源汽車(chē)工廠。如今小發(fā)貓。
新能源汽車(chē)可以乘坐“綠安通” 輪往返煙臺(tái)、大連5月31日，渤海輪渡旗下船舶“綠安通”輪完成全面技術(shù)升級(jí)與改造，并投入煙臺(tái)至大連航線運(yùn)營(yíng)，每天往返2個(gè)航次，為渤海灣新能源汽車(chē)用戶提供安全高效的跨海運(yùn)輸服務(wù)，標(biāo)志著該區(qū)域新能源汽車(chē)過(guò)海難題取得實(shí)質(zhì)性突破。
新能源汽車(chē)也有“充電寶”,手機(jī)預(yù)約實(shí)現(xiàn)“樁找車(chē)”緩解新能源汽車(chē)充電難題。IT之家從報(bào)道獲悉，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)提前預(yù)約，車(chē)停好后，就會(huì)有移動(dòng)充電車(chē)自動(dòng)駕駛到指定車(chē)位旁。智能移動(dòng)充電車(chē)融合采用L4 級(jí)無(wú)人駕駛、高精度導(dǎo)航、移動(dòng)儲(chǔ)能等技術(shù)，能讓車(chē)主告別“車(chē)找樁”，實(shí)現(xiàn)“停車(chē)即充電”。首鋼城運(yùn)控股有限公司技術(shù)研發(fā)部負(fù)說(shuō)完了。
為什么新能源汽車(chē)好像一下子就解決了底盤(pán)、操控的問(wèn)題?技術(shù)一直是衡量車(chē)輛性能的核心指標(biāo)。傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代，為了優(yōu)化底盤(pán)與操控，工程師們絞盡腦汁，從發(fā)動(dòng)機(jī)的布局到懸掛系統(tǒng)的調(diào)校，每一個(gè)環(huán)節(jié)都傾注了無(wú)數(shù)心血。然而，當(dāng)新能源汽車(chē)如一匹黑馬闖入市場(chǎng)，我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，它似乎在短時(shí)間內(nèi)就解決了困擾汽車(chē)行業(yè)多年的底盤(pán)與操控難題。..
...新能源科技取得帶有可移動(dòng)中繼線圈的無(wú)線充電樁專利,解決電動(dòng)汽車(chē)...金融界2024年11月22日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州立燾新能源科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種帶有可移動(dòng)中繼線圈的無(wú)線充電樁”小發(fā)貓。 導(dǎo)致需要充電的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法停到專用停車(chē)位進(jìn)行充電，在晚上尋找的時(shí)候總是找不到，使電動(dòng)汽車(chē)充電十分困難的問(wèn)題。
馬新強(qiáng)代表:如今43秒可完成一輛新能源汽車(chē)車(chē)身激光焊接解決“卡脖子”技術(shù)難題，中國(guó)制造企業(yè)必須走自強(qiáng)奮斗的道路。馬新強(qiáng)說(shuō)，華工科技多年來(lái)在高端裝備制造領(lǐng)域奮起直追，最終打破技術(shù)壟斷，促使國(guó)外產(chǎn)品的價(jià)格下降了40%以上。“現(xiàn)在我們用43秒就可以完成一輛新能源汽車(chē)車(chē)身的激光焊接，這也是行業(yè)的最快速度?！瘪R新強(qiáng)表示，目前是什么。
馬新強(qiáng)代表:43秒!完成一輛新能源汽車(chē)車(chē)身的激光焊接為破解“卡脖子”技術(shù)難題，華工科技多年來(lái)在高端激光裝備領(lǐng)域奮起直追?！?0年前，中國(guó)的高端激光加工裝備基本依靠國(guó)外進(jìn)口，就連激光器等我繼續(xù)說(shuō)。 一舉突破了國(guó)外近40年的技術(shù)壟斷，迫使國(guó)外產(chǎn)品的價(jià)格下降了40%以上?！艾F(xiàn)在我們用43秒，就可以完成一輛新能源汽車(chē)車(chē)身的激光焊接，這也等我繼續(xù)說(shuō)。
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