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什么是大數(shù)據(jù)視角預(yù)處理

慧辰股份新注冊(cè)《數(shù)據(jù)預(yù)處理管理平臺(tái)V1.0》等2個(gè)項(xiàng)目的軟件著作權(quán)包括《數(shù)據(jù)預(yù)處理管理平臺(tái)V1.0》、《智能質(zhì)檢管理平臺(tái)V1.0》等。今年以來慧辰股份新注冊(cè)軟件著作權(quán)5個(gè),較去年同期減少了64.29%。結(jié)合公司2024年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),2024年公司在研發(fā)方面投入了3210.62萬元,同比減29.7%。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,北京慧辰資道資訊股份有限公司等會(huì)說。

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工商銀行獲得發(fā)明專利授權(quán):“數(shù)據(jù)處理方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)和...專利名為“數(shù)據(jù)處理方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)和程序產(chǎn)品”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202211043758.4,授權(quán)日為2025年7月18日。專利摘要:本公開提供了一種數(shù)據(jù)處理方法,可以應(yīng)用于大數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取原始數(shù)據(jù),對(duì)所述原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,獲取待拆分視圖數(shù)據(jù),其中,所述待拆是什么。

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中遠(yuǎn)海科獲得發(fā)明專利授權(quán):“一種全球船舶AIS大數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng)”專利名為“一種全球船舶AIS大數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng)”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202111265587.5,授權(quán)日為2025年7月4日。專利摘要:本發(fā)明提供了一種全球船舶AIS大數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng),先接收船舶實(shí)時(shí)AIS報(bào)文并發(fā)布到消息隊(duì)列中進(jìn)行緩存,然后接收消息隊(duì)列中的AIS報(bào)文并進(jìn)行預(yù)處理,再按是什么。

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大連瀚聞資訊取得一種用于國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)大規(guī)模運(yùn)算的數(shù)據(jù)預(yù)處理...金融界2024年11月13日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,大連瀚聞資訊有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)大規(guī)模運(yùn)算的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 118484451 B,申請(qǐng)日期為2024 年7 月。

上海數(shù)珩申請(qǐng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)大語言模型微調(diào)專利,顯著提高數(shù)據(jù)預(yù)處理和...上海數(shù)珩信息科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“種自動(dòng)實(shí)現(xiàn)大語言模型微調(diào)的裝置及方法”的專利,公開號(hào)CN 118821886 A,申請(qǐng)日期為2024年7月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種自動(dòng)實(shí)現(xiàn)大語言模型微調(diào)的裝置及方法,其裝置包括:數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊,通過數(shù)據(jù)接口與外部原始數(shù)據(jù)源連接說完了。

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梅安森:礦山安全大模型具備精準(zhǔn)安全知識(shí)、自動(dòng)數(shù)據(jù)預(yù)處理與輕量級(jí)...金融界2月7日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向梅安森提問:梅安森與上海人工智能研究院共同研發(fā)的“礦山AI大模型”和行業(yè)內(nèi)的同類產(chǎn)品相比有什么優(yōu)勢和特點(diǎn)?公司回答表示:公司的“礦山安全大模型”專注于安全性行業(yè),通過針對(duì)性訓(xùn)練確保安全知識(shí)更精準(zhǔn),并具備自動(dòng)數(shù)據(jù)預(yù)處理能力,小發(fā)貓。

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中汽智聯(lián)申請(qǐng)基于大數(shù)據(jù)的車輛路線優(yōu)化專利,提高評(píng)估科學(xué)性和準(zhǔn)確性本發(fā)明公開了基于大數(shù)據(jù)的車輛路線優(yōu)化方法及系統(tǒng),內(nèi)容包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、路線綜合評(píng)估、構(gòu)建路線決策社區(qū)、決策優(yōu)化和車輛路線優(yōu)化。本發(fā)明涉及車輛路線規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,具體是指基于大數(shù)據(jù)的車輛路線優(yōu)化方法及系統(tǒng),本方案通過設(shè)計(jì)方向因子、設(shè)計(jì)通行性檢測因子、..

杭州屹信申請(qǐng)基于大數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用日志績效評(píng)價(jià)方法專利,提升應(yīng)用...本發(fā)明提供了一種基于大數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用日志績效評(píng)價(jià)方法,包括通過日志收集系統(tǒng)采集應(yīng)用系統(tǒng)的性能日志數(shù)據(jù);對(duì)所述性能日志數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理;對(duì)預(yù)處理后的性能日志數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)鍵性能指標(biāo)KPI 提取并計(jì)算KPI 的量化值,基于KPI 的量化值對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的性能進(jìn)行評(píng)價(jià);基于評(píng)價(jià)結(jié)果生好了吧!

鴻和達(dá)智能申請(qǐng)基于大數(shù)據(jù)的大壩安全監(jiān)測方法及系統(tǒng)專利,有效維護(hù)...本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的大壩安全監(jiān)測方法及系統(tǒng),涉及大壩安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,包括從大壩監(jiān)測點(diǎn)收集環(huán)境數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理,捕捉監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)空關(guān)聯(lián)特性對(duì)監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行聚類分區(qū)并根據(jù)大壩監(jiān)測點(diǎn)的布局和相互關(guān)系構(gòu)建因果關(guān)系圖;提取每個(gè)聚類分區(qū)數(shù)據(jù)特征并進(jìn)行融合,使用LST等我繼續(xù)說。

白鴿在線申請(qǐng)基于大數(shù)據(jù)的傷情理賠智能預(yù)測專利,提高整體方法的...網(wǎng)絡(luò)科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于大數(shù)據(jù)的傷情理賠智能預(yù)測方法及系統(tǒng)”的專利,公開號(hào)CN 118887022 A,申請(qǐng)日期為2024年9月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的傷情理賠智能預(yù)測方法及系統(tǒng),屬于理賠預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域,方法包括數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)預(yù)處理、傷情等級(jí)還有呢?

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