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新能源車保險公司不給投保靠譜嗎_新能源車保險公司不給投保怎么辦

車主喊貴險企喊虧,新能源車險咋成了“賠本買賣”?網(wǎng)約車的年均行駛里程約為家用車的2-3倍,出險率更高。這種“保費與使用性質(zhì)”的風(fēng)險錯配,直接導(dǎo)致部分車型賠付率超100%。投保價格的影響因素不僅是車型或使用性質(zhì)。人保財險煙臺市分公司總經(jīng)理助理張鵬表示,其公司新能源車險定價模型有數(shù)十個影響因子,但目前保險公司仍等會說。

破局高風(fēng)險新能源車投保難題!“車險投保”平臺明日上線,首批接入...商務(wù)部《關(guān)于深化改革加強監(jiān)管促進新能源車險高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》解決高賠付風(fēng)險新能源汽車“投保難”問題,實現(xiàn)愿保盡保,保險行業(yè)協(xié)會按照市場化法治化原則,引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險分擔(dān)機制,保險公司積極響應(yīng)和自愿參與,支持上海保險交易所搭建“車險好投保”平臺?!败囯U還有呢?

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新能源車投保難:國家金融監(jiān)管總局出手,“車險好投保”平臺上線鼓勵金融機構(gòu)量身定制金融產(chǎn)品,更好地滿足個性化、多樣化金融需求。針對新能源車投保難,李云澤表示在今年春節(jié)前上線了車險好投保平臺,努力實現(xiàn)“愿保盡保,凡投必保”。李云澤透露,保險資金長期投資改革試點,前期試點規(guī)模已經(jīng)超過千億,今年會進一步加大力度,昨天已經(jīng)批復(fù)再等會說。

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“車險好投?!逼脚_上線首月助11.4萬輛新能源車投?!败囯U好投?!逼脚_累計注冊用戶18.5萬,首批接入的10家大中型財險公司已通過平臺承保11.4萬輛新能源汽車,提供保險保障944.9億元。記者了解到,“車險好投保”平臺是為高賠付風(fēng)險新能源汽車提供的線上化便利投保窗口,個人和法人均可投保,保險公司不得拒保。平臺運行1個月以說完了。

買不了保險?新能源車是火了,可別成了“買車容易養(yǎng)車難”說起新能源車這股風(fēng),那可是刮得呼呼的!滿大街的新能源車,綠牌閃閃。買新能源車容易,想給它上個保險,那可比登天還難!尤其是新能源貨車,簡直就是保險公司的“眼中釘”,轎車投保也是步步驚心,讓人頭疼不已。新聞都報道了,新能源貨車投保難,保費高,甚至被拒保,私家車主也是感同身等會說。

@新能源汽車車主 22家保險公司接入“車險好投?!逼脚_為解決高賠付風(fēng)險新能源汽車“投保難”問題,實現(xiàn)愿保盡保,“車險好投保”平臺第二批公司將于2025年2月28日上午10:00正式接入。“車險好投保”平臺為高賠付風(fēng)險新能源汽車提供線上化的便利投保窗口,新能源車主可通過平臺鏈接保險公司進行投好了吧!

新能源車險承保虧損67億元,車主保費較燃油車高出63%新能源汽車在國內(nèi)乘用車市場占據(jù)半壁江山之際,車險問題卻成為車主和保險公司的共同困擾。國家金融監(jiān)督管理總局數(shù)據(jù)顯示,2023年新能源汽車車均保費達4395元,較燃油車高出63%,而保險行業(yè)承保虧損高達67億元,形成了車主難承受、保險公司難經(jīng)營的尷尬局面。保費攀升與投保困等會說。

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破解新能源車投保難4S店和維修廠還可以與保險公司緊密協(xié)作,建立聯(lián)動機制,通過科技手段如遠程診斷、電子估損等方式,加速定損流程,提高理賠效率。新能源車投保難是多重因素交織的結(jié)果,打破困局絕非一日之功。今年4月份,國家金融監(jiān)督管理總局下發(fā)的《關(guān)于推進新能源車險高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通等會說。

車主喊貴、保險公司喊虧,新能源車險怎么了?文| 豹變,作者| 陳法善,編輯| 劉楊2024年,我國新能源車投保量達3105萬輛,保費規(guī)模1409億元。然而,新能源車保險正陷入一個令人困擾的怪圈:保費年年上漲,車主苦不堪言;保險公司持續(xù)虧損,卻又難以抽身。數(shù)據(jù)顯示,新能源車險一年虧損57億元。在保險公司承保的2795個新能源車系中說完了。

新能源車險:車主保費高 險企承保虧給愛車上保險的問題讓不少新能源車主感到頭疼。一邊是車主保費高,一邊是險企承保虧,這樣的兩難局面如何破題?“新華視點”記者對此進行了調(diào)查。保費高、投保難、承保虧今年11月,家住浙江的陳先生想給家中新能源車上保險,但多家保險公司表示“給不了報價”。陳先生說,這輛車說完了。

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