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新款豐田鋒蘭達(dá)曝光,前臉大變樣,有2.0L燃油及油電混動(dòng)汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。廣汽豐田鋒蘭達(dá)是一款合資緊湊型SUV,指導(dǎo)價(jià)格為12.58萬(wàn)-18.48萬(wàn)元,產(chǎn)品憑借著穩(wěn)定的質(zhì)控以及較大的優(yōu)惠,得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,目前新款鋒蘭達(dá)實(shí)車曝光,外觀進(jìn)行了調(diào)整,將提供雙色車身、全景天窗、多種輪轂造型等選裝配置。外觀方面,新款還有呢?
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7.5萬(wàn)美元買的Mirai氫燃料汽車成擺設(shè),加州數(shù)百名車主起訴豐田IT之家7 月14 日消息,美國(guó)加利福尼亞州數(shù)百名車主的“環(huán)保汽車夢(mèng)”正在變成一場(chǎng)噩夢(mèng)。他們購(gòu)買的豐田Mirai——豐田旗下的旗艦氫燃料電說(shuō)完了。 價(jià)格的飆升,許多Mirai 車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了無(wú)法正常使用汽車卻仍需償還高額貸款的窘境。這場(chǎng)訴訟也引發(fā)了對(duì)豐田以及氫能汽車早期支持者說(shuō)完了。
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豐田汽車將提高2025財(cái)年上半年的供應(yīng)商采購(gòu)價(jià)格豐田汽車將在4月至9月期間提高汽車零部件的價(jià)格。采購(gòu)主管Kazunari Kumakura在一份在線簡(jiǎn)報(bào)中表示,這是為了反映日本供應(yīng)商更高的能源和人力成本。其沒(méi)有具體說(shuō)明價(jià)格將上漲多少。
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2025年「價(jià)格戰(zhàn)」哨聲吹響,超30家汽車品牌開年集體降價(jià)廣汽豐田等合資車企,全部在過(guò)去一周以新的政策加入促銷陣營(yíng),包括限時(shí)直降、現(xiàn)金紅包、國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)政策兜底,權(quán)益加碼,幅度大多在萬(wàn)元以上。盡管一次次價(jià)格波動(dòng),讓部分車企利潤(rùn)亮起“紅燈”,上下游供應(yīng)鏈、汽車經(jīng)銷商壓力劇增,但在市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則下,2025年車企還是做出是什么。
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豐田bZ3價(jià)格崩盤,一線大廠做工只賣9萬(wàn),想買車的可以出手了豐田bZ3都是一款合格的產(chǎn)品。價(jià)格降到9萬(wàn),具備一定的性價(jià)比如果以9萬(wàn)多這個(gè)價(jià)格來(lái)講,盡管豐田bZ3在智能化配置方面相較于主流水平存在一定差距,但三大件優(yōu)勢(shì)、品牌背書、寬敞空間以及可靠續(xù)航,構(gòu)成了bZ3在這個(gè)價(jià)位里的超高性價(jià)比。尤其是品牌方面,豐田作為汽車行業(yè)的老牌等我繼續(xù)說(shuō)。
低配售價(jià)17.88萬(wàn)元,豐田亞洲龍家用怎么樣?汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。一汽豐田亞洲龍,是一款合資中型轎車,提供了2.0L油電混動(dòng)、2.5L油電混動(dòng)以及2.0燃油版供大家選擇,最近有位朋友表示看上了豐田亞洲龍2024款2.0L CVT進(jìn)取版,指導(dǎo)價(jià)格為17.88萬(wàn)元,屬于低配入門車型,目前4S店內(nèi)有4萬(wàn)元左右的優(yōu)惠(地區(qū)不同,優(yōu)惠說(shuō)完了。
豐田汽車 10 月全球銷量 97.42 萬(wàn)輛,同比增加 0.4%生產(chǎn)業(yè)績(jī):包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi),2024 年10 月份全球產(chǎn)量為1,021,799 輛,同比減少1.3%;全球銷量為974,245 輛,同比增加0.4%。IT之家獲悉,豐田汽車中國(guó)市場(chǎng)10 月銷量為172,274 輛,同比下滑0.4%。豐田官方稱,從上個(gè)月開始,盡管由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素,市場(chǎng)狀況仍等我繼續(xù)說(shuō)。
豐田汽車2025財(cái)年Q3營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比暴降 28%,仍上調(diào)本財(cái)年盈利預(yù)期作為全球銷量第一的汽車制造商,豐田將截至2025 年3 月的年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期從原先的4.3 萬(wàn)億日元調(diào)高至4.7 萬(wàn)億日元(IT之家備注:當(dāng)前約2210.93 億元人民幣),創(chuàng)下新高。公司解釋稱,上調(diào)預(yù)期得益于多管齊下的增效舉措:減少促銷讓利、提高產(chǎn)品售價(jià)、穩(wěn)定生產(chǎn)體系,同時(shí)日元匯率走還有呢?
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豐田汽車 2025 財(cái)年利潤(rùn)預(yù)期上調(diào) 9%,宣布 4~9 月給供應(yīng)商漲價(jià)IT之家2 月13 日消息,作為全球銷量第一的汽車制造商,豐田將截至2025 年3 月的年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期從原先的4.3 萬(wàn)億日元調(diào)至4.7 萬(wàn)億日元(IT之家備注:當(dāng)前約2228.32 億元人民幣)創(chuàng)新高。豐田采購(gòu)部門本部長(zhǎng)熊倉(cāng)和生12 日宣布,考慮到材料成本、電力和天然氣價(jià)格以及勞動(dòng)力成本后面會(huì)介紹。
豐田豁出去了,聯(lián)合華為小米造了臺(tái)新車,外觀很漂亮,價(jià)格會(huì)很低豐田旗下的電動(dòng)汽車一直積極“擁抱”國(guó)內(nèi)企業(yè),因?yàn)樗钪涸陔娷囶I(lǐng)域,中國(guó)無(wú)疑是世界上的NO.1,和國(guó)內(nèi)車企合作,只會(huì)是加分項(xiàng),而不是減分后面會(huì)介紹。 關(guān)于價(jià)格,我覺(jué)得鉑智7的價(jià)格會(huì)很低,因?yàn)樨S田電車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直穩(wěn)扎穩(wěn)打,旗下車型的價(jià)格甚至要比國(guó)內(nèi)同級(jí)車型更低一些,比如鉑智3X售價(jià)后面會(huì)介紹。
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